rvu

Сейчас ссылку найти не могу, но я ее уже два раза здесь на форуме приводил. Было постановление Лужкова о выделении 28 миллионов рублей (или около того, по тому курсу, как раз миллион долларов) на разработку концепции аэротакси в Москве. Как сообщает NewsRu, мэр Юрий Лужков во вторник на заседании правительства столицы предложил изъять из программы "Московское воздушное такси" раздел, посвященный организации полетов над столицей, охарактеризовав саму идею как бесперспективную с разных точек зрения, ненужную «ерунду», нужную только «дуракам». http://pcnews.ru/news/newsru-10-25-cessna-...ion-120125.html Скажи эту фразу перед зеркалом.

Ага, у нас в Москве бывает, что конкретные люди пилят конкретные бабки, а на площадку так никто и не выходит. Например, с аэротакси - Лужков выделил миллион долларов, попилили его и сам же Лужков сказал, что это был бредовый проект.

А почему люди должны мириться с ухудшением условий проживания? Я понимаю, вам наплевать, потому что лично вас не коснулось. Ничего себе сравнение для метростроителей...

Что за хрень? http://top.rbc.ru/society/20/02/2008/143019.shtml

Знакомые, работающие там, подтверждают что горел около 9 утра.

Это разве новый маршрут?

Интересно, а проездные тоже?

Сегодня около 19 при выходе с Киевской-кольцевой просто ходынка была. Давно в такие давки не попадал. Все - сегодня же уезжаю в белорусскую провинцию до Нового года, чтобы этот дурдом не видеть.

Из интернета, из газет, из телевизора, из ОБС. Если человек всеми этими источниками не пользуется - нужна ли ему эта информация? Начнут строить - станция появится на схеме - тогда узнает.

Есть забавная серия Симпсонов про строительство монорельса. Думаю многие видели.

РА контактная сеть не нужна, да и восстановить ее не сложно. Помнится, ветку до аэропорта Внуково быстренько восстановили. С платформой могут быть проблемы, но вряд ли неразрешимые. Вот переезды там вроде есть - это сложнее.

Про Люберцы-2, я помню, писали про проблемы. А почему до Панков нельзя?

Слова "для" там нет. Написано "Переход запрещен На переход (показано стрелочкой куда идти "на переход")".

ну, в общем, примерно понял. просто надпись (этот переход не есть переход) дурацкая. Нет там надписи "этот переход". Написано: "переход запрещен".

а почему тогда это переход? Это не переход, Переход там, куда стрелка указывает.

угу, это. я не понимаю, как это. В этом месте переход запрещен. Для перехода нужно идти по стрелке, там есть переход.

Какой? Стоп? Или Переход запрещен для перехода идти куда стрелка показывает?

Интересно сколько времени такой транспорт будет шлюзы преодолевать?

Как и везде, возят они пассажиров, коих немало, несмотря на действительно хорошую работу муниципального транспорта. Как и в любом городе мира минчанам свойственно чего-то кушать, поэтому Ваше удивление непонятно. Что касается заработков, то недовольных там не меньше чем у нас, и так же жалуются на дороговизну и рост цен.

Да нет, есть и ещё различия Похоже аргументы иссякли. Впрочем, если посмотреть предыдущие посты этого же автора, похоже их и не было.

За 1000 р подбомбить - и 2:40 убить не жалко. По поводу "именно на машине" - научишь бомбить в метро? Очевидно, что вопрос относился не к тем, кто занимается профессиональной деятельностью (водителям НОТ, таксистам, в т.ч. нелицензированным, и т.д.)

Вменяемым мэром?

Был такой анекдот: Сидит чукча на дереве и пилит сук, на котором сидит. Идет мимо охотник и говорит: - Не делай этого, упадешь! Чукча не послушался и пилит дальше. Сук падает и чукча вместе с ним. Встает и удивленно говорит: - Шаман, однако!

У нас уже пробки не только в центре и не только в Москве, но и в области. Кстати, если терминал Шереметьево-3 откроют раньше, чем ж.д. к нему, то будет еще одна локальная ж... Там и теперь нерадостно, а будет еще нерадостней.