Krendel79

Сегодня уже начали осторожно говорить про открытие "режима технической обкатки" к Дню города. А для пассажиров откроют сразу все станции в октябре - ноябре. С одной стороны это хорошо, с другой - не очень...(((

ЛДЛ к новому году должны сдать. Ну если уж будет все совсем грустно, может пустят как в Жулебино "первый поезд с мэром" а сами станции откроют где нибудь в январе-феврале.

Сабж в связи с жаркими выходными на выезд опять наступил.

Да это понятно что в силу специфики (ж/д идет по задворкам и промзонам как правило) в России крайне мало городов где без каких-то мегаизменений (типа тоннель под центром города) все это будет восстребовано. Ну Москва - Питер понятно, Сочи а так...Да еще с интервалами. Может только Волгоград ввиду специфики - ну так там и раньше все было нормально.

Вот кстати Коля @NikOl,тоже в тему причитает. Не умеет готовить хотя для некоторых кажется ну что сложного...

@Dmitri, Я слышал еще истории что реально путали Архангельск и Астрахань, Краснодар и Красноярск а так же Саратов и Самару. Причем этот пример даже попал в кино как основа фильма. Там и артисты отличались и командировочные, уехавшие не в тот город. @Mazzy, Ну да но это не так критично если спутаешь - все близко.

@Вперёдсмотрящий, Ты же сам привел этот вариант как пример. Я не знаю, я не считал дешевле будет или нет, но вполне возможно что такой вариант будет дешевле. Но понятно что например я им воспользуюсь если выгода в цене будет очень хорошей и если мне будет интересен сам маршрут - что-то посмотреть по дороге.

@PavelV, Можно. Но это не очень удачный пример. Шьют одежду все-таки меньшинство, а умеют готовить - большинство. Так и здесь - не так сложно найти финский паром и забронировать на него билеты, если такая поездка будет дешевле чем полет на самолете.

@Вперёдсмотрящий, Затем чтобы например сэкономить.

@rvu, Угу только надо учитывать что могут быть как написано выше и не очень "адекватная помощь" в попытке например построить маршрут. И отправят тебе с пересадкой на 4 автобусах, вместо 2 на метро как вариант.

Тут больше заклюют за предложение "поехать на такси" из Медведково в Строгино вместо варианта А284-А905-Тм30 или на худой конец на метро.

@PavelV,@Вперёдсмотрящий, До маразма конечно доходить не стоит но в целом самостоятельное бронирование где-нибудь за полгода плюс самостоятельная ориентация на месте куда пойти и на чем поехать плюс всякие "горящие туры" позволяют очень серьезно сэкономить. Ну тут как с Динамой на "Сапсан" - в день открытия продаж поймаешь билеты за 1500 плюс минус, протянешь до дня отправления - вылетит тебе "бизнес класс" за 20000.

@Антон Чиграй, Это понятно. Причем что мешало вообще во избежание путаницы и качественной работы строителей вообще пускать (как когда то и хотели) по участкам...Например выделить в первую очередь участок "Площадь Гагарина" - "Балтийская"?

Интересно а даже сегодня в век информационных технологий и прогресса бывают ли такие товарищи которые например путают города? Ну типа два Новгорода или два Ростова? Причем так конкретно чтобы например решить посетить один город но уехать в другой?

@Mazzy, Ну в данном случае я не вижу ничего плохого если кольцо откроют даже с несколькими станциями. Будет и обкатка с пассажирами и даже если не большому количеству пассажиров станет удобнее так чем ждать еще несколько месяцев или полгода а то и больше пока откроют все кольцо со всеми станциями - пусть лучше открывают. Единственный минус который вижу - будет путаница.

@rvu, Многие годы например страдают "географическим кретинизмом". Понятно на тут все это трудно понять, но даже навигатор и тем более карты таким людям помогают слабо. Особо да это женщин касается. Поэтому я вполне понимаю тех кто даже в Питер особенно в первый раз едут по путевке - когда все покажут, расскажут, повозят на автобусе опять же с экскурсией. А не сам будешь долго соображать как куда и на чем доехать. Многие то в Москве привыкли только к маршруту на метро типа работа - дом. А уж если страна другая, да еще языковой барьер...

@Юрий А, Именно так. Что дает мне сделать вывод что неработающий Болашенко имеющий трех детей "нищебродствует" только для "имиджа". А на самом деле видимо имеет очень не плохой счет в банке как вариант. Я лично не могу себе позволить не работать и регулярно ездить в том числе и за границу причем в такие дорогие страны как США.

Вообще надо было конечно сразу выделять наиболее нужные и актуальные станции и запускать прежде всего их. Потому как запускать "Угрешскую", "Белокаменную" для жителей промзон и белочек в лесу это конечно хорошо, но иметь шансы в составе первой очереди не открыть даже такую удобную для пересадки и важную станцию как "Площадь Гагарина" - ну не знаю...

Ну тут все индивидуально. Для меня подьем в 3-4 утра даже если не сам за рулем перебьёт все плюсы от "дороги с ветерком".

Вот кстати тут давеча некоторые вовсю говорили что дачники бараны которые ловят кайф от пробок потому что дескать надо ехать ночью. Не спорю идея особенно в жару отличная но только при условии что утром не надо вставать в 6-7-8 утра на работу. А так тоже мало хорошего, особенно учитывая то что по крайней мере в первую часть ночи пробки как бы никуда не пропадают. Сегодня ночью ближе к МКАД стоял опять почти весь юг и восток, в Островцах стояк был и в 2 часа ночи почти.

@rvu,@Вперёдсмотрящий, Ладно чего вы пытаетесь цепляться? Если товарищ все по честному говорит то лично от меня как говорится респект и уважуха. Мне как ТФ иногда просто тоже в кайф больше просто спланировать свою поездку, стыковки, пересадки. Как Касым но тут не МГТ по МКАД а все глобальнее и интереснее. А так понятно на диване сидеть и попердывать веселее. Так же как и найти где то то к чему прицепиться.

@NikOl,Там как выше писали и так уже не все прекрасно. Фактически только недавно в курортных городах ЧПК вообще стали делать современные очистные сооружения - до этого сливали в море и нормально. Поэтому чтобы искупаться на чистом пляже лучше от крупных городов подальше... А насчет сероводорода - ну есть конечно теоретическая вероятность, но не больше думаю в ближайшей перспективе чем взрыв Йелоустоуна. И вероятность крупномасштабных БД в регионе сейчас представляет гораздо большую опасность для курортов и экологии.

@Вперёдсмотрящий, Ну спорить с ПО не буду - действительно лучше чем в бетонной многоэтажке под кондиционером.

@Путевой Объездчик, Ну как бы с моей точки зрения КОТ писал примерно тоже что и Кайзер только с другого "диванного фронта". @Dmitry Komarov, А...Я думал ты чаще ездишь. Ну да ладно. Я вот на самом деле очень хочу поехать - как май приходит думаю что-то не так - а ну да традиционная раньше поездка в Киев не состоится. Причем самое интересное что в принципе и человек есть который мог бы и приглашение сделать но мы с ней вдрыз (как многие наверное даже родственники) разругались еще только когда начинался второй майдан. А потом уж...Чего говорить...

@Higre, А "Деловой центр" то в чем проблема? По моему нормально. Или в том плане что "пересадка" будет на "Международную" а не на "Деловой центр"? Там все рядом. "Измайлово" ну не знаю проблема или нет.