Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    49552
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    141

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Кость, если у тебя там почти райские условия, за что ты ее так ненавидишь? Я бы так работал, ну наверное любовью к ней не пылал, но относился бы ровно и спокойно.
  2. Не успевают по ходу.Вот интересно, когда они наконец-то "успеют"? Уже прошло несколько месяцев, а минимум в трех последних составах инета как не было, так и ни фига нет.
  3. Ну, что тебе сказать, поздравляю! Да, первая неделя после отпуска или каникул всегда психологически тяжелее обычной. Но жизнь продолжается, к счастью, она не из одних будней состоит. Завтра и на моей улице будет пятница, и пенная жидкость уже ждет своего часа в холодильнике
  4. За счет других праздников или как? суровое время Не то слово
  5. Непонятный какой-то праздник. Ну если в ночь на пятницу или субботу, то хоть бухнуть есть повод. Тесть сегодня приглашал, а фигли, если завтра нам с женой в жесть утра вставать
  6. А вот это реальная жесть - ГЗЛ на юг не ходит, СТЛ тупит. Представляю, сколько времени уходит на закрывание дверей на Серпуховской.
  7. Ездил по Родниковой всего пару раз. Вроде как ничего не мешает ее расширить. Или ошибаюсь?
  8. Ага, щаз. По соседней, соединяющей Аминьевское и Лобачевского насколько сразу пустили?
  9. С открытием Саларьева будет ли иметь смысл загогулина 844 через ульяновский лесопарк? Частично по его трассе пойдет 892. Может имеет смысл его спрямить? Как раз напрямую охватит улиц, не охватываемых 707к.
  10. 611к при таких изменениях следовало бы номер дать, бо это уже не совсем укороченная версия, 611 НЯП не будет заезжать к Саларьеву.
  11. Мысль здравая, учитывая, что 610к до Пивокомбината будет. Но и 688 до ЮЗ обрезать не помешало бы.Но со временем наверняка что-то еще пустят, возможно продлят от Озерной
  12. Надеюсь, ждут открытия Саларьева, когда высвободится много машин/выходов и тогда что-то пустят.
  13. А почему не нужно? Из других мест эвакуировать машины кому-то нужно. И здесь можно повесить кирпич, стоянка или остановка запрещена и вперед! Штраф тот же, что и везде.
  14. Стоит добавить, что 4 из 10 конечных в Питере наземные.
  15. Дык, праздник сегодня, не пьёт только один человек С Рождеством всех, к сожалению уже почти прошедшим...
  16. Спс за ответы. В последний раз пользовался 400 в дотурникетную эпоху. Показывая единый кондуктору, я не оплачивал проезд полностью, в только доплачивал разницу. Вроде как все было логично. Получается, с вводом дурникетов этот принцип похерен. Жаль, хотя лично мне пох,
  17. Если так, то можно а) купить за 55 рублей между А-Б зонами; 2) прислонить безлимитную тройку к валидатору и ехать без напрягов и переплат, но надо палить контров, которых ни разу в пригороде не встречал.Так, все-таки, чтобы никого на палить, как правильно с безлимитной Тройкой (5 тыр/90 дней) ездить на 400-х автобусах?
  18. Преступная логика.Значит, пусть 611 ходит со всеми остановками до ЮЗ, один хрен нужен маршрут для промежуточных остановок, а 611с до Саларьева экспрессом вообще без остановок, желательно с прокачкой, как минимум без сокращения выпуска. Хорошая конкуренция Аэроэкспрессу. 272 тоже до Саларьева.
  19. По ПДД ОРП это типа как прилегающая территория. А выделенка - это выделенка.Значит, надо менять ПДД.
  20. Забавляются не русские, а Московские. Питерские уже давно не забавляются. Думаю, все постепенно идет к тому, что номера рано или поздно вытеснят названия, нужные лишь трансфанам и пользователям технической документацией. Лет 10 назад они были лишь на схемах и путевых стенах на обозначениях пересадок, сейчас же их внедряют повсеместно. Самый северный мегаполис вообще-то не Москва. Но похоже туристы ему нужны больше. В Париже английский учат. Там, где туристы, его знают все, или почти все. В провинции - да, немногие, но не меньше, чем в нашей провинции. Но вопрос, кончено, не снимается, туристам желательно создавать дружественную среду и в Москве и Париже.
  21. воистину так ) именно поэтому за встречку права отбирают, а за выделенку - нет )Ну да, неудачный пример привел. Но ведь движение по выделенке для ОТ под кирпич и заезд на ОРП для ОТ под кирпич - по факту одно и то же нарушение, чем ОРП не выделенка?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.