rvu

Ну дык там С-бан занимает нишу московского метро. Тамошнее метро медленное и многоостановочное, а линии заходят С-бана заходят вглубь районов, а не идут тупо параллельно магистральным жд. Я к тому, что стереотип "как это можно на электричке поехать" пропадает.

Ты про С-бан или региональники? С-бан. Сам-то я и тем и тем пользовался. Там если в автомате расписание запрашивать, выдает все поезда.

Напиши названия банков, которые обеспечивают хотя бы компенсацию инфляции. У Грекова можешь не спрашивать, он на этом вопросе сдулся, да и вообще он даже не понимает написанное, ты хотя бы адекватен.

Понимаешь, тебе важны экскурсии и еда, а я могу поехать без них. Еду с собой взять, а экскурсии мне нафиг не нужны. Вот так и получается, что мои загранпоездки дешевле твоего пансионата в Репино.

Не использую. Была любопытная акция у какой-то итальянской компании по Средиземному морю, но я не рискнул. А по Волге я бы с удовольствием сплавал, но слишком многое не устраивает, цена в первую очередь.

Да успокойся уже, никто (из уполномоченных принимать решения) не предлагает тебе "единых билетов" на метро и электричку, что же касается МЦК, то в образе мысли властей - это метро...(почему и билеты) В таком случае логично было бы успокоиться тебе. Я думаю, что это вопрос времени, мне только странно что начали с маршруток.

Зачем? Когда мне раз в год нужно проехать на электричке - я куплю разовый билет... Ты не единственный житель Москвы.

Не совсем так, все-таки часть людей поедет не через центр.

Там и круизы и регулярка, все вместе. Но, конечно, это не то, что по России, регулярных пассажиров там много, и цель круизов немного другая.

Удобные для кого? Если человек едет из пункта А в пункт Б и между ними есть электричка, очевидно, что ему будет удобно на ней поехать. А сколько он стоит? Где у них на сайте посмотреть?

Я сам там электричками не пользовался, но подозреваю, что расписания существуют. А должны там быть?

Это для меня не аксиома. Но даже если так, обычные разовые билеты могли бы быть единые по Москве?

А кто у нас не подпадает? Что это Прага, вдруг? У них и нормальные единые проездные на транспорт есть, в отличие от Москвы. Система оплаты безобразная. Но ты почему-то ее поддерживаешь.

У вас похожие вкусы, но они не общеприняты.

Срач устроил ты с какими-то диванами, возрастом и прочей ерундой. А kanec написал что дело интересное, но цены космические. Я, например, не рискую у нас покупать такие туры, столько денег у меня нет. За границей на морских линиях лучше покатаюсь.

И часто приятнее чем метро. Это уже дело вкуса, но ездящих электричками немало. Только откуда про это знать тому, кто ими не пользуется? Кто постоянно ездит по одному маршруту, тот знает. Но я тебе открою тайну, есть программка Яндекс-электрички.

Причем, самый нафлудивший здесь демократ это ты.

Посмотри карту Москвы, сильно удивишься.

Глупый ты, потому что я ничего такого не писал. А писал я про то, что попадает нелюбитель электричек в Берлин и там ими вполне пользуется. Но тебе это не грозит. Ты туда или не поедешь или будешь с группенфюрером в автобусе ездить.

Знал одну старушку, которая электричек просто боялась. А так, все знакомые ими пользуются, в том числе в черте Москвы.

S-bahn в Берлине. Кстати, те кто в Москве говорят: метро это метро, электричка не для москвичей, попадая в Берлин почему-то пользуются электричкой.

В Киеве.

Вот Вепрь - другое дело.

«Верно и вы знаете такого человека, который раз в жизни побывал за границей, например в Дрездене. В каком бы обществе он ни очутился, непременно все должны выслушать несколько слов о его путешествии. Стоит вам, скажем, заговорить о горгонцольском сыре, как он сразу же начинает: «Всякий раз, когда при мне заходит речь о горгонцольском сыре, господа, мне приходит на ум дрезденская Сикстинская мадонна, стоя перед которой я познакомился и подружился с одним старым чудаковатым итальянцем, который…» и так далее, и тому подобное. Короче, о чем бы вы ни говорили, дрезденский путешественник ловко или неловко сумеет приплести к этому свой Дрезден.» Чех, Сватоплук «Путешествия пана Броучека»

Сигнал отправления поезда.