AleksandrSHCH
-
Постов
940 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент AleksandrSHCH
-
И самое главное молчат, когда интересуешься, как и где просмотреть списания по Тройке.
-
У больших машин хуже динамика и выше расход топлива, если речь об автобусах.
-
Те, что моют остановки, сейчас на микроавтобусах ездят
-
В этом официальном приложении зачастую не отображаются временные изменения трасс маршрутов МГТ, спустя несколько месяцев после изменений...
-
Напиши в ДТ и офицерам. Чего уже терять строгинским трамваям...
-
Этот флаг в сторону центра.
-
Если валидатор стационарный, то со счёта Тройки, если переносной - со счёта Стрелки. На химкинских маршрутах 1, 3 и 469 стационарные валидаторы, списывают с Тройки.
-
Кто пробовал узнать, как можно получить информацию\билет за поездку по карте Тройкострелка при списании с кошелька карты Тройка? Написал требование о предоставлении мне билета - неделю молчат.
-
Для нормальной связи улицы Свободы и метро\МЦД. Транспорта полно, а толку мало. Не далее как в начале марта, в час дня, на остановке "школа 132" от м. Планерная, в автобусе 102 вся сидячка была занята.
-
Про 102-й маршрут тоже нельзя?
-
Никаких прокатов, только своё.
-
Зачем надеяться на велосипед? Самокат - верный друг пассажира московского транспорта!!!
-
Может укажите свою должность в ДТ?
-
Если бы он был ещё один в Москве....
-
С добрым утром!
-
Именно так. Сначала нужно научиться работать в новых условиях, создать резерв машин и водителей, а уже затем можно подумать о смене номеров маршрутов.
-
Попробуй раскрасить все маршруты транспорта, проходящие по улице Свободы.
-
50 оттенков голубого? КАК можно изобразить на карте десятки и сотни маршрутов разными цветами?
-
А места всем хватит? Раньше хотели все областные маршруты перенести к метро Ховрино, но сейчас про это замолчали, и это хорошо.
-
В сторону Химок? В первом варианте пересадка на остановке в другой автобус, а во втором...
-
Тем не менее, отсутствием пассажиров 905-й автобус не страдает. Даже наоборот. А дифицит выходов изменение маршрутной сети не покроет.
-
На 905 гораздо удобнее пересадка с химкинских автобусов.
-
Не надо его трогать. Поостановочного транспорта там и так хватает.
-
Как это знакомо: несколько команд\бригад работают на одном объекте без согласования...
-
Разделить подмосковные номера маршрутов и московские. Не трогать диапазон номеров 300-400, которые многие привыкли видеть как областные.
