Иван О. С.

В электричках на д2 на Курском вокзале объявляют, что электрички в сторону Железнодорожного с ПОнедельника ПОедут ПО 2 пути.

Так в том и дело, что реальная цена будет другая, главное - схватить заказ, а воппосы заказчика про конкретную сумму можно не читать. В яндекс.услугах откликнулись три прокладки с предложением позвонить, потому что сейчас они цену не знают, и один мужик с ценой 10000. Если бы не осы, которые покусать могут, а что-то другое - я бы попробовал для начала своими силами обработать.

Начал искать дезинсекторов, которые по области и по осам. После этого мне в WhatsApp написал некий спамер, который, видимо, получил телефон из статистики посещения сайтов. Написал цену "от 2300"и что готов хоть завтра. Я спросил про верхнюю границу и про Волоколамский район. Он ответил "ну за расстояние доплата будет". Отправил в бан, потому что дебил. Русским же языком спрашивал про верхнюю границу цены.

Помню, в [1520mm] был такой Серж Белехов, которого регулярно переводили в модерируемый режим, но он регистрировался заново. И он спрашивал совета, как поехать куда-то с пересадкой в Москве без использования вокзалов, потому что там злые линейные менты.

Так сверху, между потолком и крышей, живые осы тусуются и в незаделанные щели вылетают-залетают. Так, по идее, в августе ещё рабочие осы уже умирать начинают, потому что они больше не нужны, может быть, трупы из-за этого валялись. Может быть, они оргалит прогрызли, начали делать нижний ярус частично внутри, а дальше поубивались те, кто пытался летать через закрытое окно, в общем, если бы я не видел живых ос - можно было бы. Но живые тоже есть.

У меня они много лет жили в сарае с туалетом, сарай каркасный, а, поскольку сарай, утеплителя внутри нет. И вот в этом пространстве между внешней и внутренней обшивкой они делали себе гнезда, время от времени смещаясь в другое место. Но в сарае больше отец тогда копошился, у него, пока он мог что-то делать руками, там была мастерская. А в туалет все же ходишь реже, чем в дом. Кто-то ещё кастрюлю с кипятком подставлял и срубал гнездо лопатой в кастрюлю. Я так не пробовал, мы с отцом только земляным осам в гнездо кипяток заливали.

Про вариант 2 вспоминается китайская вывеска "трех%ий зайчик".

. Несмотря на то, что бордюринг продолжается и риск не припарковаться вечером в нормальном месте был, я все же поехал на дачу - слишком давно не был, сначала больничный, потом зуб перелечивал, который мужик сначала не хотел депульпировать, но потом пришлось,потом у меня температура поднималась, тоже решил пропустить. В результате посмотрел на заросли сныти и резко загрустил. Прокосил въезд на участок и ещё один кусок тропинки (плитка есть, но в щелях трава тоже высокая). Потом увидел, что осы заселились в пространство между потолком прихожей и крышей. И в прихожей к потолку прилеплено недоделанное осиное гнездо, а на полу под ним почему-то куча осиных трупов. Сделал минимум того, что планировал, уехал. Теперь надо дезинсекцию вызывать.

Так я не спорю. Я говорю про то, что технически эта часть задачи реализуема, но геморрой такой, что лучше просто ещё одну нормальную линию построить. Так я и пишу это к тому, что здесь я вижу самое узкое место, которое наглухо рубит эту идею. Надо было до постройки Лесопарковой и БП оПОмниться (и тогда можно было просто продлить КРЛ до УАЯ), а сейчас с этим говном придется жить.

Только до Веневской улицы, дальше свободнее, а потом вообще парковая зона. Ну и, тащемта, есть закрытый способ Ну вот тут с точки зрения плотной застройки совсем всё плохо, потому что это уже надо будет по бокам впритирку к жилым домам ковыряться.

В принципе где-то перед порталом влепить камеры съездов - это надо профиль пути смотреть, насколько это геморройно, дальше в принципе вдоль эстакады отыскать место под котлованы подземных станций возможно. Вот что при этом делать с огрызком от Старокачаловской до БП - это более интересный вопрос, потому что нужно будет исхитриться влепить камеры съездов к югу от платформ Старокачаловской и увести оттуда пути хоть до какого-то места, где можно будет построить оборотный тупик. А это будет сложнее.

А будет примерно как со срачами про пруль и другие б/у машины из-за рубежа. Кто-то будет говорить про хлам, кто-то будет утверждать, что лучше наших новых.

А обратно не НАбралось? У меня ещё когда я с работы пришел, были пруды на месте снятых газонов и река через двор в сторону оврага, прошло больше часа и дождь не стихает...

А есть другие?

Сейчас не баланс пытаются восстановить, а ухудшают условия и для автомобилистов, и для пассажиров ОТ.