AleksandrSHCH

Не совсем. Маршруты в Куркино ходят с бОльшими интервалами, чем раньше. Возможно, количество машин не сократилось, но они разделены теперь на несколько маршрутов. На Планерной постоянно даже днём очереди на посадку. При этом нет ОБВ машин. И на переданных маршрутах уже есть сокращение выпуска и несоблюдение интервалов. Про отсутствие адекватной диспетчеризации и говорить не приходится...

Из Долгопрудного там мало кто ездит. Как и на других протяжённых маршрутах, здесь происходит смена пассажиров. Тут два потока: Догопрудный-левый берег Химок-Сходненская.

905 - это другое...

И убрали 212 маршрут, который возил от метро Сходненская и из Куркино в этот парк желающих.

Самое печальное то, что они не понимают, что от отмены маршрута, на других маршрутах ситуация не улучшается.

Опять фильм Гараж смотрю, теперь в этой теме...

А я то думаю, почему в Москве автобусы ездят парами, а потом их резко сокращают...

Расширить ул. Бабакина не получится - там газопровод вдоль улицы.

Эти интервалы только в часы пик, в обед автобусов просто нет.

Кто бы эту мысль донёс бы до руководства Москвы... Про МЦК шутят, что шмонают на наличие взрывчатки, а она и не потребовалась...

Нахуя, а главное, зачем? (c) А прибрежный проезд не лопнет от такого количества маршрутов? Или заодно лес срубим под новые ЖК?

Ты недооцениваешь возможности и опыт pid...

То есть про то, чтобы съездить к братьям белорусам и проанализировать опыт постройки и эксплуатации подобных систем, никто не подумал... АНАЛОГОВНЕТ.

Если закон противоречит вышестоящему закону, то он никчёмен.

Когда я ездил прошлые годы, там был постоянный поток на выход. Зачастую, автобус высаживал из второй полосы. Но это было при Рандах...