Юрий А

Не взорвали, но бдительность тогда была очень сильно повышенная. На мой взгляд тут многое зависит от того, как ты сам будешь себя вести при всём при этом. Если спокойно, уверенно, не хамить, не путаться в показаниях и т.д. и т.п., то профессионал очень быстро поймёт что ты реально просто случайно мимо проходил. Вероятность что решат просто по быстрому закрыть дело, назначив тебя стрелочником... Теоретически могут конечно, но надо понимать, что для этого нужно не просто тебя объявить виноватым, нужно ещё тщательно сфабриковать доказательства, так чтобы ни у следователя, ни у суда, ни у кого не возникло сомнений. А если проколешься где и подлог всплывёт... Тут уже не долго и самому серьёзных проблем нажить. Если уж такое и делать, то и правда лучше с "одноклеточным"(с), с которым сильно меньше шансов что что-то пойдёт не так.

А так оно обычно и происходит. И из многочисленных историй по теме из интернета, и не только из интернета, я для себя понял чётко: если ты ничего плохого на самом деле не делал, а полицейский зовёт ФСБ-шников, то... не переживай, всё будет хорошо. Ну и веди себя достойно при этом, естественно. А так, в том самом случае 10-летней давности, ФСБ-шник прямо при нас полицейского дураком назвал.

Мы с тобой, помнится, ещё чуть более 10 лет назад с ФСБ впервые познакомились. И ничего, никаких проблем. А сказать почему никаких проблем? А вот именно потому, что мы маршрутки изучаем, а не шкафы поджигаем. В ФСБ не дураки работают, отличать необычные увлечения и нестандартную работу от шатальщиков режЫма они прекрасно умеют.

Вот и я когда писал, тоже об этом подумал. Принципиально по пересадкам между линиями разницы никакой, а вот с точки зрения разведения пассажиропотоков и чтобы не создавать толпу в одном месте, тот вариант что реализуется даже предпочтительнее.

А собственно какая разница где пересаживаться на МЦК, на Крымской или на Гагарина? Равно как и какая разница где пересаживаться на КРЛ, на Ленинском или на Академической?

С точки зрения города одинаково нужно и то и другое. Но лично мне ЦУ КСЛ однозначно нужнее

Неужели контактную сеть для запитки восстановили?😂

Да тут не в возрасте дело. Взять даже того же самого Баева. Молодое поколение вроде. Но умеет ли он взаимодействовать в публичном пространстве? И да и нет. Но "да" только в той части, что не боится выйти в оное, а в остальном... Обычный самодур с чисто авторитарными взглядами, у которого есть 2 мнения: его и неправильное. И всё что он может, это рассказывать всем о том, какой он молодец и плакать о том, как неблагодарные массы его не понимают. Слышать же людей, прислушиваться, учитывать. Он не может, не умеет, не знает, да и не хочет. А что касается квалификации, то если человек транспортник, то это ещё ни о чём не говорит. Посмотреть даже на пользователей нашего форума: кто-то что-то действительно дельное предлагает, у кого-то иногда чего-то умное проскакивает, но не всегда, а кто-то такую чушь несёт, что иной раз хочется про 5-й пункт правил форума вспомнить. А теперь представим себе, что представители первой, второй и третьей категории пришли устраиваться в Дептранс. И всех троих взяли. Что у них получится? Что-то нормальное получится, конечно, но далеко не всё. Ну и плюс не забудем о том, что есть указания сверху, которые не обсуждаются от слова совсем. Взять даже те же электробусы, я думаю на уровне простых исполнителей там все прекрасно понимают что к чему и что то, как по факту идёт их внедрение, это цирк. Да и руководители среднего звена я думаю тоже все понимают это. Но что они могут сделать? Да ничего... Вот и имеем то, что имеем. Увы.

Всё оно так и есть, ни убавить, ни прибавить. Вопрос совершенно в другом, зачем при этом всём самим в общении опускаться до чего-то среднего между дворовой гопотой и пьяным быдлом? Почему нельзя всё тоже самое говорить... да хотя бы вот так, как ты это только что написал? К чему все эти бесконечные матюги, зачем постоянно вспоминать недавно запрещённой в нашей стране движение и т.д.? К чему всё это? Вот в чём вопрос... И у меня на него ответа нет.

Илья, не путай пожалуйста иронию и ядовитые шутки с откровенным хамством и прямой травлей конкретных людей, чья рожа тебе не нравится. С чувством юмора у меня и правда иногда бывают проблемы, не буду этого отрицать. Только вот объясни пожалуйста, в чём юмор постоянно называть одних и тех же пользователей представителями одного недавно запрещённого в РФ модного западного движения и чуть что матюгаться? Иронизировать и язвить без этого всего совсем никак не получается? У других-то получается. У меня есть потребность не превратить форум в откровенную помойку, где все чуть что матюгаются, а самый интеллектуальный аргумент в любом споре это назвать оппонента шестицветным. Ты его сам у себя отбираешь. Не я его отбираю, а ты.Тебя всеми силами пытаются тут сохранить, но ты всё равно упорно настаиваешь на том, чтобы тебя забанили. Зачем тебе это нужно? Я не знаю.

Касым, ты реально задрал. Потом ведь опять будешь ныть в личке что вот, почистили всё подряд без разбора, что там на тебя кто-то зуб имеет и так далее и тому подобное. Так вот, блин, почистил я. Да, всё подряд, без разбора и не вычитывая, всё как ты любишь. И не потому что у меня зуб на тебя, а потому что задолбал тут из себя исключительного строить и беспорядки нарушать. Последний раз говорю, либо ты с этой секунды принимаешь, уважаешь и соблюдаешь правила этого форума, включая так нелюбимые тобой пункты 10.1 и 10.6, либо я тебя просто забаню нахрен и всё. Я всё сказал.

А когда запустят многочисленные зарядные пулы, которые ещё по осени на куче конечных начали устанавливать?

Однако на тех самых фото видно, что его даже в парк так с поднятым и утащили. То есть либо потери питания не было до последнего (те самые предохранители не сработали?), либо пожар +/- с пантографа и начался, и автоматика сработать уже не могла.

После того как 9803 сгорела, спокойно работало 2 машины. И сейчас могло бы спокойно работать 2 машины. То что работает одна, причина этого не в нехватке техники. Она есть и готова выехать.

А оно им зачем? Предположим, восстановят его, дальше что с ним делать будут? Поставят к забору и буду любоваться? У них этого добра по заборам стоит... А если уж прямо случится чудо расчудесное и понадобится дополнительный ходовой троллейбус, то проще будет 9810 поднять, или ещё чего-нибудь из музейно-подзаборного, что не горело.

И в чём он, интересно, виноват, если там всё настолько автоматизировано и неоднократно защищено, как тут выше расписали? Даже если он отвлёкся и прозевал какой-то датчик, всё равно ведь по любому это не первопричина пожара.

Если серьёзно и без стёба, то.... Не мог ли правда снег на пантограф налипнуть в количестве, достаточном чтобы при подключении к зарядке вызвать замыкание? Ну а дальше... Как известно, разогреть аккумуляторы до критической температуры высоким током легко, а вот потушить почти невозможно.

Да любая техника знатно горит, особенно большая, просто некоторых хлебом не корми, дай зраду поразгонять по поводу и без. А вот что действительно заслуживает внимания на картинке, это то, что загорелось похоже что непосредственно в процессе зарядки.

Сначала т74 на Саратовскую хотели, теперь 646. Складывается ощущение, что кой у кого там если и не центр его мира, то как минимум любимый бар точно Вот это точно, а то сейчас что он, что с768 по сути везут в никуда. Если уж прямо так нужна и неразрывна связь Батайского с Подольской, 33, то хотя бы просто остановку на высадку воткнуть где-нибудь перед воротами к/ст.

Причём сделали это, насколько я понял, максимально тупо и глупо, насколько это вообще возможно. А именно взяв и демонтировав троллейбусную линию, которая выполняла роль соединительного кабеля между подстанцией и зарядками.

Кто писал, где? Выше сплошные гадания на кофейной гуще, ни одного хоть сколько-нибудь серьёзного сообщения с прогнозами не вижу. И что из этого? Если какой-то маршрут раскольцевали, то он обязательно сразу на электробусы должен быть переведён? Других причин для раскольцовки не существует? Последнее время полное ощущение, что эта тема превратилась в театр одного актёра, который усиленно бегает по району и интернету в поисках хоть каких-нибудь намёков на то, что хоть какой-нибудь маршрут переведут на электробусы. Прогнозы у него по результатам получаются, мягко скажем, сильно не точные, но его это не останавливает. Всё равно он продолжает бегать по району и интернету в поисках тех самых очень косвенных признаков... А потом по классике: сам придумал, сам поверил, сам обиделся.

Всё верно, он действительно поменялся из-за смены владельца. Владельцем fot.com.ru был Валера, а владелец forumot.ru - Дима.

Админ вкл. Тема почищена Касым, ответь пожалуйста на вопрос, ты чего добиваешься? Того, чтобы форум закрыли? Закроют, если ты не прекратишь подобный цирк тут устраивать. И очень скоро. Тот самый человек, которого ты тут поливаешь, между прочим хоть и не пишет здесь ничего уже давно, но является владельцем домена, оплачивает его из своих личных средств. То что мы скидываемся это идёт только за сам сервер, а за домен платит он, и он его хозяин. Это так, тебе на подумать. И, самое главное, ради чего всё это? С твоей стороны это ради чего? И вообще зачем ты эту тему регулярно поднимаешь? Мне тоже много что и кто не нравится. Да у любого найдётся больная мозоль. Давай каждый о ней будет писать везде по поводу и без. И при этом ещё и задавая людей, благодаря которым этот форум вообще когда-то появился, развился и до сих пор существует. Админ выкл.

Реально даёшь достаточно большое интервью, а они потом уже вырезают и дают в эфир лишь совсем небольшую часть.

Нет, реально полноценный перевод, как и 762.