М.Е.

Ясно. Оптимизация такая. Кому-то может хочется ехать в НН ночью, и чтобы успеть поспать, а заодно и чтобы "нагрузить" полупустой берещинско-первомайский поезд, сделали такую крокозябру со сменой номера.

Что за прикол такой? https://vk.com/poezdagzd?w=wall-50145212_38089 https://rasp.yandex.ru/thread/R_130G_112 2 часа в пути в пределах одного региона. С неудобным временем отправления и прибытия. По идее это чудо должно быть как минимум 600-го номера, а как максимум - электричкой 7000.

Это он весь такой красный и внутри и снаружи? Ну прям в цвет флага СССР. Брутально!

А в Кишинев как? Россия - Латвия - Литва - Польша - Словакия - Венгрия - Румыния - Молдова? Жесть конечно. Дня три ехать, наверное.

А каким маршрутом сейчас ездит/снабжается дружественное Приднестровье?

МОСКВА, 22 дек — РИА Новости. Эксперты узнали, в какие города и страны россияне ездили на автобусах в 2022 году, сообщают в пресс-службе Туту. Рейтинг возглавили путешествия из Москвы в Ростов-на-Дону. На втором и третьем местах по востребованности — поездки из столицы в Переславль-Залесский и Воронеж.

Я этот звуковой бренд воспринимаю как первые ноты вот этой забытой песни. Хотя нот всего семь, совпадение интересное.

Ну я это и хотел спросить. Судя по небольшой скорости, с которой он тащится в выходные по пустому СВХ, создалось впечатление, что время хода ему оставили без изменений... Сегодня проехался. В будни картина иная, ибо есть пробка на съезде с СВХ. В 19.04 отъехал от Ботсада, а на Полиграфический техникум прибыл лишь в 19.17

Проехал вчера вечером от Ботсада на Ярославку на обновлённом 789. Народу было обычное количество для вечера субботы, никто никаких вопросов не задавал (а ведь до этого он сажал у метро совсем в другом месте? Я там редко бываю, не успеваю отслеживать изменения). От остановки м. "Ботанический Сад" до остановки "Полиграфический колледж" мой Геотрекер намерил 6 минут и около 3,7 км при скорости до 57 км/ч (хотелось бы быстрее - препятствий там не было, дорога была свободной). Съезд с МСД на Ярославку расположен на очень большой высоте, оттуда открываются непривычные ракурсы на привычные локации. При подъезде к остановке "Полиграфический техникум" он действительно пересекает одну из полос дублёра, более того, он ждал отправления предыдущего ТС от остановки, стоя по диагонали, т.е. машины не могли его объехать. Это теперь действительно потенциальный затор для тех, кто съезжает с Северянинского моста на дублёр (все городские маршруты транспорта и некоторое количество личных машин, кому нужен дублер). Еще осталось неясным, ускорили ли график 789.

Вчера там проезжал - павильон стоит, но пока без маршрутного флага (или как там его). Похоже на то, что остановка новая - в другую сторону её открыли, а в эту ещё нет. В то же время, раньше строго на этом месте была остановка "Берёзовая аллея"

В пятницу вечером (22 ч) на Белорусской-Кольцевой сел в совершенно пустой поезд, вероятно, только что вышедший из депо. В поезде объявили, что он следует только до Краснопресненской (т.е. потом опять в депо). Вопрос: в чём смысл выпускать поезд на один круг?

Кстати, существуют ли в настоящее время билеты на Ласточку СПб - Великий Новгород с местами и где и за сколько времени до поездки их можно приобрести? Сайт РЖД показывает, что вагоны только "общие", со свободной рассадкой.

Кто помнит, когда платформу Школьная Звенигородской ветки переименовали в Захарово? В Википедии написано, что в 1999 г., но в расписании 1997 г. она уже Захарово. Судя по моим детским воспоминаниям (которые могут подводить), она была Захарово и в 1996 г. https://tinyurl.com/2wdmr7et

А с чем это связано? Почему сразу по Новодачной улице не пустили?

Но в Инстаграме они активнее ) Сторисы из поездок выкладывают.

Скорее, в Инстаграм. Если я правильно понял, о ком речь) Он нашёл девушку с совпадающими интересами. Теперь они вместе катаются по городам и весям и грузят красивый позитивный контент транспортной и пейзажной направленности, и себя в сторисах частенько показывают. Активные и оптимистичные ребята. Очень важно в наше непростое время транслировать красоту и хорошее настроение! Главное, чтобы у них всё было хорошо и надолго.

На 903 снова уменьшилась доля ОБК ☹️

А тем временем в Челябинске переняли баевский стиль оформления) https://www.instagram.com/p/CX1DwrnIe0P/

Но зачем тогда это указывать на официальном сайте?

А что, на 536 можно доехать от/до быв. 6-го троллейбусного парка? https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/2210

Был на новых станциях в 7-8 вечера. Терехово и Кунцевская - ну это же прям какое-то унылое Мякинино... Зачем так в 2021 г. делать? Давыдково порадовало, оранжевый цвет повышает мозговую активность, барельефы с МЧСниками и КАМАЗами шикарны. Проспект Вернадского - типичная станция из недавнего прошлого, напоминающая Румянцево, Саларьево, Некрасовку... Очень понравились потолки на Мичуринском проспекте, Новаторской и Воронцовской... Самая красивая (ИМХО) - Новаторская. Понравился совмещённый тоннель Мнёвники - Терехово - Кунцевская. Пока там включено освещение, он смотрится весьма эффектно, этакая галерея с подъёмами и спусками, поезда в ней видны издалека. Не понравилось то, что названия станций где-то соответствуют старым, где-то нет. Ну зачем такой разнобой? Если уже назвали Кунцевскую Кунцевской, тогда не должно быть Воронцовской (а должна быть Калужская) - зачем продолжать и без того характерный для московского метро разнобой? Вы уж определитесь, как лучше - чтобы станции в одном узле назывались одинаково или по-разному? Вопрос риторический. За более чем полвека договориться не могут... Мне не понравились интервалы в сторону Каховской после 8 часов вечера. Поезда шли через 8-9 минут. Это штатно, или умудрились в первый вечер устроить небольшой сбой? Еще табло на станциях, которые по идее должны показывать время до прибытия следующего поезда, живут своей жизнью - показывают 15-20 минут и даже более. Стоит поезд под посадку, а написано, что до него 20 с чем-то минут. Нормально, да? Невелика беда, но всё же неприятно...

Я думал, что вестибюли были соединены с момента постройки Тургеневской. Когда их соединили?

Был сейчас на к/ст "ВДНХ (Южная)", которая теперь "ВДНХ (Главный вход)" (северная-то закрыта). Нет никакой информации, что вместо 15 и т13 теперь м53. Информационных листков нет. Стенды прежние. Волонтёров нет. Цветных арт-объектов с глазами тем более нет. Получается, раз это не ЦАО и не ЮАО, то этого ничего и не должно быть (а до СВАО очередь дойдёт нескоро). А то, что "хвосты" обновлённых маршрутов заходят в другие округа - похоже, что никого не волнует...