Юрий А

+т26 становится 766

Ни разу не логично. Серьёзные изменения происходят не только в Чертаново и Бирюлёво, но и в других районах. Соответственно информировать надо везде, где они происходят, а не выборочно. Вчера спросил у коллеги, живущей в районе Абельмановки, в курсе ли она что с субботы почти все маршруты, которыми она каждый день пользуется, в корне меняют нумерацию. Чуда, ожидаемо, не случилось, она была вообще не в теме. Вот я тоже никак не пойму, какая такая необходимость менять всё и сразу? Что мешало вводить изменения постепенно?

Проехал только что от метро Нижегородская до Яузских ворот. Никакой информации о грядущей всего через 5 дней революции не встретил. Мне прямо даже уже интересно стало, я вообще до субботы увижу хоть где-то за пределами интернета хоть какую-то информацию о предстоящих изменениях? В зоне, попадающую под реформу, бываю каждый день.

В районе Лухмановской из-за стройки развязки настала вечная жопа, по причине чего расписание всего, что там проходит перестало соблюдаться от слова совсем. Единственное, этому явлению не 2 дня, а уже месяц точно.

Проехал на Б от Павелецкой до Парка Культуры - информации ноль. Проехал на А от Льва Толстого до Кропоткинской - информации ноль. В целом всё это было ожидаемо. Как троечник-хулиган в одночасье никогда не станет примерным отличником, так и те, кто до сего момента информирование в оффлайне систематически проваливали, просто не способны взять и сделать всё как надо.

Первый раз за очень много лет решили собраться. Половину народа естественного забыли позвать, кто-то не смог, но всемером таки собрались.

И правильно сделали, если разобраться.

Видимо по мнению Баева, Митяева и иже с ними, в Москве живут одни транспортные фанаты, которым раз в месяц привыкать к абсолютно новой реальности это классно и по приколу

А теперь посмотри на проблему не с точки зрения продвинутого пользователя смартфона, умеющего ориентироваться в картах или пользоваться навигатором, а с точки зрения, ну, например, пенсионера с плохим зрением.

А ещё сколько людей из тех, кто таки заметит и прочитает, реально сможет в это всё по настоящему врубиться и понять?

К сожалению, скоро будет электричка до оных Я в курсе. Только вот так уж получилось, что я по острову сам регулярно езжу. Так вот, если 158 на него ещё хоть кого-то везёт со стороны Павелецкой, а на второй своей половине и вовсе мегавостребован, то в К больше трёх человек это уже битком на всём протяжении маршрута. Да кому оно нафиг нужно? Как метро до Марьиной рощи открыли, этот хвостик потерял всякий смысл. Я понимаю, что до Комсомольской он толпы не возил, но на Суворовскую он вообще никого возить не будет.

Проблему с невывозом, напомню, в итоге решили буквально в считанные дни вполне адекватным и устраивающим все стороны способом. Решить же проблему с тем, что люди придут на остановку и будут не понимать что вообще происходит и как теперь ездить, а также с зашкаливающей концентрацией похожих номеров, можно будет только полным, ну или почти полным откатом назад.

Это да, только вот почему Максимка это всё одним ударом кулака по столу не остановит? Неужели его прямо вот смогли убедить в том, что всё будет хорошо? А время и правда подобрано идеально: народ и так озлоблен до предела, а тут ещё ТАКОЕ.

На правах местного: поток с Пироговки до Кропоткинской с открытием МЦК очень заметно упал, сейчас до Лужников как бы даже не больше людей ездит, чем до Кропоткинской. Чур тебя! Едва ли не самое классное лично для меня изменение А вот тут категорически ЗА! По хорошему, в таких случаях, видя шоковую реакцию людей, надо бы давать ссылку на http://www.kremlin.ru/contacts И пусть выпускают пар не в фэйсбуке, а там, где реально могут помочь остановить весь этот беспредел.

По хорошему должно быть по всему Ленинскому, ибо нумерация там в угоду фэн-шую переворачивается с ног на голову, да и отмены маршрутов тоже есть.

Почти каждый день бываю в центре, сегодня не исключение, но информирования на данный момент в живую не видел от слова совсем. Как на счёт соблюдения федерального законодательства, кстати? За 10 дней по закону обязаны уведомлять о любых изменениях. Есть сильное ощущение, что это и есть первая и последняя реальная цель всей этой секторальности. Сделать красивенько, чтобы всё по фэн-шую было. А всё остальное просто красивые слова на публику, чтобы оправдать это самое "красивенько". Да не, интересные решения местами есть. Мне вот 255 до Новохохловской нравится, м8 на Кропоткинскую тоже прямо вот в тему. В районе Спортивной весьма грамотно всё сделали в плане трассировок. А вот убить вполне себе востребованный 158 в пользу электробуса-воздуховоза К под каким-то совершенно безумным номером - вот это уже за гранью моего понимания. Нет, я конечно знаю что веники у нас священные коровы, но не до такой же, блин, степени.

Да пусть бегут, мы люди мирные, в отличии от их кумира, за альтернативное мнение никогда никого не банили. А почитать что думают об идеях Баева за пределами зоны личного комфорта господина Баева, бывает очень даже полезно.

Глядя на абсолютную самоуверенность Баева, понимаешь, что это не тот человек, который будет заранее готовить альтернативные маршруты и пути отступления. Со всеми несогласными он привык расправляться при помощи банов, а когда обсуждение выплеснулось за пределы подконтрольной ему части интернета, то есть ощущение, что для него самого реакция людей стала шоком.

Никак человек не поймёт того, что был бы он действительно профессионалом, никто бы на кольцо и внимание не обратил... И ведь самое главное профессионал из него вполне может вырасти, просто надо дать ему какое-то время поработать на чисто исполнительных должностях, не допуская сходу до серьёзных ручек. Есть версия, что это не Пронин, а кто-то из таких же новых, как и сам Баев...

Слева направо: Mazzy, rvu, Корзухин А., awdeew На заднем плане: я и Света Справа: Фыва Цукен

Костя, спасибо, опередил меня, как раз хотел эту фотографию выложить. Собирались буквально 9-го числа небольшой компанией, звали больше людей, но не все смогли. Хорошо посидели, пива выпили... Как говорится, ничто не предвещало. В конце, когда уже расходились, Валера один решил пешком до метро прогуляться, попросил его немного проводить, чтобы не заплутать. Довёл его до метро, спустились вниз на лифте, он пошёл по длинному переходу Лухмановской в метро, я вернулся на улицу...

Экстраполировать жалобы и посты в интернете на конкретных людей в базе, где поставить им чёрную метку, по которой тебя начнут по камерам ловить везде и дрючить за любое формальное нарушение... Реально задачка для программиста-первокурсника. А учитывая то, что у нас в стране абсолютное большинство людей неприемлят какое-либо инакомыслие, понимаешь что это совсем не паранойя... Того же Баева допусти до системы, да он с радостью всему форуму чёрные метки понаставит просто за то, что нам его идея не понравилась. А сколько таких Баевых на всех уровнях...

Сегодня навальнят, завтра с масками на подбородке, послезавтра недовольных баевщиной... Это-то и пугает.

Поездить за чужой счёт на метро это для маргиналов. Серьёзные же люди оформят на тебя кредит, продадут твою квартиру... Да много что можно сделать, имея доступ к чужому паспорту. Меня по правде говоря и сейчас очень сильно напрягает тот факт, что по сути вся эта наша цифровизация завязана тупо на твой номер телефона. Есть доступ к телефону = есть доступ ко всем банкам, госуслугам и т.д. Крайне тонкое место на самом деле.

Спасибо, но я лучше через 3 года при замене паспорта выберу такой же бумажный, как и сейчас. Бумажный паспорт это бумажный паспорт, который всегда при тебе. А "виртуальный" документ... любой малейший сбой в системе, и имя твоё никто, а фамилия никак. Я уж не говорю про то, что научиться взламывать такие "виртуальные" паспорта захочет слишком большое количество людей, и кто сказал что у них это рано или поздно не получится?