Юрий А

Они там уже с месяц точно регулярно мелькают.

Не понимаю зачем нужно создавать отдельный раздел для влажных фантазий явно больных на всю голову людей.

Да это известный неадекват. Он уже как минимум с десяток лет везде регистрируется под подобными никами (алексавтобусэлектробус66666... и т.п.) и несёт полную дичь. Его банят, а он снова, его банят, а он снова, и так много лет. На его опусы можно обращать внимание только с одной целью: чисто для поржать. Назвать это переводом... Разве что официально, по документам узаконили, ибо по факту уже давно.

У меня такое ощущение, что они очень быстро наигрались в особые маршруты на 52222, и теперь их ставят на все маршруты подряд без разбора.

На 726 электробусы выходят уже не знаю какой раз. Есть подозрения, что реально когда дизели нужны куда-то, в данном случае для О7, то их снимают в том числе и с 726, а на замену ставят электробусы.

Если внимательно и вдумчиво вчитаться в этот список, то становится предельно понятно, что это очередной упоротый бред сивой кобылы, рассматривать который хоть сколько-нибудь серьёзно в принципе невозможно.

Дал доступ, смотри внизу.

На 726 второй день одни веники. Впрочем, они далеко не первый раз уже на нём появляются.

Когда-то давно, когда московский транспортный интернет только зарождался, некоторые фанаты пускали слюни на берлинскую нумерацию. Прошло 2 десятилетия и мы имеем те самые сектора. Когда-то давно, когда московский транспортный интернет только зарождался, некоторые фанаты грезили маршрутами вида Медведково-Янгеля, Братцево - Каширское, 148 и т.п. Прошло 2 десятилетия, и о подобных маршрутах говорят всерьёз. При этом множество первых и вторых фанатов довольно плотно пересекается. И не только пересекается, но и многие из них за прошедшие годы неплохо так поднялись по карьерной лестнице. Нет, я ни на что не намекаю, просто факты. Выводы пусть каждый сделает сам.

Так правильно, виселиц-то на Садоводе нет, они в парке.

Ну как бы вторая конечная маршрута уже давно во Владыкино вообще-то

Изначально говорили про весь парк к 2030-му, теперь уже про почти весь и к 2035-му...

Да уж... Даже если просто вдумчиво в это всё вчитаться, то уже становится понятно, что полный бред.

В связи с огромным количеством поступающих просьб, тема восстановлена и объединена с новой. Но определённая чистка комментариев уже проведена и будет продолжена. Постараюсь смысловые не трогать.

На Окружной тоже ставят.

Да был тут один персонаж, кукушка у которого безнадёжно улетела, судя по всему, ещё при рождении и назад возвращаться не собирается. Если кратко то среди прочего он искренне уверен в то, что за ним следит некая Моршанская (или Моршацкая, или Маршацкая, не поймёшь) организация, почему именно Моршанская никто не знает, но я якобы являюсь её основателем и руководителем. Впрочем, конечно прикольно осознавать, что кто-то тебя считает кем-то типа представителя мирового тайного правительства и ФСБ в одном лице

Ясное дело, что вся та троица поедет через мост как минимум до метро, которое аккурат на другом берегу. А учитывая что 152 и 653 нужна к/ст, то у них варианта 2: новая конечка, или Карамышевская набережная. Только вот одновременно с этим у них метро станет в две стороны.

Может и бред, однако мост почти готов, а посему конечная на Филёвском бульваре явно доживает свои последние месяцы, если не недели. А там 152-й, который среди прочего везёт к Сити. И наверняка его продлят до новой конечной у Крылатского моста.

А чего всё-таки, на безрыбье и уксус колбаса. Реально же район вывозится недомерками, на наполняемость которых в пик страшно смотреть. И до хотя бы просто нормального, частого и вместительного автобуса, который везёт не кругами и не только до ближайшего метро, надо идти на край района и ещё дальше за этот край. При этом прямо по краю района проходит линия одного из диаметров. Так почему бы собственно и нет?

Для человека, который когда-то от Филей до МГУ пешком ходил - вполне, я бы сказал что вообще рядом

Переход через Нижегородскую и сейчас есть, но идти реально далековато получается, имеет смысл только если тебе вот прямо Д2 и нужна. Если же тебе просто надо "до метро", то никто не пойдёт, а если и пойдёт, то скорее до автобуса на Таганку или Нижегородскую, который на полпути.

Именно так, да. https://t.me/trackmap2021/132 А что Калитники? Они по другую сторону от Нижегородской улицы и ходить туда из Рогожского посёлка... Не, ну если тебе Д2 прямо вот совсем в тему, то можно, но просто чтобы доехать до той же Курской навряд-ли кто пойдёт. На Д4 станцию же спокойно можно сделать с краю района, добавить удобные подходы к ней, остановку рядом и народ вполне потянется.

Только вот путевое развитие продлить туда Некралинию даже в самой глухой теории не позволяет, а делать ответвление от БКЛ это ну сильно такое. А вот на счёт дополнительной платформы на Д4 можно и подумать.

Когда это ещё будет с тем долгостроем...

А также от Москвы-Товарной.