Александр Петров

Во-первых, там находится академия ФК Спартак, где проводятся как официальные матчи, так и любительские турниры. Во-вторых, за более, чем пол века, если не за 3/4, жители Богородского привыкли ездить отдыхать в парк не до главного входа, а до Короленко или Охотничей. И по чьей-то прихоти их этой возможности лишили. Да и когда ввели увеличенные интервалы на 4, сделали большую подлость. Пожилым людям даже до главного входа от остановки 7 идти крайне неудобно. В-третьих, рядом с остановкой Б.Оленья находится военный госпиталь, где регулярно больных навещают родственники. В-четвёртых, на остановке Майский просек находится школа. Да что там говорить, легко быть теоретиком и росчерком пера всё уничтожить. Поколение разрушителей пришло.

На Б.Оленью - нет.

А если бы они на время отмены 4 продлили 45 до Богородского, последствия ДТП на Галушкина не повлияли бы на пассажиров, едущих из Богородского в Сокольники. И, похоже, это ДТП там сегодня не единственное.

Одно дело последние рейсы, другое - отмена без компенсаций с ключевым словом совсем. Вот сегодня я прогулялся от трамвайного кольца Богородское до Храма (7 ушёл перед носом), затем пешком до Ростокинского (перед носом синхронно ушли 11 и 311). На Ростокинском в неположенном месте перебежал. Яндекс нарисовал, что 25 прибудет через 8 мин. Прибывает вместо него 11 с конечной "Богородское" на ЭМУ. Выяснилось, что это диспетчер развернул так 25. Пришлось еще ждать. Сколько времени я потерял из-за уродов, засевших в Дептрансе, и кладущих болт на москвичей ? Не меньше получаса. И так далеко не в первый раз. Хорошо, еще погода позволяла гулять.

Ну вот сегодня 45 ходит до Сокольнической заставы. Почему бы его не продлить до Богородского в отсутствие 4 ? В Дептрансе сейчас при делах только такие как тот чувак с серьгой в носу, который затеял революцию в нумерации автобусов ?

Трудно смириться после того, как за 50 лет привык к порядку. А теперь творится бардак.

Был я сегодня в Сокольниках и никаких работ на путях на месте отмены движения 45 не наблюдал.

Вот уроды ! Ну почему всё надо делать одновременно ? Завтра, кстати, год как начали ремонт на Погонном.

Как же они зодолбали ! А продлить 45 по трассе 4 до Богородского что мешает ?

140 испокон веков был с уличным расписанием раз в 35 минут. Уже в 21 веке добавили 2 выход и интервал сократился до 18 минут. А сейчас, у частника на маршруте 3 выхода. Соответственно интервалы 12-15 минут. Для этого чисто лесного маршрута более чем нормально. 75 в середине 10-х годов сделали с 10-минутным интервалом. То, что он практически убит сейчас - следствие уничтожения троллейбусов и перевода огромного кол-ва автобусов 10 парка на маршруты т**. Вот бы 75 отдать частнику !

Например ?

О, неужели наконец-то додумались разделить по времени ремонты на Погонном и у Авиамоторной, чтоб не разрушать связь Богородского с лесной частью Сокольников. У меня расписание 4 даже распечатано. Вот до чего дожили.

Если что узнаете, пожалуйста, напишите.

Снова офицерьё кошмарит бауманцев ?

И опять ничем не компенсировано отсутствие 4 в Сокольники.

Зачем тогда выпендривались с нумерацией электробусов 4418** ? Почему не сделали как в других филиалах 4401** ?

И на обеих 4 вчера работало Баумана (с 24 августа маршруты русаковские).

МНА появилось, когда номера с чёрных заменяли на белые. На чёрных было ММА. У 10 парка на чёрных было ММН, а на белых уже МНА. Помню тот Икарус на 516/716. В 4 парке Икарусы появились примерно в 1985.

А на 38 что ездит ?

А вот это уже извращение. Зачем ?

Когда 3 парк обитал в Бахметьевском гараже, чисто икарусными маршрутами были 244, 605, 628, 669 (на стыке 80-90х). И еще самая первая версия 692 - Динамо - Отрадное, до прихода туда метро. В 4 парке как только освоили Новокосино, маршруты 792 и 811 открылись сразу 100% на Икарусах. В 5 парке до конца 1991 года ходил маршрут 89 площадь Ногина - ул. Г.Курина - 100% Икарусы В 10 парке примерно в 1984 году открылся 100% икарусный маршрут 702. Когда в 10 парк перевели 716 (конец 1992-начало 1993), он тоже стал 100% икарусным. Уверен, что и в других парках такие маршруты были в большом кол-ве.

1331 скачет чуть ли не по всем маршрутам 9 колонны. Я его встречал на 86 и 34. 645 передали в НАТП. Думаю, что скоро он поедет на электробусах. Уже неделю на 52 работает гармошка 1651. А 230 я надеялся, что полностью огармонят. Увы.

Вы ее реально видели с этим номером или по приложению ? Я ее видел примерно 3 недели назад со старым бортовым на 9******. А что касается пермешивания машин, то я на 440 одновременно видел неоднократно 1320, 1773, 1785, 1786. На 311 уже давно работает 1-2 машины 1773, а так маршрут с контракта 1786. Ну и после перевода 80 в 20 ТМП на контракт 1763 очень часто они стали перемешиваться с 265 (контракт 1759).

Дикие интервалы в будни.

Последний раз были во времена работы 6 парка на маршруте.