rvu

На проспекте.

Я квартиру могу снимать в отпуске. Но всю жизнь в съемной жить было бы печально. И не знаю никого, кто бы всю жизнь ездил непрерывно на прокатной машине.

В Новоясенево?

Понятно, что есть разные причины. Я и сам снимал квартиры еще в советское время.

И что лучше? Платить примерно одинаковые деньги за свою квартиру или за чужую?

Где и почём? Лучше жить в чужой заднице и ничего не оставить?

Он сейчас хоть инфляцию покрывает? Проценты платишь с зарплаты и за свою квартиру. А снимая, платишь за чужую. Сколько лет ни плати, своей квартиры не будет.

Да и востока, Д4 это же еще и Горьковское направление. Но есть проблемы — путь во Внуково пересекает враждебный маршрут и нет второго пути от Лесного городка.

За 500 рублей, конечно. Но обычную электричку там использовать можно, хотя есть несколько проблем.

У тебя и семьи и детей никогда не будет?

Чтобы стоячих поменьше было.

Т.е. электрички вообще не нужны и ими никто не пользуется?

Да-да, конечно. Всем нужно метро. Всем нужно в центр.

Что?!... Ааааа.... Ты вообще понимаешь о чем идет речь? А почему нет? Как ответвление вполне.

Кого тормозят, к чему придираются?

Не знал, что их два. Два вагона ежедневно это круто.

Не понял вопрос. Пассажиры все едут в вагонах. Прицепными считаются те, которые перецепляют в состав другого поезда. Зачем, если есть желающие на каждый день?

Прицепной вагон.

Это во-первых, а во-вторых про Германию уже написали. Я ездил там в поездах, которые сцепляются-расцепляются, в том числе ICE. Если мы поезда у них покупаем, почему бы и на эту технологию не посмотреть? Для их же поездов.

Это же не нечто религиозное, а то получается: «Так природа захотела. Почему? Не наше дело. Для чего? Не нам судить.»

Поедут не в сидячке.

Так, народ именно так и говорит. Про площадь точно большинство.

О как. А церковь там стоит имени святого КлимЕнта. Ударение сдвигается. Пример, всем понятный — мент, но ментОвский.

С чего это? Правильно объявляют.

А переулок – СерпухОвский.