rvu

Ты споришь, мол, от него все линии в никуда.

Ты про ДЦ говорил. До него и доезжаю. Нет, я там не работаю, но речь не об этом была, а о линиях до него.

Такого мяса нет, но и к хорошему быстро привыкаешь.

Если он лет 50 служит, это вполне долго.

Просто ты писал: Получается, не такой уж и недолговечный.

https://www.inpearls.ru/png/75193.png

А люди без задниц? Анекдот про «жопу» наоборот — слово есть, а жопы нет?

На гранит я знаю. А вот именно устаревший асфальт на новый асфальт?

Улица 1905 года, выход в наземный вестибюль. И станция мелкого заложения и эскалатор до уровня земли, без лестниц.

Или меньше. А его что, меняли время от времени? Вот БИЛ открыли в 1935. Когда там асфальтовый пол заменили на гранитный? Не так уж давно, я хорошо там асфальт помню.

Ну там хоть, действительно, затраты. А какие претензии к коммерческой компании, которая интернет раздает, непонятно.

Было такое. Причем, в советское время, когда «по Кренделю» строили одни дворцы. Вообще-то ничего особо страшного.

Ты думаешь, метро спонсирует рекламу? Может оно и немного от нее имеет, но своих-то денег точно не должно на нее тратить. А хочешь платить деньги за вайфай — плати, есть такая возможность.

Вопрос ради спора? Я туда вообще без пересадок доезжаю. Зачем? Вот и будет линия в центр. Еще одна.

Так уж и в никуда?

Конечно, не видел. Там метро пока нет.

От Савеловской до Рижской без пересадки? А с пересадками и без ЦУ можно. То же самое.

Почему разрыв на КСЛ это ужас-ужас, а на кольце — подумаешь, не беда? Т.е. в идеале метро на окраинах вообще не нужно, а в центре должно быть у каждого дома? Доехал из Митина до Садового кольца и наслаждаешься — там линий 50 на любой вкус?

Как раз Лужков активно эти техзоны домами застраивал.

Протянуть ветку от Саларьева. Там и ответвления уже есть. А движение... Да хоть вилкой.

Так и я об этом. Кому строить?

Т.е. те, кто мог строить ЦУ сейчас не работают?

Постоянно читаю: «вместо ЦУ строят линии в полях». Ты такого не встречал? Точно ненужным? И точно угробили? Плюс трамвая был в том, что он планировался и дальше до Мичуринца.

Впрочем, что уж тут говорить, если люди не понимают, что вести глубокое заложение в центре не могут те, кто рельсы к Коммунарке по земле проложил. Я это пишу регулярно, каждый месяц, но непонятно им.

Я это понимаю. Меня удивляет, что на транспортном форуме это многим непонятно.