Путевой Объездчик

ИМХО, логика должна быть единой. Один маршрут называют одинаково и для пассажиров и ДСП, другой - по-разному. А с ними можно ознакомиться где-то в свободном доступе или это военная тайна?

Октябрьская - Тёплый СтанДык он же везде, как просто М позиционировался. А ТС - Тропарево как М27. И тут у этих горе-организаторов в голове шумит? И, кстати, а откуда эти номера? Есть ли М1, М2 ... М25?

А чем он такой особенный?

На ГЗЛ сейчас все норм. Но летим на оч хорошей скорости. А шо е М26?

А вот и про сбой на ГЗЛ. Пора Пресс-службу ММ переименовать в Министерствр Правды http://360tv.ru/news/sboj-v-dvizhenii-poezdov-proizoshel-na-zamoskvoreckoj-linii-metro-49716/

Искренне поздравляю жителей Ясенева

Гы! Я однажды садился вечером на Электрозаводской, инт тоже был ок 2,5 мин., вошел в вагон последним. Мне тоже казалось, что места если хватит, то максимум на пару чел. Однако, после Бауманской я оказался ближе к противоположным дверям, а на площадке между дверьми я насчитал 57 чел. Но Бауманская всегда славилась веселыми жизнерадостными пассажирами Ну как там КРЛ, все ОК?

А есть ли официальная инфа? На сайтах ММ и МГТ все по-старому, на Яндексе тоже старая инфа. Опять пассажирам мозги е**ут?

Действительно, нахрен оно нужно? Да и автобусы не нужны. Жили же без них наши предки как-то...

Да эти все М нахрен не нужны, такая же имитация бурной деятельности. Закрыть единственную НЯ на вход и выход и переход и хватит!

С Ясеневом не нужно было делать ничего! Оставить его в покое по принципу "не навреди".

МГТ тут явно ни при чем, что ему мудаки свыше сказали, то и сделали. Ничего не стоило бы не запрещать посадку на Ясеневе в центр, а запретить только на НЯ, шоб отсечь БЛ. Ясеневский поток по НЯ мал, его бы вывез к Ясеневу 81. Но и М27 бы не помешал, но он в этом случае был бы не настолько критичен. 1. Неудобства должны сводиться к минимуму. Целое Ясегево отсекли не только от ближайших к дому станций, но и от компенсирующего автобуса. С их гнилой колокольни это наверное не видно, согласен. 2. Создали искусственно давку на СТЛ, при том, что поезда по КРЛ ходили недогруженные. Умные люди организовали бы так, чтобы нагрузка на двух линиях была одинаковой. У меня на Курской такое пару раз случалось, еще много раз успевал, но с дверным массажем, а его Русичи делать умеют

Если никому выходить не надоМне периодически предстояло входить на Каширской (справа) и выходить на Коломенской в самый пик. Нелегко, но решаемо. К вежливым просьбам люди как правило, относятся с пониманием.

"Умные учатся на чужих ошибках, дураки на своих, а мудаки вообще не учатся" ©. Эти организаторы-закрыватели мудаки, на вчерашних ошибках не научились. Но так, видимо, спокойнее их сраным задницам.

Изнутри вагона так часто кажется Снаружи, как правило, мнение другое. Но надо с пониманием относиться к тем, кто снаружи, они в намного худшем положении, им еще как-то внутрь попасть надо, а внутри уже эта проблема решена.

Состояние Нагатинской сильно зависит о прибывшей электрички. Да и с электричкой это цветочки по сравнению с Бауманской в седьмом часу вечера.

Хотел культурно выразиться

Икс три. Я ехал от Пражской до Боровицкой. Но, скорее всего, не все, но часть.

Сегодня на СТЛ народу хоть и больше обычного, но меньше, чем вчера.

А две не подряд Универсам у 765 считаем?

При работающих Ясенево и НЯ он там нахрен не нужен. И от ТС тоже. Если только от Беляева или Калужской для подстраховки.

На Яндексе в информационной строке ничего не сказано про закрытие Ясенево и НЯ.

T25 Пл. Земляной Вал, правда, в одну сторону.

Конечно, НТ вдоль линий метро с нормальными интервалами необходим. Но именно со всеми остановками, а не только у метро. Это и подвоз к метро от остановок между станциями, и местные поездки, чтобы не доезжать до метро и пересаживаться на 1-2 станции и удобство для маломобильных и банальная экономия. И даже пионеры-покатушечники могут на них кататься. Но в "мирное время" отвлекать кучу автобусов ради туподублей метро без промежуточных остановок - это уже бред. Если и отвлекать, то ради новых радиальных связей, от которых действительно может быть польза. Однажды попал в восьмом часу вечера. Долго стояли на Каширской, как я понял, ожидая опаздывающего поезда по ГЗЛ в депо. Зачем - хз. Поехали сразу за ним. В средних вагонах было самое настоящее мясо, даже кто-то и не пытался в него войти, инт по Каховской был 9 мин.

А что там испытывать-то было, СТЛ работала, было ради чего лишать себя сна? Я вышел как обычно, приехал на работу, как обычно, все эти страшилки мне глубоко пох.