Перейти к содержанию

Юрий А

Администраторы
  • Постов

    23052
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    326

Весь контент Юрий А

  1. После открытия не помню какой хорды, от 8ТП до Курьяново будет намного ближе и быстрее, чем от НАТП до Кузьминок.
  2. Заходишь почитать про электробусы, а тут очередной срач про Ярославку...
  3. Упс, ошибочка вышла. Забыли назад ввести ему остановку после КМ-ов. Спасибо! Вернулись к истокам, значит? Спасибо, поправил.
  4. Да никакая она не нормальная на Киевской. Типичный вокзал с длинными неудобными пересадками, заборами, досмотрами, хождением кругами, бутылочными горлышками и толпами.
  5. На юг КРЛ через БКЛ или МЦК явно будет сильно быстрее. P.S.: Киевское направление на данный момент единственное, которое не имеет вообще никаких пересадок кроме как на Киевском вокзале. Вскоре ситуация должна радикально измениться, но и тут набежала толпа вечно всем недовольных.
  6. Если тебе именно на ГЗЛ, то вполне имеет смысл, не так уж и долго до неё будет ехать. Кутузовская будет далеко не единственная пересадочная станция, а ФЛ не единственная линия, на которую можно будет пересесть на Кутузовской. Да нет, понятно что людей добавится и на ФЛ, и на МЦК, но с учётом появления множества альтернативных маршрутов, не думаю что будет прямо критично. А когда, кстати, там нормальный выход с платформы обещают открыть? И чем она прямо так отличается? Ну если не брать в расчёт верхний токосъём
  7. Помимо Кутузовской будет ещё Аминьевская, которая заберёт на себя часть потока, кроме того, дальше после Кутузовской будут пересадки на Д1 и ТКЛ, да и для фанатов вокзалов и езды до кольцевой будет Белорусская. Короче вся та толпа, что сейчас выходит на Киевской, размажется по целой куче станций и пересадок.
  8. Это на кого этот театр безопасности не распространяется? На вокзалах даже если ты идёшь налегке, всё равно вынужден ходить кругами. Я прекрасно помню каким был Киевский вокзал раньше, когда ты просто выходил из метро, садился в электричку и ехал. И я вижу что там нагородили теперь. Что до интервалов и пересадочности, то ты не поверишь, но лично меня либо ФЛ, либо МЦК на Кутузовской более чем устроит в 99% случаев. И по пересадкам в том числе. А что до интервалов: я в отличии от некоторых не ношусь как сумасшедший по городу, высчитывая секунды. Точнее я умею так ездить, но терпеть не могу этот стиль перемещения в пространстве и использую его только в крайних случаях, когда вот прямо реально надо лететь. И совершенно искренне не понимаю тех, кто по жизни высчитывает эти несчастные секунды. Ну сколько ты там постоишь на Кутузовской лишнего? Минуту? Две? Да ты эти 2 минуты на Киевском только в очереди к турникетам на выход простоишь. Ах, ну да, можно растолкать всех, как ненормальный выскочить из первой двери первого вагона, сломя голову и сшибая всех на своём пути нестись к турникетам и выйти первым... Только зачем, ради чего это всё?
  9. Ну да, вахтёры объяснили что теперь только через вокзал.
  10. Помню как по старой памяти попытался пройти к электричкам короткой дорогой через площадь, в итоге опплевался и чуть не опоздал.
  11. Я езжу. С точки зрения пересадок мне не сильно принципиально где выходить, на Киевской или на Кутузовской. А с точки зрения удобства на Кутузовской даже лучше будет, т.к. московские вокзалы с этим театром безопасности превратили в такое редкостное УГ, что пользоваться ими вообще не хочется от слова совсем. На Киевке удобный вокзал? Не смеши мои тапочки. Может лет 20 назад он таковым и был, а сейчас... Пересадки на Кутузовской и Аминьевской явно в разы удобнее будут, чем перегороженный заборами и вахтёрами вокзал.
  12. Я не знаю кто ты такой, что из себя в реале представляешь и как с людьми общаешься за пределами онлайна, но если ты при этом ведёшь себя также, как на последней странице в этой теме, то есть гнёшь пальцы, наезжаешь, цепляешься ко всему и прочее тому подобное, то нет ничего удивительного в том, что тебя везде по-максимуму динамят. Было бы странно, если бы не динамили.
  13. Ты не понимаешь... Запустить его под номером 172 это признать что таки да, мы погорячились с его отменой. А запустить его под другим номером, это как бы типа ну всё нормально, так и задумано было
  14. Тут недавно с удивлением узнал, что моя мама карты читает не сильно хуже меня, человека, который их рисует
  15. Дык это, во времена гонок на Икарусах-280 Глонасса ещё не было. Главное было в зону ответственности диспетчера вовремя приехать, а остальное никого не волновало. Сейчас же с Глонассом хоть на каждой остановке КП ставь, вот и вынуждены ползти чтобы в расписание попадать по всему маршруту, а не только на конечных.
  16. И правильно сделали. Ещё бы н7 другой номер дать, а то народ видит в приложениях что до их остановки идёт н7 и садится... правильно, в м7.
  17. Есть слушок, что его вроде как с сегодняшнего дня перевели.
  18. Очередная районная брехаловка, которая даже номер маршрута не может правильно написать... Нашли чего обсуждать.
  19. Определённости чуть больше, уже можно попробовать как-то так нарисовать, спасибо. Но при случае надо будет обкатать. Ну раз ходит, то можем и раксрыть)
  20. Даже по стилю видно, что школоло пишет.
  21. К сожалению, на алгоритм живых данных присутствующие тут влиять никак не могут. Так что увы, всё что могу посоветовать, это обращаться в штатный фидбэк. По Текстильщикам и Чугунным воротам спасибо, пофиксил, в ближайшие дни докатится. Ещё бы понять как оно едет между Каховской и Южными воротами. Ибо количество логичных вариантов движения из точки А в точку Б в данном случае зашкаливает(
  22. А так оно всё и есть. О реально хороших делах всегда говорят заранее, а раз секретят, то значит с большой долей вероятности затевается какая-то очередная гадость. И скорее всего она действительно затевается не лично Баевым, и даже более того, есть некоторые подозрения, что его сознательно выпустили на острие атаки, чтобы прощупать почву, а реально за всем этим стоят несколько другие люди. Только вот сколько бы Депвел не играл в секретность, что это за "другие проекты", которые будут автоматически слиты по цепочке, если слить нумерацию, людям, умеющим думать и анализировать, уже примерно понятно. Пусть без деталей, пусть в общих чертах, но понятно. И ощущения того, что готовят очередную гадость, похоже что верные. В связи с чем слить нумерацию было бы реально классно, глядишь и ту куда более серьёзную гадость, о которой идут слухи, и о которой боится заикнуться Даня (если я всё верно понимаю что к чему, то я бы на его месте тоже обходил тему стороной) также отменят.
  23. Если захотят красиво слить тему, то думаю так и сделают. Ибо и так очевидно, что большинство не поддержит по принципу "не надо людей путать своими изменениями". В любом другом случае никто ничего выставлять туда не будет, ибо как показывает практика, в АГ крайне редко появляются голосования с высокой вероятностью "неправильных" итогов. По тем же троллейбусам, как мы помним, не было вообще ни одного голосования, и я прекрасно понимаю почему: потому что если бы его туда зарядили, то с большой долей вероятности Собянину пришлось бы либо в открытую пойти против мнения большинства, либо переступить через свою гордыню. Также и тут: к гадалке не ходи, результат с высокой долей вероятности "правильным" не будет, а это значит что тем, кто это всё лоббирует, придётся принимать крайне тяжёлое в первую очередь для самих себя решение.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.