Перейти к содержанию

Юрий А

Администраторы
  • Постов

    23039
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    326

Весь контент Юрий А

  1. Сколько там удобных маршрутов с Коровинки до МЦК? А до КРЛ? И где там у нас пересадка между ЛДЛ и КРЛ? А, да, ещё СТЛ есть
  2. Всем нужно в центр. Всем нужно в центр. Всем нужно в центр. Аминь! Между выкинуть, 872 тоже выкинуть, 841 пропустить через Дмитриевского, машины с 872 отправить на 726
  3. Вот знаешь, мне почему-то кажется, что из Коровино на Ботсад могут и поехать. Расстояние там не такое уж и большое, если автобус не будет тошнить по хорде 20 км/ч, то будет достаточно быстро и удобно. Про Кожухово я уже выше написал. А вот всё что между...
  4. Да собственно по Кожухово он и сейчас точно также ходит. Определённый поток на том участке у 726+872 есть, не могу сказать что прямо мясо, но люди на нём едут. Если вдруг случится невывоз (что на самом деле вряд ли), то есть вариант усилить 726, его можно почти до бесконечности прокачивать и он будет хорошо заполнен на всех участках
  5. Их на самом деле даже и натягивать не надо благодаря метро. Ну а то, что в альтернативой реальности сейчас было бы не 1000 электробусов, а как минимум в 3-4 раза больше троллейбусов, ТУАХов и электробусов вместе взятых...
  6. Так можно же было родить и что-то более потенциально востребованное. Или это специально, чтобы потом через месяц "объединить" его? Да если бы Ховрино... Базовская же!
  7. Надо смотреть что по времени в пути будет. Автомобильный навигатор 24 минуты рисует от выезда из Кожухово до Ботсада. Понятно, что автобус будет несколько медленнее, но всё равно в целом неплохо, при условии что тебе в те края надо. Но правда смущает вечная пробка на трассе из центра перед МКАДом. Как внутренняя МКАД встала, а она там это часто делает, так хвост и хорду запирает. Согласен, такой маршрут вполне имел бы шансы. Но при этом оба хвоста обязательно должны захватывать крупные ТПУ, а не так как с Базовской и Кожухово.
  8. Вот почему менно Базовская, кому она нафиг нужна? Из всех возможных вариантов конечных на севере выбрали наверное самый дурацкий. Какое-нибудь Ховрино или Речник были бы куда более востребованы, а так получился маршрут из ниоткуда в никуда, хорошо хоть с метром посередине.
  9. Естественно. Точно также как и т20, т35 и 850 внезапно перемешанные между собой и ставшие м35 и 345... Я уж не говорю про с321, от которого когда-то все охренели.
  10. В лоб нет, но "отменённый" 159-й с "изменённым" 731, которые де-факто являются отменой 731 и небольшой корректировкой 159 с перенумерацией, как бы намекают, что дело всё ещё живёт.
  11. По факту она уже давно построена и ждёт переноса конечной к МЦД Курьяново.
  12. Понятно. Бага известная, работают над ней. Ответ скорее всего аналогичный данному выше.
  13. У меня давно ощущение, что у Рандов полтинник это негласный тариф за нал почти на любом маршруте при поездке не очень далеко.
  14. По Некрасовской линии рано делать выводы. Ибо саму линию построили, а кольцо, на подвоз к которому она во многом ориентирована, ещё нет. Вот когда БКЛ замкнут, тогда можно будет уже о чём-то говорить. Но на самом деле и сейчас от Косино в сторону Нижегородской совсем даже не пусто.
  15. Конечно сделали. Уверен, то, что во всём оказался виноват ни Собянин, ни Ликсутов, и даже ни Митяев, а простой исполнитель Баев, высокому начальству очень даже понравилось.
  16. Увлекательное обсуждение переезда Дани Баева в Израиль переехало в более подходящее для этих целей место:
  17. Нет. Была поначалу халява из Кожухово, но это Леруа в связи со своим переездом от закрытого магазина организовали, да и той уже нет.
  18. Уже не первый раз это художество всплывает. Чистые фантазии кого-то из местных, кому не лень даже на коленке создавать подобные низкосортные подделки под официальные объявления. Один раз он уже кучу людей дезинформировал своими влажными фантазиями, сейчас попытка номер 2. Интересно, аффтар вообще в курсе, что это совсем не так делается? Самоценность езды по эстакаде пропала в день открытия метро. И кому они теперь уже там нужны? Да и в сторону от Выхино реальная разницы во времени одним и вторым путём в пределах погрешности, а если внутренняя сторона МКАД стоит, то по Новоухтомке даже быстрее. Вечная толпа на той самой остановке, появившаяся аккурат с открытием Глобуса, готова с тобой поспорить.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.