Перейти к содержанию

Kreycer

Постоянные участники
  • Постов

    1077
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    7

Сообщения, опубликованные Kreycer

  1. 32 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

    Электробусами что ли? Ну пустят наверное когда-нибудь. Хотя это и не принципиально.

    Троллейбусами, конечно, лучше. Когда-нибудь.

     

    24 минуты назад, GrekOFF сказал:

    Ты уж определись - то тебя интересуют чужие наблюдения, то не интересуют

    Так если тебя бабки сгоняют с мест, это же не значит, что у других всё так же плохо. ;) 

    Хорошо, что у тебя есть, кому рассказывать эти и другие интересные истории.

    • Like 1
  2. 9 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

    В смысле предлагаешь маршрут А вообще отменить?

    Нет, предлагаю обеспечить выпуск транспортными средствами без ДВС :)

     

    9 минут назад, GrekOFF сказал:

    Я его от случая к случаю пользую

    Ну ты же не по работе на нем ездишь, правильно. Тебе и не нужно каждый день.

    9 минут назад, GrekOFF сказал:

    вам, постоянным, виднее

    Так я от тебя хотел узнать, что с ним не так, потому что им не пользуюсь

     

    9 минут назад, GrekOFF сказал:

    так что тоже не стесняйся жаловаться, если вдруг места не досталось или "злобная бабка" согнала :). Поймём и простим...

     

    Не нужно заниматься проецированием своего опыта на других людей :)

    • Like 1
  3. 16 минут назад, GrekOFF сказал:

    А с ним что, по твоему мнению не так?

    Тоже езжу сидя (но я обычно от Университета до Профсоюзной, а что там дальше на Загородном - хотелось бы услышать от постоянных пользователей маршрута) :)

    Ну мало-ли, вдруг он по-твоему слишком часто ходит. Ты не стесняйся, пиши свои "наблюдения" почаще - чем раньше картина проблемы станет ясна, тем быстрее найдется решение :)

    5 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

    В оправдание конкретно маршруту А могу сказать, что он может и хотел бы ходить лучше, но физически не может. Бульвары постоянно стоят (в основном из-за Пушкинской площади). Насколько я слышал, А и 15 в лидерах по потерям рейсов по всему МГТ.

    Так если всё равно весь выпуск в пробку встает, не лучше ли когда он при этом не коптит?

  4. 1 минуту назад, GrekOFF сказал:

    Вот мы и нашли третью голову Жутишки :)

    Ну нельзя же так палиться-то на ровном месте.

    Ага, прям в точку! Представляешь, скольких клонов ты ещё не распознал? :)

    Скоро расскажешь нам, как у 26 трамвая с заполняемостью :)

     

    2 часа назад, Володя13401 сказал:

    А светофор ещё не запустили?

    Там что-то тянут, но и правильно. Если запустят, не только встанут левые ряды Варшавки, но и на МКАД пробка усугубится.

  5. Только что, GrekOFF сказал:

    Ну и кто тут хамит? :)

    У меня наблюдения соответствуют действительности, в вот с твоими жизнь как-то расходится. Так что - своевременная профилактика - залог душевного равновесия :)

     

    Понимаешь ли, в достоверности твоих наблюдений есть огромные сомнения. Оно и понятно: из машины многого не замечаешь.

    А то, что ты всегда и везде ездишь сидя, тоже не удивительно, ведь в транспорте часто звучат призывы уступать места  :)

     

    • Haha 1
  6. 58 минут назад, GrekOFF сказал:

    Дойди до офтальмолога, у тебя серьёзные проблемы со зрением :)

    А что ты хамишь то сразу, сказочник? Ты можешь делиться своими "наблюдениями", а я нет?

    P.S. Почём справку для ГАИ купил?

    • Haha 1
  7. 47 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

    Но то, что эту г-бабочку надо убирать и строить в данном случае левоповоротный тоннель, оно понятно. 

    Для начала можно убрать островок, который мешает автобусу по правилам перестроиться в 3-й ряд.

     

    17 минут назад, Georg сказал:

    Чего там, Грекофф опять вякает что стало более лучше ездить? Вот ему расписание 271. Который когда- то ходил раз в 10-15 минут. Сказать что это дно - ничего не сказать. А сколько такого ещё? Пол-каширки ходит только с официальным интервалом 15+, а то и 25+. При этом обратных примеров вообще нет.

    Да, помню как удивился, увидев 15 лет назад в области расписание с интервалом 1,5-2 часа. Теперь это становится нормой в Москве.

    Надо передать туда на подмогу автобусы с 670/670К - эти как не увижу, вечно пустые ездят.

    • Like 1
  8. 8 часов назад, BeetleJuice сказал:

    Да он вообще уже забыл когда последний раз автобусом по назначению пользовался. 

    А не для покатушек с переписыванием парковых номеров в блокнотик. 

    Потому и пишет глупости во всех темах.  

    Жду не дождусь, когда в жертву заменителям принесут выпуск 156, 670 и 724, чтобы посмотреть на реакцию.

  9. В 23.01.2020 в 20:14, Димон С. сказал:

    В МГТ (пока в Зеленограде) начали появляться новые валидаторы, уже под онлайн передачу данных с них.

    https://vk.com/wall-137324015_106621

    Нефазовская перегородка устарела окончательно теперь, теперь не только выштамповка под турникет не нужна, но и валидаторы другие стали

  10. 19 часов назад, delvechio сказал:

    Да уж, вырвиглазно

    Сиденья в стиле "чехол в провинциальном ПАЗ-3205", поручни цвета... вареной сгущенки, розово-синий пол с разметкой для ног, прямые углы и плавные дуги. По сравнению с Москвой-2019 полный отстой.

    • Like 1
  11. 2 часа назад, FanatOT сказал:

    Бауманскую закрывали на год, а Варшавскую на три.

    К тому же, как уже писал, необходимо восстановить удобную связь Чертанова с ЗЛ. Каховской линии метро больше нет, зато есть эстакада. Решение отправить на неё 241 более чем логичное.

    Какая эстакада? Та, что через Балаклавский проспект? Если речь о дороге к Кантемировской, то на ней эстакад нет.

    • Like 1
  12. 14 минут назад, Касым сказал:

    У них авторские права, херли залупаться? Просили не дрючить их базу. Чего непонятно? Или ты, Крейсер, им оплачиваешь работу над всей фигней? Я просто не пойму, почему всё бесплатное некоторые стали считать своим?

    Если не хватило мозгов сделать нормальный API для сторонних приложений, пусть покупают второй сервер. И да, kasymus, бесплатного ничего не бывает, там не волонтеры за еду прогают. Бюджет их работу оплачивает.

  13. Ну правильно, вместо того чтобы самим реализовать востребованные фичи, чтобы снизить нагрузку на сервер и оптимизировать сайт для мобильных устройств, решили всё запретить, задушить и закрыть. "Не положено"

  14. 3 часа назад, portenos сказал:

    Сейчас строится дополнительная эстакада со стороны проезда Серебрякова и будущей хорды, проходящей вдоль МЦК, на Ярославское шоссе. Возможно ли после её открытия изменение 789 с запуском его по той эстакаде? А от метро Ботанический сад таким образом его трасса будет более короткой, чем нынешняя. Но пострадает улица Докукина, если с неё есть поток на Ярославское шоссе

    Да, от метро так пустить получится и будет гораздо быстрее, чем через Докукина

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.