rvu

Знакомые, работающие там, подтверждают что горел около 9 утра.

Это разве новый маршрут?

Я думаю, не надо пытаться решить все проблемы разом. О да, выделенная полоса, как Евгений привёл фрагмент ПДД, и для пожарных-скорых тоже предназначена. Но в таком случае давайте выберем, что лучше: выделенная полоса, по которой ездят только автобусы-троллейбусы-трамваи (безо всяких скорых) или же никакой де-факто выделенной полосы. ... Насчёт полос - вы тут обспорьтесь, но, если я правильно понимаю, в европейских городах эффективные транспортные системы работают безо всяких там наворотов вроде отбойников (и экзотики а-ля скоростной трамвай, только на эстакадах и вообще на метро больше похожий). Это у нас всё стремятся велосипед какой-то изобрести и, как следствие, никаких результатов не получают. Ибо ex nihil nihil. Не понял смысла сообщения. Как раз в европейских городах, где эффективные транспортные системы работают безо всяких там наворотов, скорая может ехать по выделенной полосе. И именно поэтому.

А с забором туда вообще не выедешь. Ни видеокамеры не нужны, ни штрафы. А автобусы как туда заезжать будут, если туда вообще не выедешь? А если будет щелочка для автобуса, что помешает в эту щелочку всем лезть, если штрафы не нужны? Ну и всякие вопросы по уборки снега остаются.

http://www.mvd.ru/about/press/5065/#з06

В нашей стране двойная сплошная должна быть из железобетона и не менее 50 см в высоту. Ерунда! Это все лечится штрафами. Спросите своих знакомых, не пристегивающихся раньше, стали ли они пристегиваться с увеличением штрафа. По моим данным многие стали. А ведь далеко не каждого непристегнувшегося оштрафуют. Здесь же, если штраф выписывается по записям видеокамеры, оштрафуют точно, т.е. максимально реализуется принцип неотвратимости наказания. Хочешь ехать по выделенке - пожалуйста, если денег не жалко. Эффективность же заборов, столбиков и прочих рогатин каждый может оценить по турникетам в транспорте, мешают они всем, а кто хочет всегда обойдет загородки.

Сделать разметку, поставить видеокамеры, применять разумные штрафы.

По-твоим настройкам только джип новорусских проедет:

А скорая пусть в пробке стоит?

Оптугивать это как? В начале забора должно быть написано: "При выезде приготовьте права для изъятия и 10 000 рублей штрафа."

С какой стати?

Т.е. чтобы организовать такое на Волоколамке, нужно кроме выделенных полос для автобуса забрать еще по полосе для организации остановок и еще везде подземных переходов настроить? И ты считаешь, что это реально?

Интересно, а проездные тоже?

Сегодня около 19 при выходе с Киевской-кольцевой просто ходынка была. Давно в такие давки не попадал. Все - сегодня же уезжаю в белорусскую провинцию до Нового года, чтобы этот дурдом не видеть.

Из интернета, из газет, из телевизора, из ОБС. Если человек всеми этими источниками не пользуется - нужна ли ему эта информация? Начнут строить - станция появится на схеме - тогда узнает.

Есть забавная серия Симпсонов про строительство монорельса. Думаю многие видели.

Радонеж тоже был каким-то км., каким не помню.

Обираловка - Железнодорожная Суково - Солнечная Катуар-Белавенец - Лесной городок 4 км - Калитники 20 верста - Баковка

РА контактная сеть не нужна, да и восстановить ее не сложно. Помнится, ветку до аэропорта Внуково быстренько восстановили. С платформой могут быть проблемы, но вряд ли неразрешимые. Вот переезды там вроде есть - это сложнее.

Про Люберцы-2, я помню, писали про проблемы. А почему до Панков нельзя?

Слова "для" там нет. Написано "Переход запрещен На переход (показано стрелочкой куда идти "на переход")".

ну, в общем, примерно понял. просто надпись (этот переход не есть переход) дурацкая. Нет там надписи "этот переход". Написано: "переход запрещен".

а почему тогда это переход? Это не переход, Переход там, куда стрелка указывает.

угу, это. я не понимаю, как это. В этом месте переход запрещен. Для перехода нужно идти по стрелке, там есть переход.

Какой? Стоп? Или Переход запрещен для перехода идти куда стрелка показывает?