Перейти к содержанию

Никита Мишин

Постоянные участники
  • Постов

    2705
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Весь контент Никита Мишин

  1. Не надо. И так нафигацию в последнее время делают неинформативной хренью.
  2. Я не про сами турникеты, а про то время когда они были.
  3. Обогреваемые стрелки поставить или соленоиды от каши изолировать?
  4. Сколько лет это трамвайбусу не мешало, а теперь вдруг началось. Запилят маршрут специально под них на первых порах, потом допилят всё. Ну или проект закончится не начавшись.
  5. Я тоже знаю. Но как это отменяет мои примеры? Плохая работа - людей бесить. Когда ДТ твой маршрут угробит - не забудь вспомнить.
  6. Не только. 3.27, 3.28, газон, жёлтая линия, жёлтая прерывистая линия - это тоже они.
  7. 50/50. Запретить стоянку возле поликлиники или травмпункта в приличном таком радиусе и оттуда тянуть машины - западло чистокровное, ну по моим меркам как минимум. Понятно что работа такая и план, но контру это козлить не мешает, а они ничем не лучше.
  8. Есть. И я их так же не особо уважаю, но они ко мне не лезут, а я со своим ОЦМ не лезу к ним. Пусть не лезут — и не нарвутся на лучи поноса. Не нравится — пусть увольняются, другой работы навалом. А почему? Большинству удобно, а ты просто попал в те 5% кому нет и на кого можно забить. Нравится такая политика? Мне вот нет. От этих хоть какая-то польза есть. Дебилов на авто, которые ни ПДД соблюдать не хотят, ни хотя бы нарушать так, чтобы никому не мешать навалом. Так что "игра была равна".
  9. На которых, в их ДТшной итерации надпись о том, что купюры в 5000 не принимаются. Для 95% пассажиров отмена удобных тебе маршрутов тоже будет дружественной системой транспорта. Это повод так делать?
  10. От них польза есть и немаленькая. А от этих какая польза кроме вреда? Не нравится что работа за исполнением вредящих людям законов этих самых людей внезапно бесит - пусть увольняются. Обществу с этого хуже не будет.
  11. У рандов чит-код на бесконечную карму. А конкурентов они не любят.
  12. Просто в Москве сошлись звёзды в виде наличия денег у города и плиточного заводика у оленеввода.
  13. Это сильно меняет дело? Теракт произошел и рамки с вахтёрами не помогли, только создали концентрацию людей на входе. На заборе тоже написано. А там не пишут случаем, сколько из этой зарплаты оклад, сколько премия и при каких условиях эта премия платится?
  14. Хлопок в очереди на металлоискатель и последовавший за этим отрицательный рост населения.
  15. Не два года, а два месяца. Против террористов, говоришь, работает? А в Волгограде? А если террорист купит на Авито форму Яндекса или Деливери? Их никогда почти не проверяют.
  16. Знакомого пытались развести на нерабочую тройку. Она 5 лет работает с последнего пополнения, эти пытались нарисовать штраф на основании "купил 5 лет назад - значит просрочена, вот же написано". До меня в балаклаве докопались что я без маски еду. А для меня - стали. Пользы с этих людей совершенно ноль, один вред. Ещё и за мои налоги. За что их уважать?
  17. Пассажира сильно волнует у кого оно там на балансе, у МГТ или ММ? Выходящим всё равно пофиг будет. Ну и голову надо включать когда размещают остановки, ДТ с ними умеет херню делать.
  18. Как ДТ относится к людям, так и люди относятся к сотрудникам ДТ. Ничего хорошего, ничего удивительного. Ну, у придурков возле рамок или телефонных спамеров тоже есть своя работа. А с учётом того что контролёры предпочитают задалбывать масками, да и в принципе любят работать с нарушениями - логично что их тоже не очень любят. Если неработающие терминалы делают проблемой пассажиров - то меня не удивляют.
  19. Тот самый который тролейбусный, то есть автобусный, а нет, уже электробусный?
  20. А если нет, то ты за меня заплатишь штраф? Ну почему же? Очень даже стоит.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.