Nikolay_k

Не, это другой проект. А вот дома "как в Долгопрудном" есть в Сумах (Украина) http://fotobus.msk.ru/photo/216647/

А на АПЛ сегодня ничего такого не случалось? Какое-то нереальное мясо вечером в вагонах было...

Не только Чехословакия, но и Венгрия. Правда, местные серии на объектах тоже строились. Собственно, с Украины не такое уж и большое расстояние. А фото есть?

Интересно, о каких домах идет речь? Справа на фото - КПД-4570-73/75, слева - П-101. КПД-4570 вообще можно увидеть на развалинах советских военных городков в Восточной Европе, П-101 - тоже "военная" серия. А минобороновких ДСК было много по всему СССР.

Да, виноват, применил неверный термин. Т.е, пока поезд загружается (а светофор то в обратную сторону, по "неправильному" пути есть?), следующий подъезжающий состав будет (скорее всего) стоять на красном?

Странно, что до сих пор никто не запостил. Уже три дня как висит объява: Уважаемые пассажиры В связи с ремонтными работами с 05-30 11.12.10 до 01-00 12.12.10 БУДЕТ ПРЕКРАЩЕНО Движение поездов от ст "ПАРК ПОБЕДЫ" до ст. "КУРСКАЯ" Арбатско-Покровской линии Станции "Киевская", "Смоленская", "Арбатская", "Площадь революции" (Никольский вестибюль) БУДУТ ЗАКРЫТЫ для входа и выхода пассажиров Для входа, выхода и проезда пользуйтесь ближайшими станциями метрополитена. ===== Собственно вопросы - что так вдруг внезапно? Почему в субботу, а не в воскресенье? Как будет выглядить оборот по Курской, с учетом того, что он расположен за станцией?

Да уже где-то в 15.30 было все нормально. Ну, кстати, когда стояли на Партизанской, в сторону Щелковской составы еще шли как обычно.

Лучше скажите, что сегодня в районе 14 часов на АПЛ случилось. На Партизанской состав стоял 10 минут, на Семеновской - 5, на Электрозаводской мне надо было выходить, но на станции было реальное мясо.

Сегодня утром капитально встало Щелковское шоссе. У некоторых пассажиров в ПАЗике, в котором я ехал (это 371ком. из Свердловки) началась истерика, что они опаздывают на работу. Вообще, создается впечатление, что работодатели тупо завинтили гайки, "быть к девяти-нуль нуль любой ценой", из-за чего количество машин с середины сентября возросло на порядки. К сожалению, количество пассажиров метро - тоже возросло на порядки. Зато к 10 утра - умеренно свободные дороги и метро (если метро в это время год назад было заполнено примерно также, то движение в это время было плотнее).

На неделе (не помню точно, во вторник или в среду) видел ЕЖа на АПЛ на перегоне Партизанская - Измайловская.

(просто догадка) начало 90-х? Те, что на заднем плане субъективно старее. А это из какого города фото ? Там же написано, Анталья.

Я что-то не заметил сбоя, вроде поезда ходили как обычно.

Ну да, аэроэкспресс в этом плане мало отличается от позиции полулевой бомбилоконторы - раз в аэропорт, значит ценник можно в разы умножать, ибо "бедные люди на самолетах не летают".

Как в анекдоте - замороженной курицей

Там у автобуса в пик нужен будет интервал в 1 (одну) минуту. И без дурья желательно.

Она вроде как панельная... Но серию установить пока не удалось.

Если полтора, значит Мерс.

Сегодня в районе 8 на АПЛ было какое-то нереальное количество пассажиров, уже начиная с Измайловской в вагон смогли зайти не все. На Пл.Революции вообще удивляюсь, как никого не раздавили - половина вагона на выход, на их место примерно такое же количество пассажиров зашло.

И на Арбатской поприбавилось.

А зачем тогда в автоинформаторы забили "Поезд следует до станции Строгино"? Ведь можно было просто перематывать полную запись или использовать старую.

Полу-офф: сегодня ехал в поезде с интервалом в 5 минут. И это еще не открыли новый участок, чувствую, что потом полгода будет увлекательное шоу как после запуска Строгино.

Судя по фотографии эскалатора, она примерно как Чертановская

"Секция Моспроекта"-3, откуда-то из книжек.

Да уж, возвращаясь на такси из Шарика и простояв 30 минут только на на эстакаде с МКАД на щелчек, сразу почувствовал, что вернулся в Россию.

Я вот не понимаю, МЕДВЕД обратно через Балашиху поперся?