Путевой Объездчик

Там 5-6 купе. Но ты не сравнивай - у этих международных вагонов не больше 2 суток маршрут, а в большинстве случаев в пределах суток. А здесь речь идет о вплоть до недели.

Ну в большинстве это уже будет перебор, не каждый готов выложить в 1,5-2 раза бОльшую сумму, но хотя бы по паре вагонов на состав быть должно. Должен быть выбор. Но тут и зп должна быть такой, чтобы на эти вояжи хватало. А на высокооплачиваемых позициях как правило именно 2 недели. Ну понятно, что везде бывают исключения.

Ну, когда я еще начинал самостоятельно путешествовать, номера с удобствами считались если не роскошью, то оч хорошими условиями, да тогда вообще зачастую было за счастье раздобыть хоть какой номер. А сейчас да - номера с удобствами стали нормой, и естественно хочется нечто подобное иметь и в поезде, особенно, если едешь не одни сутки.

ХЗ, мож и есть, я специально этим вопросом не интересовался. Просто смотрел как-то на сайте РЖД вагоны повышенной комфортности, за Урал такие не ходят. Но если ехать в удовольствие, то душ и сортир должны быть в купе, а если просто доехать, то самолет.

Ну да, к 40-50 годам у каждого в голове столько разных тараканов заводится... А вот про него-то я и ничего не знаю. Ладно, погуглю на досуге для общего развития.

А тут уже дело не только в добраться от А до Б. Мск - Владивосток самый длинный жд маршрут в мире, и даже иностранцы путешествуют на этом поезде именно ради самой поездки. Но пока такого вагона нет, достоверно определить спрос на него невозможно.

Ну в принципе на 3,5 суток душ бы не помешал. Вот не пойму я логику РЖД - на более короткие дистанции типа Питера или Адлера есть вагоны с душем/сортиром в купе, а на дальние, где душ намного нужнее - хрен. Даже в суперфирменной "России" ни одного такого вагона.

На картошке?На картошке был под Коломной, а на Байкале отдыхал в Бухте Песчаной.

Интернет в помощь.

Я на Байкале был в студенческом возрасте. Кстати, ехал в оба конца поездом в купе и никакого ужОса в этом не обнаружил.

Соревнуюсь исключительно с тобой - кто быстрее - я на машине или ты на диване пердячим паром. Но оч боюсь тебе продуть.

По моим прикидкам на такой маршрут нужно ок 20 дней в одну сторону, шоб без напряга, да и по пути интересностей много. А Байкал - тема отдельная. Туда лучше на самолете и недельку там. Нет, в Питер и Хельсинки цельные вагоны типа багажных. Но контейнер тоже вариант. Но я пока этот маршрут всерьез не просчитывал, бо 3 нелели отпуска пока мне не светят.

А если бы были, то такая перевозка, наверное, стоила бы как сама машина. Если же стоимость перевозки оказалась бы относительно небольшой, то все эти вагоны забили бы "японцами" на перепродажу. Да, наверное, так и было бы. Но зато из Москвы свободнее. А какая разница, в какую сторону рулить?

У меня есть трудноосуществимая мечта доехать от Москвы до Владивостока на машине. Но не в режиме галопа, а с чувством - с многочисленными остановками по пути. В одну сторону недели 3 надо, обратно желательно доставить машину по жд. Но во Владик нет вагонов для машин, как в Хельсики, Питер и еще несколько городов.

Ну, дурацкий, значит дурацкий. Извини, я от чистого сердца, как говорится... Ну да, один ты здесь Д'Артаньян.

Ууу, вот тут не соглашусь. Ландшафтный дизайн - не грядки продольно-поперечно разводить. Это творчество, сейчас доступно столько интересных растений. У меня жена на даче этим немного занимается, я ей помогаю, но разумеется, когда на даче бываешь только 2 выходных, в которые и отдохнуть хочется, делается это без фанатизма. Но участок наш мне вполне нравится, уютный получился. Именно так и есть. А если удачно устроиться, то деньги неплохие можно заколачивать. Собсно, ради них идешь на многое, ведь как ни крути, они и являются главной движущей силой на работе, все стремления к карьерным восхождениям продиктованы в первую очередь деньгами. А все эмоции да, за пределами офиса, чем дальше, тем сильнее. Ну, если ты не видишь разницы... Хотя, оно, с высоты Дивана, конечно, виднее! У тебя свои бывалые, у меня свои.

Я бы тоже так сказал.

Костя, да пойми, ты наконец, что не ради произвести эффект на окружающих я еду. Мне это пофиг. Ну мож приятно будет услышать что-то хорошее от бывалых, но не более. А на форуме я и так примерно знаю, кто и что ответит. Если ты не ради бла бла бла спрашиваешь, зачем 9 стран за 18 дней, не поленюсь разъяснить: у меня такая работа, что не всегда я могу за полгода знать хотя бы на 90%, что отпустят в намеченные дни в отпуск. Планы, конечно строим, отели бронируем (с возможностью бесплатной отмены брони), а вот билеты на самолетик уже заранее не купишь, а за месяц по многим направлениям в летний сезон цены кусаются больно. Вот и получается - сотка с лишним билеты на семью, около сотки - аренда машины, плюс бензин, жилье, жратва и прочие расходы. Когда едешь на машине, расходов на самолет и аренду машины нет, а тот бензин, что сожрется вместо самолета, примерно компенсируется более низкой ценой жилья и жратвы в Восточной Европе. Ну, и насколько тебе известно из курса географии, Россия граничит далеко не со всеми странами, и чтобы попасть, например, в Италию или Францию, надо пересечь еще несколько стран. Вроде доходчиво разжевал? Эх... Жаль, конечно, что мое поколение столь активно складывает крылья. Но что поделать, жизнь есть жизнь. В таком случае могу дать лишь один совет: задуматься о покупке/постройке дачи. Я тебе охотно верю. Но это должна быть какая-то интересная творческая специальность, ну или что-то типа увлечения по жизни. У меня, например, есть дальняя родственница, которая с детства оч любит животных, иногда даже их подбирала и приводила в дом (благо всегда они жили в доме, а не в квартире), сейчас работает ветеринаром и искренне любит свою работу. Но любимых работ, да еще и хорошо оплачиваемых, что как ты понимаешь, нельзя сбрасывать со счетов, особенно мужчинам, на всех не хватает. Подавляющее большинство офисного планктона выполняет нудную и рутинную работу исключительно ради денег. И искренне радуются пятнице и молятся на отпуск.

Ну напиши ему в личку чтобы он с тобой "интересно побеседовал" здесь. А мы почитаем... Костя, не юродствуй! Ты, конечно, даже не подозреваешь, что у меня и у Болашенко совершенно разные цели и интересы.

У меня нет готового ответа на твой вопрос, в моем подчинении, к счастью, таких людей нет, да и сам я не такой. С точки зрения руководства - да, проблема есть. Но ведь этот узкий специалист тоже имеет право на полноценную жизнь. И как-то эту проблему разруливают в странах, где трудовое законодательство жестко соблюдается.

Море кого? Кто регулярно не ездит никуда в отпуск, даже на дачу или в деревню к бабушке? Да я таких не встречал, исключая совсем уж молодежь, которые рады до усрачки пустой хате, когда родители в отпуске. Костю в расчет не берем, у него это разовое явление.

Работать в отпуске - да, патология, если это не твой бизнес. Бо это уже называется работа на удаленке, а не отпуск. Другое дело, когда иногда позвонят по крайней необходимости, ну да, не пошлёшь, приходится выручать, хоть и большой радости от этого не испытываешь. Ну или сам в угаре последнего дня что-то не успеешь рассказать/показать коллегам. У меня, такое бывает, конечно, но понятно, что это в качестве исключения. Но надо понимать, что я не бываю в любой момент готов ответить - могу быть за рулем (а штрафы в некоторых странах вполне реальные), на экскурсии, на пляже и т. д. Однажды разбудили всю семью в 7 утра по местному. Ты считаешь это нормальным? А еще как-то возмущались на работе, что один сотрудник лыка не вязал. А почему, собсно, в отпуске он должен его вязать в любой момент? Он же не на работу бухим завалился. И не надо тут валить все в одну кучу - сорваться в дальние дали мечтают не все, а вот отпуск ждет любой нормальный человек.

Не обязательно, конечно, ехать далеко. Дача тоже вариант, когда она твоя, когда ты ее любишь и делать на ней что-то своими руками есть некое хобби и, соответственно, приносит удовольствие. ИМХО, смена повседневной серо-будничной обстановки - одно из условий полноценного отдыха.А вот рассказывать про свой отпуск я люблю только людям, понимающим меня, а еще лучше, достигшие в этом чего-то большего. Всегда завязывается интересная беседа. А слышать в ответ "я не понимаю, что за радость этот галоп" - нет, спасибо, лучше помочу.

Часть жизни, когда собственный бизнес. Если ты наемный работник, то продаешь свой труд за определенную сумму, т. е. торговля собственным трудом ничто иное, как добывание средств на жизнь, но никак не сама жизнь. Добыча - отдельно, жизнь - отдельно, другими словами. По-моему, любая экономическая теория на этом постулате зыждется.

Пособирать грибы в лесу это уже не лежание на диване. А почитать про них книгу или порыться в инете - ну да, бывает полезно.