-
Постов
48686 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
104
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Krendel79
-
Тогда нужно делать единую нумерацию кроме трамваев. И если убрать полностью троллейбусы то все остальное просто обозвать автобусами. Вообще мне лично нравилось когда была единая окраска у каждого вида транспорта и без рекламы. И меньше опять же люди путались.
-
А где брать мощности для новых линий метро? Да и троллейбусы и трамваи когда то планировали развивать. Разве на это новые мощности не нужны?
-
Ну я не слежу так пристально за темами про п/с автобусов но так процентов на 99/ понял и сам что это с «того же завода» но автобус но больше по принципу что не было надписи и электробусов на этом маршруте быть не должно. Но так да устроили конечно дикую путаницу. Потому что очень хотелось не только убрать троллейбусы но и пиар устроить. А так если уж очень хотелось развивать электробусы то менять надо было именно автобусные маршруты. Под тем же номером и без особого пиара что это «электрический автобус».
-
На всех электробусах пишут для населения «Электробус»? А то вчера видел издалека 156 - вроде не по маршруту но мордой и остальным дизайном похож на электробус был. По логике его там конечно быть не должно.
-
Плюс ещё не так тепло будет так что для купания рановато. Ну и Маззи с Юрой и Михалычем как раз успеют все купить, накрыть поляну как проставляющаяся за такое радостное событие сторона.
-
Странно. Я вот вижу что зато в отличие от тебя постоянно и много пишет именно технически в верхних темах по транспорту - от автобусов до метро. И определённые знания у человека есть. Уж про загадки где я чувствовал себя вообще школьником вообще молчу. Так что не стоит выдавать желаемое за действительное. Безраздельный троллинг кончился личной неприязнью. Причём больше с твоей стороны. Ну так выход из ситуации выше. Не читай и сам не задевай. Или будем считать что тебя все устраивает.
-
Ну так давай. Начни с этого поста. Самый лучший вариант если он тебе надоел. В ч/с и вперёд. А ну да самое главное не стоит его в каждой теме вспоминать - так и забудешь быстрее.
-
Да кто там сигнализирует то? Прям так и пишет «Костя, прими меры, сколько уже можно терпеть эти эмоции»... Вообще заканчивали бы вы парни. Скоро лето, Peace, ожидается большая тусовка на открытии Некрасовской линии с последующими шашлыками и купанием в Лыткаринском карьере. Надо бы уже и ПОмириться что ли. А то ещё устроите спарринг на пляже...
-
Тут проблема то в том что Касыма то по традиции могут забанить а вот с Костей пока как то никто не связывался по серьёзному. Хотя вот это уже пихание своего ПОтношения во все темы во всех разделах утомляет как то. Тут похоже как Валера с Грековым - сказал что кинул в ч/с но по косвенным признакам читал, наслаждаясь и так сказать эмоциями заряжаясь.
-
Смотрю ОБВ на 614 тоже теперь есть
-
На Тушинской остановки действительно разнесены на некоторое расстояние. Поэтому начинаются забеги от одной остановки к другой когда подходит автобус. Наверное с учётом того что турникеты убрали и посадка теперь идёт быстрее это действительно не очень удобно.
-
Ну люди все разные. Ты ведь тоже на условно бытовом уровне в каких то областях напрмер имеешь минимальные знания наверняка про что окружающие действительно могут поржать в большинстве своём. Ну например в кулинарии, живописи, медицине, может спорта. Ну типа не отличишь розу ЦСКА и Динамо - я просто в плане предположения. Это не в плане что ты конкретно а мы все такие в той или иной области. Вот в транспорте да в том числе вроде соображаем. Я просто вроде тоже думал лучше что разбираются, но иногда такой тупизм даже от близких или знакомых на тех вещах которые для нас вообще ни о чем. Это я к тому подвожу что в районной группе тоже висела тема про 266, сообщений 100 там написали возмутительных так больше половины видно что не понимала вообще что трасса 614 и 266 совпадает на 95/. Остальные уже ворчали по поводу того что в не верят что прокачают. Поэтому да все так и есть как ты написал. А так посмотришь вроде стоят пользуются навигаторами с транспортом.
-
Да не важно. Все равно дорого за такие условия поездки.
-
Путилково конечно нафиг обслуживать даже останавливаться там необязательно но вот маршрут к «Сходненской» или «Планерной» в обход затыка который сейчас есть на пересечении с МКАД через Путилково был бы очень кстати.
-
Область точно маршрут от Путилково к «ПШ» сделает. А вот МГТ... Ну как обычно.
-
Из Москвы 7 как раз. Это из Питера 8 почти. Ну тут дело такое. У «Ласточки» в отличие от традиционной условно электрички то ли подвеска помягче то ли дело в динамических факторах. Но в ней действительно на мой вкус во всяком случае приятнее ехать и меньше устаёшь чем в «обычной» электричке если комфорт сидений примерно одинаковый. Ну конечно если «Ласточка» не Премиум то комфортные кресла в обычной электричке привлекательнее. Уж особо я вспоминаю «мордашовский попугай» где даже во 2 классе кресла были пожалуй покомфотрнее чем в «Сапсане» и 7 часов пролетели не заметно. Знает. Смотри внимамтельнее. И цена там 2700. Не 3000 конечно но почти. За ЭС 1 дороговато конечно. По хорошему надо их ежедневно ставить ну или хотя бы на пятницу, субботу, воскресенье. Причем двумя парами - утром и вечером. Плюс добавить Клин, Крюково, Химки.
-
На праздники на СПб и обратно назначены 10 вагонные «Ласточки». Время в пути 7 часов. Стоимость почти 3000. Не мало, но дешевле «Сапсана». Как видно если очень захотеть то нитку придумать можно. Я помню про дневные ковырялки но хотя бы на пятницу - выходные могли бы «Ласточку» назначать. Но...
-
Эх, Валера, Валера. Только я сказал про «нордическое спокойствие» а ты решил тролля покормить...
-
Костя ты так настойчиво пытаешься второй раз уже спровоцировать срач но все просто нордическое спокойствие и выдержку проявляют и общаются по теме топика
-
Да мы и продолжаем хотеть. И требовать. Можешь кратенько и без фоток. Если чего дополню - собственных впечатлений немного но много знакомых там.
-
Я кстати вот про Абхазию вспомнил. Про которую ПО все обещает отчёт Проторчали на границе порядка 4 часов. А переход там тот ещё - ни отдыха, ни сервиса. И все это на жаре - ну хорошо + 25 где то было)))В результате сдвинулось и вернулись с экскурсии назад уже ночью. Все с кем говорил говорили что такого не было никогда, хотя задержки бывают конечно.
-
266 более старый и привычный был. А в Рождествено что не говори пассажиропоток был не большой. Вот его отмену бы не заметили. Обойдется. Вот ещё снимать гармошки с самого популярного маршрута кроме 904. На воздуховоз по сути. Который и не ходит вечером к тому же. Если из Митино чтобы доехать до «Тушинской» пользуются 904, то вот обратно в него интервалы очень рваные, вплоть до 15-20 минут могут быть дыры, а потом сразу несколько, плюс до остановки надо идти на Волоколамку и скорее всего ехать стоя. Гармошка то у двойки от «Тушинской» в час пик идёт со стоячими.
