Путевой Объездчик

Да, тоже почитал малость. Оттого и написал здесь.

Похоже, ММ взял курс на замалчивание и дезинформацию о технических сбоях и прочих возникающих проблемах в движениях поездов. Уже не первый раз при серьезных задержках на разных линиях "подозрение на неисправность поезда, которое не оправдалось", "незначительное увеличение интервалов", "линия работает в штатном режиме" и т. д. С сегодняшней сумкой на Шаболовской ИМХО чистой воды звездеж, уже сколько раз попадал на эти сумки - небольшая задержка, из 2-3 вагонов выгоняют, этим и все и ограничивается. Здесь же задержки куда более серьезные.

Ну хорошо, перейдем на язык официоза: право, гарантированое Конституцией и прописанное в законодательстве (ТК). Но от этого он не становится менее радостным событием года.

Костя, с Днюхой тебя! Здоровья, конечно, и пусть будет больше поводов для радости! Даже природа в этом году тебя услышала и украсила мокрым снегом деревья Только вот день недели подкачал

Родственник в гостях уверял меня, что сегодня ехал по СТЛ на "Победе". Но проблема в том, что к тому времени он был уже изрядно пьян. Т. к. он ехал от Тушинской до УАЯ, я несколько раз переспросил, точно ли он ехал на нем по СТЛ, а не ТКЛ, он уверял, что именно СТЛ. (Если что, я был практически трезв, т. к. перед оппаным понедельником бухать не люблю). Так что на самом деле передали на ТКЛ или нет?

А что тут понимать? Наряжаешь на душевном подъеме, впереди тебя ждет новогоднее чудо в виде 11 дней каникул, да и общий настрой перед НГ позитивный. Обычно еще примешиваются какие-то приятные детские воспоминания. А разбирая осознаешь, что все, что так долго ждал уже далеко позади, до следующего чуда в виде майских или отпуска еще долго. Так что полностью разделяю твою грусть Но у жены ДР ровно на неделю позже, чем у тебя, так что у нашей елки есть еще неделя форы

Да, но как массовое явление это уже в прошлом. Раньше часто давали гаражи от предприятий, соответственно, коллегам было где отметить пятницу или государственные или узколокальные праздники. Сейчас то поколение уходит, а кто остался, не все в состоянии водить машину, многие гаражи сменили хозяев. Отдельные группы, конечно сбиваются, но не столь массово. Но я ни с кем не тусуюсь, выпью бутылочку-другую и домой продолжать.

Наступила, долгожданная! После работы надо было на машинке по домашним делам съездить, сейчас пью пиво в гараже, в буквальном смысле за рулем. Допью вторую, пойду домой продолжать. Есть в этом особый кайф. Если есть у кого гараж, пьете ли в нем пиво?

Мутная история. Каких-то 2 хлопка "в районе станции Партизанская", "подозрение на неисправность состава" (а раньше была такая формулировка?)... Но то, что более 15 минут движения не было - факт.

Сейчас происходит какая-то хрень на АПЛ. Спустился на Бауманскую в 19:10, толпищща, интервал ушел в точку. Крутят про увеличенные интервалы и НТ. Не стал поддаваться панике, остался ждать, за счет уходящих паникеров протиснулся ближе к краю платформы, но метра за полтора. Через 5 минут пришел поезд, на котором мне даже удалось уехать На Курской из центра никуда не ехал поезд, чуть ли не снаружи облепленный пассажирами и толпа до ЦЗ. Дальше судьбу испытывать не стал, слился на Курской на Кольцо. Еще раз уверился в своей правоте, что надо стоять и ждать и никуда не метаться - я потерял всего 5 минут, что в пределах погрешности. А что все-таки на АПЛ, кто знает? СМИ молчат пока.

Не везет зелененькой на этой неделе

А раньше подобное в Мск случалось, в т. ч. и с автобусами? Я не слышал. Но сильно перекошенные прицелы у И-280 с пассажирами в свое время попадались.

Ну как зачем? Делают то, что проще и быстрее слепить и отчитаться перед дорогими москвичами об охренительных объемах заботы о них. Так же, как и с метро - не везде строят, что нужнее, а строят, что проще.

В 70-80-х они имели названия. Под названием была нанесена красная полоса с надписью "по требованию", а водители объявляли "остановка такая-то, по требованию".

А вообще это разновидность маразма называть остановку режимом её работы, и кульминацией маразма были 8 или 9 остановок "По требованию" подряд. Вот сколько себя помню в детстве-отрочестве-юности, остановки в этом режиме всегда имели названия. Но потом в чьих-то мозгах что-то переклинило...

Везло, я попадал и на худшее. А когда сделали вилку на Каховскую и Орехово, подобные торчки были обычным ежедневным явлением в час пик. Как же они выматывали нервы... А вот все объявы о сбоях желательно проверять лично, особенно, если ты на соседней станции. Последнее время про увеличенные интервалы и пользование НТ включают с поводом и без повода, ну то есть где-то мелкий сбой на 10 мин случился, включают по всей линии и не только. А эта дырка может быть далеко от тебя, и ты ее даже не заметишь, ну или тормознет пару раз на минуту. Сам неоднократно попадал на такие "сбои". Или как вариант могут быть слегка увеличены интервалы, влезешь не в первый, так во второй поезд, но он пойдет с таким нагоном, что все время, что прождал, скомпенсируется. А с Таганской вообще возможен вариант оперативного оборота, и попадешь на пустой поезд.

А ты, Касым, лихо стрелки на ЁК перевел. Он-то как раз и не метал искры особо...

Ну, парни, вы тут и начудили, пока я в поте лица пахал... Отвечу всем сразу: штаны не умерли, хотя и попали в штанлечебницу, но у местного лекаря ручки нежные и золотые, так что сегодня-завтра они снова будут в строю. Штанов у меня несколько пар, как, впрочем, и шорт, поэтому на работу поехал в приличном виде. Со спущенными штанами я не хожу даже по квартире, бо кроме эстетического фактора тут имеется еще и фактор риска угодить самому в какую-нибудь травмолечебницу. А особо искрометным юмористам остается предложить одеться в шаровары, валенки и галоши самостоятельно или надеть их друг на друга!

Едрены пассатижи, я думал, может, Красносельская. Тогда и Домодедовскую надо в какую-нибудь House of Grandfather, сразу вместе с аэропортом, конечно. Да, тоже Красносельская - единственная отдаленно пришедшая на ум. Ну тогда уж точнее будет Village of Crimson или даже Crimson-Village

На работу я вообще не закладываю дополнительно ничего, выхожу к трем автобусам, идущим в одно время, приезжаю на работу от -2 до +3 минут относительно начала рабочего дня, дорогу сокращаю до минимума, за исключением подъема вверх по эскалатору. Если вдруг сбой, то пох, за редкие опоздания у нас не расстреливают, имеют мозги только отдельным товарищам, опаздывающим регулярно, но без штрафов. Но естественно, буду стараться всеми способами потерять минимум времени. Если же поезд или самолет, то это другой случай, поеду сильно заранее, лучше "посижу дубом", чем опоздаю или отдам кучу нервов в случае нештатной ситуации. Театр, концерт или когда нужно строго по времени, тоже выходу с запасом 20-30 мин.

Спокойно??? Да если на ТКЛ торчок, то в него на Лубянке хрен засунешься, бо он наверняка уже на конечную со стороны КГ придет в мясо, и хрен, кто из него выйдет.

Да, согласен полностью, альтернативу тоже нужно всегда оценивать с большой поправкой на сложившиеся условия. Именно поэтому я в описанном мною случае не пошел на трамвай, а жена сделала все правильно - села на конечной и доехала до своей остановки, ей метро было не нужно. Но трамвай шел дольше обычного, несмотря на то, что водитель пускал во все двери, от остановок отъезжали подолгу. А у меня был расчет такой: раз не выгоняют, значит скоро поедем, будем плохо ехать, есть переход на Каховскую, которым я и воспользовался. БЛ в то время до БП еще не ходила. А если вдруг метро закроют надолго и выгонят всех на хрен, я пойду на 147 или тот же трамвай. Но вероятность этого по многолетней практике я оценивал как низкую. В случае же с Калужской через БЛ был явно не вариант, бо почти уверен, что если стояло все колом в центр, то и в обратную сторону тоже, поездам-то куда было деваться? А вот то, что на Калужской не объявляли о движении от НЧ - это огромное свинство со стороны ММ. Ну и про опоздания. Если в конторе столь дикие порядки, что за разовые получасовые опоздания расстреливают, то лучший вариант ловить машину к альтернативной линии или даже до работы, если будет выигрыш по времени. Но тут надо понимать, что будет некая лотерея - некоторые упыри в таких случаях многократно взвинчивают цены, но может попасться и порядочный человек, который подбросит и бесплатно, если по пути. А уж если в этот день намечается судьбоносное событие, то действительно, стоит выйти с получасовым запасом.

Ну, утро этого дня недели по определению добрым не бывает. У меня тоже не без мелких неприятностей - нагнулся завязать шнурок, треснули по шву штаны А ты, кстати, почему в эту тему написал - это было следствие вчерашних возлияний?

Варианты искать это хорошо, но сбои в метро тоже могут на них повлиять, и это надо учитывать при принятии решения. И если уж движуха началась, то надолго застрять уже не должны. Дык в том-то и дело, что если на Калужской движения нет, и поезда из центра оборачивают по НЧ, то на Калужской должны вразумительно объявить, что движение в сторону Медведкова осуществляется от ст. НЧ, а дальше уже каждый пусть решает для себя идти до НЧ или ждать открытия движения на Калужской. Понятно, что те, кто знает, как дойти до НЧ будут в выигрышном положении.

Да причем тут обороты? Речь исключительно о том, как дойти до соседней станции. А обороты естественно для простого пассажира информация лишняя. И об организации оборота на соседних станциях в случае ЧП должны звучать объявления.