Перейти к содержанию

Александр Петров

Постоянные участники
  • Постов

    2838
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Александр Петров

  1. Да какие ковырялки зимой ? Ковырялки по 2-м полугодии начинаются
  2. Вот здесь поподробнее, пожалуйста. Т.е. на Халтуринской оставят только 13 и 36 ? А связь Черкизова с Богородским всё ?
  3. Для 7 и 46 по одному пути. Четвёрки уже давно не отстаиваются, там сменные водители. Один проехал круг вышел, другой сел на его место и повёл трамвай дальше.
  4. Да, действительно любопытно. Т.е. дело крылось в блатном номере ААА., значит никакой перенумерации скорее всего не будет.
  5. на фотобасе инфа, что 1091 - это бывший 0488 Что, в Восточном начали перенумерацию как в Северо-Восточном ? Тут же глобальная перетряска будет.
  6. Так вот я и имею ввиду сильную прокачку 659 с передачей его в НАТП. И остальные Ивановские с двумя ЮИ в НАТП чтоб сократить нули и высвободить часть машин для т22. Всех не хватит, все равно придётся увеличивать выпуск с Монтажной на 10-15 машин. Либо еще переводить в НАТП 634 и 664
  7. Вот именно потому что вместо троллей придут басы, т30 и т64 спокойно будут обслуживаться НАТП, а т77 можно не вводить, достаточно прокачать 659, переведя его с остальными Ивановскими маршрутами, а так же 214 и 776 в НАТП. А т22 лучше обслуживать с Монтажной.
  8. Мне кажется, что сейчас на Монтажную из других парков придут синие под т22. Вот поэтому и уходят в Новокосино более старые. И еще мне кажется, что в Новокосино уйдут все Ивановские маршруты а так же 214 и 776
  9. По 232 не согласен. Зачем тем, кому надо с ш. Энтузиастов на Вешняковскую петлять через Старый Гай ?
  10. В Метрогородке есть место для трёх маршрутов, где они и обедают. На Каланчёвке нету. Так что у 37 только в Новогиреево. На Новоконной места для трёх маршрутов всегда были. 8,35, 45 до всех изменений. При СССР -15, 35, 45, а большинство выходов тогда было на двухвагонных татрах.
  11. 37 - с обедами, у 36 и предполагаемого 8 Новогиреево - конечная Б. Только разворот. При таком условии все 3 маршрута могут быть на Витязях.
  12. В Новогиреево оставили лишь 2 маршрута. Погорячились. Предлагаю пустить маршрут 8 Новокнная - Новогиреево. 46 вернуть на Пролетарку. 38 когда откроют Павелецкий тоже до Пролетарки.
  13. Никаких оснований так утверждать пока нет. Если затык в сторону Преображенки либо в обе, то да. А если затык только от Преображенки ? Укоротом до Богородского поедет далеко не каждая двойка, а в лучшем случае через одну.
  14. Куда мы катимся ? Это уже катастрофой попахивает, не только транспорта касается...
  15. Я как-то не въезжаю, какие рычаги управления есть у юных дурбанистов ? Кто они такие, законодательная власть, исполнительная ? Как и где они могут влиять на изменения и отмены маршрутов ?
  16. Когда 29 ввели, в Богородском вообще посадки не было, пустые вагоны ехали до Ланинского. Лишь отдельные водители входили в положение пассажиров и открывали дверь на посадку. Когда напрочь стоит Краснобогатырская, а четвёрку хрен дождёшься, 29 - единственное спасение, чтоб выехать из района к метро. Я тогда написал письмо в Мосгортранс с тщательным обоснованием необходимости посадки в 29, там где она сейчас есть. И мою просьбу удовлетворили. Не вижу никаких проблем в разнесении остановок в шаговой доступности. А при наличии гаджета с Яндекс-транспортом можно заранее пойти на нужную остановку. И вот как теперь в случае затыков на Краснобогатырской выезжать из района при отсутствии 29 ?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.