Перейти к содержанию

Александр Петров

Постоянные участники
  • Постов

    2811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Александр Петров

  1. 122 стал с633. Меняли номера в ЦАО тем, кто внутрь Садового заходит. И не факт, что когда дойдёт эта долбанная реформа до 6 сектора, нынешние 40 и 78 останутся в таком виде. Неплохо было бы, чтобы чувак с серьгой в носу и Ко опубликовали схемы планируемых изменений в остальных секторах 1-7.
  2. Не только БКМ, там и новенькая Тролза пострадала, кажется 9121 (бывшая 2141).
  3. В НАТП уже горели троллейбусы примерно 7 лет назад. Штуки 3 как минимум тогда сгорело дотла.
  4. Если это правда, то несколько странно выглядит, что маршрут с конечной в Орехово будет обслуживаться с 5-й Кабельной, а маршрут с конечной в Карачарово - из Орехова.
  5. Ну если конечная А у него в Орехово, то по идее он должен быть в 16 парке. Скорее м27 (будущий м7) переведут во 2 парк.
  6. К таким реформам надо заранее готовить народ. Рисовать схемы итд. Чувак с серьгой реально заложил мину, которая должна рвануть.
  7. Когда в конце 2016 года была массовая передача 5292 из 17 парка в Восточный, несколько машин с нумерацией колонн 10 парка оказались во 2. В последствии все они кроме 1095 оказались на Монтажной.
  8. А с информированием населения об этих реформах какая дичь ? Нужно нарисовать карту, к примеру, для Южного округа, где сразу видны все изменения. А не "найди свой маршрут". Которого нет. И карту эту публиковать в массовых печатных изданиях, таких как "Метро" и ВМ, бесплатно раздаваемых в часы пик в метро. А так же в районных газетах, которые кладут всем в почтовые ящики. Ох, сколько будет народа, которому эти реформы как обухом по темени !
  9. И с трамваями точно так же. По выходным грохнули связь Богородского с Сокольниками (маршрут 4). Теперь надо дождаться 11, доехать до пересадки на 25 и дождаться его. А главная фишка в том, что на точку пересадки по расписанию они прибывают одновременно. А так как 11 может опоздать из-за светофоров и пробок, как правило, когда выходишь из него, видишь хвост 25 и ждёшь следующего. Этим реформаторам гореть в аду !
  10. Сейчас прочитал эту статью со всеми списками. Особо обратил внимание на отменённые маршруты. Не понял, как будет компенсирована отмена 624, 671. Да и 608 тоже в части связи, допустим, Симоновского вала с Каширским шоссе и далее. Что-то очень нехорошее затеял чувак с серьгой в носу.
  11. Напишу сюда. Сегодня по делам был на Ткацкой улице. Давно ли маршрут т22 попал в разряд социальных - в розовом прямоугольнике, а не в голубом ? Я понимаю, что есть т88, есть трамваи. А вот кому нужно с Ткацкой улицы уехать в Измайлово или на Бакунинскую ? Ведь в троллейбусном варианте 22 маршрут был сверх частым !
  12. 817, он же 417 в прямоугольнике не голубого, а розового цвета. Он что, призрачный ? Никогда бы не подумал, что маршрут в аэропорт будет призрачным.
  13. Сегодня баян 041650 был на 34-к. А на 230 встречаются 5292. Ну не маразм ли ?
  14. В Метрогородке было ДТП с вагоном 31322 по вине водятла легковушки. Разбит перед вагона и был сход средней секции.
  15. Вы поздно родились. Во 2-й половине 80-х и в 90-е маршрут состоял 100% из Икарусов-гармошек.
  16. Пешеходные делают в туристических зонах, т.е. в центре. Односторонние Парковые - создание новых неудобств. Бессмысленная затея. Если так хочется соединить Метрогородок с Измайлово - пустите автобус по этой трассе, тем более что автобусный парк на пол пути.
  17. Когда публиковали предыдущие проекты новых линий - Ивановское, Лианозово, Бирюлёво, Гольяново, линия по Сахарова - все они имели свою логику. Линия же по 3-й Парковой такой логики не имеет. Все Парковые улицы узкие, как туда трамвай впихнуть ? Если из-за ЛЭП нельзя проложить линию напрямую из Метрогородка в Гольяново, то почему бы не попробовать через Калошинскую промзону, только после Монтажной не в Измайлово, а до какой-нибудь части Гольянова ?
  18. ОБК на 52 уже давно. 1651 больше месяца. Еще был 1657. Жаль, что на 230 выпуск не полностью на ОБК.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.