Юрий А

Не менее реальное наблюдение. Платформа Москворечье, остановка автобусов в сторону центра. Явный гость столицы интересуется на каком автобусе можно доехать до Москвы. Пока я пытался осознать сей вопрос, другой не менее явный гость столицы уверенно показал ему на подъезжающий е85. Я спорить не стал

Ну я не настолько дегенерат, чтобы одновременно не заметить конечную станцию на табло, не обратить внимание на то, что поезд подозрительно пустой и не услышать объявления в салоне

Есть люди, которые высчитывают минутки, а есть люди, которые минутки не высчитывают. Я лично отношусь ко второй категории, тем более что куда-то вот прямо действительно бежать, мне нужно очень редко. И я могу себе позволить поехать не как быстрее, а как удобнее. Подождать пусть даже 12 минут, но поехать на нормальном поезде в комфортных условиях - да с удовольствием, что частенько и делаю. И расписание при этом не смотрю. Собянин вообще-то трындел про 5 минут, а не про 12. А гарантированные 12... Открой расписание на любой день, когда диаметры работают в штатном режиме, да убедись в этом сам Есть там буквально пару дырок за весь день под пропуск белгородской ласточки, а в остальном реально не больше 12 минут.

Чтобы узнать о том, что сегодня надо смотреть в приложение, надо посмотреть в приложение. А если я в приложение по умолчанию не смотрю по причине того, что как доехать я и так знаю, равно как и расписание в штатном режиме работы и так знаю?

Если я еду за границы МЦД, то я конечно смотрю в приложение. Но в границах... Штатный интервал, не превышающий 12 минут, меня вполне устраивает, чтобы расписание не смотреть, а просто прийти, сесть и поехать. Точно также как я не смотрю расписание метро или автобуса е70, а просто прихожу, сажусь и еду. А о том, что вот именно сегодня интервал нештатный и расписание надо смотреть... А как я должен об этом узнать? Уже придя на платформу и услышав объявление, или увидев что электричка следует в неправильном направлении? Зашибись, сервис.

Вот это точно. Хороших и правильных начинаний много, а так чтобы что-то было сделано действительно нормально и без серьёзных заметных косяков, ну или хотя бы с минимальным количеством оных - очень мало.

И это тоже, но даже с учётом того, что всё это надо ещё 10 лет обрабатывать напильником... Раз уж назвали это метро, показали на схемах метро, включили в транспортную систему города, то и относитесь к этому как к метро. В том числе и в части отношения к информированию пассажиров о нештатной работе линии.

А всё сказать почему? Потому что другие, уже настоящие и неисправимые дегенераты, в числе которых и твоё высокое руководство, привыкли к тому, что у касс свои нечитаемые полотенца отмен развесили, да и хватит. А нормально людей проинформировать о том, что целая линия скоростного внеуличного транспорта Москвы все выходные работает через жопу - а зачем? И так сойдёт. Вспомни, что происходит когда линию метро перекрывают. Из каждого утюга об этом кричат, плакаты на всех станциях, ЦОМПовцы с матюгальниками на пересадках, на всех линиях через автоинформаторы объявляют и т.д. А теперь сравни это с "информированием", которое было да хотя бы в эти выходные. Его просто для галочки сделали и всё, самое заметное по теме было это звуковое про "сверяйтесь с расписанием" непосредственно на станциях диаметра. Не будь я транспортным фанатом и не интересуйся темой, я бы даже и не понял ничего, и... Ну конечно на Текстильщиках я бы заметил что поезд едет не в ту сторону, и на машиниста орать бы не стал, ибо он человек подневольный, а в остальном... 100 ...ёв в спину руководству РЖД, ЦППК и Дептранса за такую подставу точно бы отправил. В том числе в виде письменной жалобы куда-нибудь реально высоко на фактическое отсутствие хоть сколько-нибудь заметной информации о перекрытии на местности.

Я бы сильно удивился, если бы они таки появились

Кстати, эти зависшие табло в последнее время больно часто стали на глаза попадаться.

Да есть тут кое-кто, с мужским ником и женщиной в цветочках на аватарке.

На СТТСе оно было женщиной, причём не просто женский ник, а на какой-то момент прямо вот конкретную девочку-девочку из себя строило. И даже более того, в том числе и в своих свежих комментариях оно там пишет о себе в женском роде.

Вертеть мой лысый череп! Какие люди! Профессиональная спорщица и провокаторша изволила пожаловать на ФОТ, при этом замаскировавшись под типа мужским ником? Ну что же, обеспечим ей тёплый приёмчик! Господа, не обращайте внимание на эту мадам. Для неё устраивать срачи на ровном месте и писать всякую дичь - в порядке вещей. А ещё один из любимых аргументов это "Я же женщина, я права и вы все должны передо мной расступиться!". Даже прямо интересно стало, как оно собралось этот аргумент использовать с мужским ником))))))

И как они там все поместятся? А так, ерунда какая-то, в том же Курьяново зарядки давно уже стоят, а в данных их нет.

Как раз тут особых проблем не вижу. То, что этого до сих пор не происходит, думаю просто приказ какой-то по теме имеется, что низзя и точка. А так сам посуди, ну в чём проблема послать веник в рейс по условному 181? Да ни в чём.

У нас 723 как на дизеле маршрут работал через жопу, так и на вениках хрен дождёшься. Принципиально ничего не изменилось.

По имеющемуся на данный момент функционалу - только сделав хуже в другом месте. То есть чиним одно - ломаем другое. Точнее возможно на каких-то отдельных маршрутах и можно безболезненно починить, надо смотреть индивидуально, но это точно не про с9 и 762. А вот на 987 кажется можно сделать то, о чём ты говоришь. Буду у компа посмотрю внимательно.

Парадокс, но так и есть. Ты далеко не первый, кто приходит с этой остановкой. Я специально узнавал у знающих людей, ошибка таки не у нас.

Остановка эта после реконструкции улицы и всех переносов остановок была отменена.

Короткий до проходной это де-факто отдельный маршрут, который с основным ничего общего кроме конечной у метро и не имел. Вот его и выделили в отдельный номер, давно пора было это историческое недоразумение исправить. А ты уже напридумывал.

Чего-то я причиннно-следственную связь не улавливаю.

Это не около 18 было (по прибытию в Кожухово)? Если так, то всё банально. С Базовской они оба вышли вовремя, но первый из них продолбал нужный поворот и уехал в сторону Петрашки. Пока развернулся, пока вернулся, пока ещё раз развернулся... Я просто ехал в этом самом автобусе

Гладко было на бумаге, да забыли про овраги... Даже страшно представить сколько времени будет тратить автобус на такой манёвр с учётом вечно стоящего съезда с хорды на МКАД.

Проблема в том, что на том участке оборудованных остановок конструкцией не предусмотрено.

Сколько там удобных маршрутов с Коровинки до МЦК? А до КРЛ? И где там у нас пересадка между ЛДЛ и КРЛ? А, да, ещё СТЛ есть