rvu

Это же не нечто религиозное, а то получается: «Так природа захотела. Почему? Не наше дело. Для чего? Не нам судить.»

Поедут не в сидячке.

Так, народ именно так и говорит. Про площадь точно большинство.

О как. А церковь там стоит имени святого КлимЕнта. Ударение сдвигается. Пример, всем понятный — мент, но ментОвский.

С чего это? Правильно объявляют.

А переулок – СерпухОвский.

От Аникеевки это тебе нужно. Я про нее ничего не писал. А вот ты пишешь. Так эта Ласточка ходит? Утром от монумента в Москву, вечером к монументу? Жги дальше!

Каждого спрашиваю — почему?

Вечером штурмуют электрички до Павшино из области? Самому не смешно?

В СССР специально издавали словари ударений для работников радио и телевидения.

Утром люди из Москвы штурмуют все поезда до Павшино. Не, такое я осилить не смогу.

В нем будут покупать и другие билеты.

Я видел: Религия в чистом виде.

А ты знаешь, что у РЖД существуют стоянки с меньшим временем? Метро Рижская, ты всё прекрасно понял, просто аргументов нет.

Игнорировать клиентов? Зависит от концепции. Опять фантазии, с которыми тебе удобно спорить. Довольно гнилой прием и после разоблачения не работает. И хорошо. А чего же ты тогда испугался? А если автомат поставить? Рижская пойдет?

Кто здесь предлагал ее в Аникеевке останавливать? Начинаешь выдумывать бред, чтобы было с чем поспорить? Вот опять. Автором предполагается, что желающих много, поэтому их надо проигнорировать. Перепись успешных маркетологов продолжается.

Это что-то религиозное?

Чтобы я с Волоколамской не поехал на Рижскую.

Почитай, чем отличается электричка от автобуса. Когда узнаешь, напиши, будет тема про нитки и графики. Может быть ее никто не тормозил? Тогда правильно.

Она и бывает. Даже там, где она не нужна.

Допустим, я решил поехать. Мне удобнее всего Волоколамская. Мне что, ехать до Нахабино на пересадку? Зачем?

Это ПДС. Ты думаешь в него будут садиться до Павшино? Покупать в него билет будет иметь смысл минимум до Волоколамска. Ты можешь себе представить цену на ПДС сопоставимую с МЦД? Я не могу.

А как же его еще произносить?

Ради этого надо потенциальных пассажиров отсечь? Мне такая логика совершенно непонятна. Хотя одному в вагоне ехать комфортнее, чем когда еще кто-то там есть; если цель добиться максимального комфорта для минимального числа людей, то оно правильно.

А почему? Должны же быть какие-то аргументы. Не просто же из вредности.