Mazzy

Там же Станция и Депо! Господа железнодорожники о себе важных заботятся! 

10 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

думаю большинству паксов думаю удобней, чтобы условная Новоиерусалимская электричка шла не в тупик на мало кому нужном Рижском вокзале, а шла через ту же проходную Рижскую (где есть выход к м. Рижской как и на этом мертвом Рижском вокзале) и далее куча пересадок

Веселье начинается, когда эта новоиерусалимская опаздывает. 

Вот ехал я как-то из Серпухова на собаке назначением Новоиерусалимская, в электричке кто-то помер. В Царицыно электричку сняли, отправили в тупик. Новоиерусалимская своей электрички не дождалась. 

20 минут назад, Lopasnensky сказал:

И в пределах МКАДА и МЦД отсекал. Чем замкад и замцд отличается от остального-ничем.

Тем, что зайцы через 12 минут уедут на следующей

11 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

А зачем для МЦД отдельные пути?

1. Чтобы до Коломны, Рязани, Серпухова, Тулы не ползти со всеми остановками. 

2. Чтобы сбои и опоздания за пределами МЦД не влияли на движение на участке МЦД. 

3. Чтобы при окнах масштаб отмен был меньше. 

10 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

А что Рижский вокзал с его тупиками для любого ж.д. сообщения закрыт навсегда, это же очевидно, тут даже спорить не о чем.

Злые языки пишут, что планируется оборот дальних. 

24 минуты назад, igla сказал:

Они бы с удовольствием и дальше ничего не делали, но видимо им выкрутили руки и заставили открыть терминал Д летом.

Ну дык нехай отпускают Победу обратно во Внуково.

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Завтра только будет послезавтра

https://www.anekdot.ru/id/-10077863/

Присоединяюсь к ПОздравлениям! Пятница! Карточка!

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

обнаружил тут, что у меня есть статус предпенсионера, причём только для налоговой. а 60 мне только в 26 году будет. как такое могло получиться, и где об этом можно грамотно проконсультироваться?

А у тебя нет вредности, например, тебе не положена была досрочная пенсия? 

Вообще, предпенсионерам можно соцкарту на бесплатный проезд оформить...

10 минут назад, Смотрящий сказал:

я постоянно читаю про побор нала

Вымогают или просто берут? 

ЗЫ. Нет маршрутов - нет проблем. Будут жаловаться не на ПОбор нала, а на "опять подряд три рейса не было".

А в паблике пишут, что Северный тракт работает стабильно. 

У Автоновио есть одно неоспоримое преимущество перед рандами: они регулярно работают на своих маршрутах, их не сушат и пытаются раскатать новые.

Ура! Долой рандов! 

Рыбинск троллейбус 26 руб. Автобус 28 руб. 

Ярославль троллейбус 32 руб. 

10 часов назад, EasyMan сказал:

Так достаточно поработать неделю : отправка по фактическому наполнению. Сразу будет понятно какой и когда нужен интервал и сколько автобусов должно быть. То есть отправление автобуса только тогда, когда 50% стоячих мест занято. 

Получат кучу жалоб и свернут деятельность. Такая проблема, что даже если МТА выяснит выпуск в режиме "автобус полный", они стабильно держать его не смогут, и будет невывоз. 

У них интервалы меньше, значит, их намного больше. 

На месте подольских я задался бы другими вопросами.

1. Зачем МТА, не имея ресурс, гребет под себя всё, до чего дотягивается? 

2. Почему бы подольской администрации не привлечь бобики, выставив маршруты на честные конкурсы? В Жуковском бобики по одному маршруту с интервалом 3 минуты ходят (как минимум, ходили). 

47 минут назад, EasyMan сказал:

А в Подольске есть маленькие интервалы?

Нет. Значит не повезло. 

Зато в ПОдольске МЦД есть. 

18 минут назад, EasyMan сказал:

И явно Подольчане не ждут автобуса следующего, что бы сидя ехать. А едут, как в консервной банке шпроты....

Ждут следующего тогда, когда интервал маленький. А по 9 интервал больше, наверняка и сменяемость есть, можно по пути сесть. 

Если им интервал сделать 10 минут в пик - автобусы будут полны, но будет невывоз, будут дикие очереди в соцсетях и просадка продаж новых хат в человейниках (впрочем, не имеющие пешей доступности до жд областные человейники уже дискредитированы). 

Будет перегон Крымская -ЗИЛ, самый нужный в московском метро! 

Ну в Восточном Бутово народ сплотился, пока их троллили рандами, и теперь чуть что закидывает инстанции. 

У нас на 348 в Котельниках также стоят. Небольшой интервал, ехать долго... 

А подольчане пусть на троллейбусе ездят, у них троллейбус есть. . И МЦД.

ЗЫ. Видео в теме про ПС обсудили немного. 

У нас в Лыткарино один такой маршрут - 2. На пригороде пазики таки удобнее, но их, к сожалению, у нас почти нет. 

29 минут назад, igla сказал:

В своей нише у неё есть куда более дешевая и удобная альтернатива в виде пазика, а в двухдверном исполнении - МАЗа-206

Ну я вижу лишь одно достоинство 4292 - целых 8 сидений на низком полу. Для малозагруженных бабковозов он подходит. 

Если же отсекать маршруты, на которых достаточно газели-некст - ниша становится совсем небольшой. 

9 минут назад, FanatOT сказал:

Откуда это странная мода на соединение любой ценой?

Это догмы урбанистов. Поэтому мы и имеем гигантские магисральные маршруты, погибающие в пробках, и диаметры электричек. 

Ну тут глубокого смысла явно нет, просто сложно и дорого в центре строить. 

3 часа назад, awdeew сказал:

пускать заМКАДье внутрь Садового кольца при его жизни он не намерен.

Зато Котельники - в самый центр! 

Кстати, про сидячие места. В официальной телеге МТА пятничники удивляются, что народ не хочет ехать стоя в 4292. Маршрут 1202. 

https://t.me/mostransavto_info/25078

Но рожает нелепые поделки 4292.

А хотели бы отсечь нефаз - прописали бы не менее 41 сидячих места. 

Не, ну что-то тоннель им мог дать. Но слишком он уж сложен.

МЦД хороший эффект дала для застройки. Застройщикам очень хочется освоить более дальние поля.