Maxx

От Голутвина перед ней выползает 125-ый поезд, который она пропускает, потом в Раменском перед ней выползает Раменский спутник.

Под 90 км\ч нарисовать и делов, дожить бы до времён, когда их в Рязань хотябы 2-3 в день будет с такой маршрутной скоростью. Рязанские Экпрессы уже давно испоганены, едут уже почти все больше 3-х часов, так ещё и Люберцы/Выхино/Раменское мимо.

Думаю, после такого наплыва пассов на Ласточки, пропущенные номера позже тоже введут в движуху, примерно 50% Ласточек в графике пока стоит ОН, хотя бы ещё 2-4 Тверские и 2-4 Крюкаши в пик добавить.

откуда дровишки? Её не хватало ещё лет 5 до её запуска в 2013-ом, её ждут в Люберцах и по всем платформам Москвы, чтобы ехать в комфорте, потому в 7-9 часов вполне уместно сделать таких 3 штуки. Место там ещё есть в пик.

сейчас сделали проездные... если брать по рабочим Ильинская - Казанский, получается чуть больше 24 руб за поездку - недурственно ) воистину никому... это все равно что щас реанимировать оборот в Панках на Казанке ) Утренняя из Панков 800 человек везёт.

Вот кому они нужны

Я тоже не против поднять цену на 1-2 зону, 19 рублей в 2015-ом как то даже смешно смотрится, вот на самые дальние лучше снизить, 20-ая зона где нить за 280-300 чтобы была. Мне Нижегородский тариф этим и нравится, нету бешеных цен как на Владимирщине и дальние расстояния вполне доступнее.

Будут, вот только много ли там пассажиров катается в пределах участка Новая - Косино? Да, на Казанском большое кол-во городских пассажиров, но сейчас у них многопоездочники Новая - Томилино.

Ничего, что на линии проведён капитальный ремонт путей? в полном объёме впервые за десятки лет. Старые рельсы и деревянные шпалы сняты, уложен новый балласт, бетонные шпалы и новые рельсы за 2014-2015-ый год, соотв. позже РА1 на этой линии будет ускорен и закрывать сообщение там не планируется.

Зелёные представлены только ЭТ2М с ужасными лавками, лучше доплатить за Ласточку, даже если бы время пути было такое же.

Туристов утром много будет в Тверь, особенно, если узнают, что в Тверь теперь можно добраться с комфортом, а не на пластиковом ведре. 400 рублей до Твери вполне адекватная цена за скоростной пригород.

2009-2010 год это.

Им эти ускоренные дальние рейсы на графиках уже не первый год рисуют, а всё не хотят так сделать, предпочут от Кимр в режме метро возить, всё по всем.

Мишарин - возможный кандидат, он железнодорожник по всей истории своей карьеры, врядли будет хуже.

Оборот на 47-ом километре не позволяет выезжать на 4-ый путь, а на главном пути с платформой оборот никто делать не будет, а выезд с зонного пути создаёт враждебный маршрут, по той же причине Спутник никогда бы не поехал до 47-ого километра. Хотя если смотреть подробнее, враждебность выезд на 4-ый путь с 47-ого зонного пути для конечных рейсов создаёся только для рейсов на Виноградово/Шиферная/Голутвин идущим по "медленнному пути", так, что если бы захотели могли бы отправлять этот рейс и с 47-ого.

А зачем Куровской вообще пропуски в своей зоне? Она экспрессом то шла по причине зажима ПДСом сзади, сейчас видимо её уже ни что не жмёт.

В Тулу автодорога скоростная беспробочная(хотя думаю исключения бывают) и без всяких нас.пунктов/светофоров, в Рязань увы скоростная пока только от Тельмана до Старниково и от Непецино до Чёрной, потому с поездами там пока сложно конкурировать.

По субботам и воскресениям до Вековки утром и днём один прямой состав, со стоянкой 10 минут в Черустях.

Знаю я, что в этом РЭКСе творится по летним пятницам и предпочитаю ехать в свободной 19:09, которая идёт гораздо быстрее его.

Он видимо имел в виду дальность плеча маршрута, который на Ярославке самое малое, Александров (110 км), ну и Балакирево парочка рейсов (128км).

Под Москва - Орехово - Петушки самое то.

Новый график с лета может быть?

Автобусы по времени в пути на этом направлении редко получаются быстрей электрички, я именно про Коломенский. Самая большая потеря времени в пути у них идёт на выезде из города и конечно же проездом через п.Октябрьский, Островцы. РЭКС же даже на автомобиле не удаётся обогнать. Если бы был там автобан на всём пути из Выхино до Коломны, то можно было бы и обогнать. А так нормальная дорога только от Тельмана до Старниково, далее обычный проспект с небольшим автобаном (обход Непецино и Коломны). А если надо в Раменское или Жуковский из Москвы, то тут даже 47-ую на автомобиле не обгонишь.

На этой рязанке даже на Выхино можно сесть, кто там стоя ездит мне интересно. Там и в пятницу летом стоячих мало. А вот 18:40 РЭКС в пятницу летом это горе.

Многоквартирные дома там есть не только на Белоозёрской. Так же есть на Фаустово, Загорново, Совхоз.