-
Постов
23164 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
328
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Юрий А
-
Ты не первый, кто ловит подобного рода глюки, но лично мне природа оных неизвестна. Посмотрел нитки 47-го - там всё нормально. Сюда о них можно не писать, ибо мы с Кириллом и Лёшей не знаем откуда оно берётся и как это можно вылечить, это разработка должна смотреть, а с ними связь только через штатный фидбэк. Сегодня был на Речнике - никаких следов 759м не обнаружил. Уточни, плз, что ты имел в виду.
-
Ты хочешь сказать, что она вновь ожила?
-
Кхм... на кой черт оно надо? Я хоть и местный, но в упор не понимаю зачем.
-
702 идёт в Южное Измайлово и к Новокосино не имеет никакого отношения.
-
Мосгортранс, конечно, любитель присылать информацию в Ефимов-стайл, но в данном случае было написано всё четко: отменяется именно 87. Что в общем-то логично, ибо снимать маршрут с Бауманской никто в здравом уме не будет, а вот снять 87-й с Первомайской при условии наличия трамвая и прокачки 22-го вполне логичное решение. P.S.: Странно, что на официальном сайте этого нет. На наш ящик оно ещё вчера свалилось, при том что пришедшие почти одновременно объявления про 286, МЦ2 и Кременчугскую уже давно висят.
-
Откуда информация? Нам вчера прислали, что с понедельника отменяют 68 и 87 с одновременной прокачкой 22, а вот про 9-й ничего нет, только что проверил.
-
Кладбище и 49-й сделал, спасибо! По 30 и 31 её в обе стороны перенесли или только к Войковской? Я помню, МГТ присылал объявление по этой остановке, но оно было написано в традиционном для МГТ стиле "мы тут что-то написали, а вы там уж как-нибудь, надеюсь, разберётесь".
-
Спасибо, подвинул
-
Абсолютно верно. На 772 до Выхино из деревни если и ездит, то в пределах 5-10 человек за весь день, и того наверное нет. Реально, хоть сколько-либо заметный поток до метро он начинает брать только от фабрики, а на участке деревня-фабрика возит лишь локальных пассажиров, которым метро даром не упёрлось. Если быть точнее, то этот посёлок был примерно там, где сейчас микрорайоны 9 и 9А.
-
Ну это реально именно в таком кривом виде и более никак.
-
Исправил, спасибо! После релиза будет всё верно.
-
Проблемы были где-то первые не помню сколько, но точно не больше года. А сейчас ты можешь рассказать своему знакомому про автобус №1001, который примерно за час доставит его до Троицка без пересадок, причем в Троицке он объезжает по кругу весь город, то есть с вероятностью где-то процентов так 99 привезёт к нужному месту без пересадок.
-
Спасибо, поправил, ждём релиза. Также поправил, спасибо!
-
Точно могу сказать про Яковлевское и Киевский. Что там приличного? Съезди и посмотри. А потом на обратном пути тормозни в Апрелевке и сравни.
-
Смотрю я на жилищный строительный бум на территориях, которые не имеют никакого отношения к Нью-Васюкам, и понимаю, что вероятность получить 17-этажку по соседству с деревней в области в общем-то ни разу не меньше.
-
Интересно, какие аргументы у тех жителей Нью-Васюков, кто недоволен? Я вот смотрю чисто внешне на наше направление вдоль Киевского шоссе. Благоустройство небо и земля: на месте руин, доставшихся от Наро-Фоминского района, постепенно вырастают вполне приличные и культурные населённые пункты. Транспорт я вообще молчу: раньше он не то что был плохим, а его толком вообще не было, ибо назвать пяток призрачных маршрутов от МТА и некоторое количество мутных маршруток разной степени легальности хоть сколько-либо нормальным транспортом лично у меня язык не поворачивается.
-
Если ты думаешь, что в коммерции сломать систему проще, чем в госструктурах, то ты очень сильно заблуждаешься
-
Упс... Извиняюсь, прочитал, но замотался и не сделал. Исправился, после ближайшего релиза всё будет. Возможно. Сделал. Появится тогда же, когда и Авиапарк.
-
Просто голый факт: за последний год зафиксировано фактическое прекращение работы порядка 60 маршрутов маршрутных такси по всей Москве. При этом за тот же период реанимировалось буквально 2 маршрута из старых плюс открылось 5 новых нелегальных. Откуда всё это знаю? Работа у меня такая. Выводы по-моему очевидны: маршрутки в Москве медленно но верно самоликвидируются без всяких там конкурсов, заказных исследований и прочего.
-
Спасибо! По ПО Сокол не отписал, но уже всё в продакшине. В целом же по временным изменениям политика такая: краткосрочные (митинги, ремонт путей на выходных и т.п.) не отражаем, ибо нет технической возможности ежедневного обновления, долгосрочные отражаем.
-
Строго формально в метро пассажир обязан сохранять билет до конца поездки. Бред, не спорю, но в правилах так.