Маршруты с иностранцами

[Гость]

Осталось в Москве ровно три маршрута - 851 , 817 и 611 которые ездят до аэропортов. Не очень понятна мне установка в них АСКП (типа "за компанию") наверное.

Суть тут даже не в том, что в аэропорты ездят люди с багажом, порой очень большим, оплата за который должна вестись отдельно контролером. То есть при проходе через АСКП вряд ли водитель будет выходить и считать багаж.

Суть в том, что и в Шереметьево, и во Внуково прилетают в том числе и иностранцы, некоторые из которых категорически против такси. На маршруты же выходят водители, не имеющие даже элементарных знаний английского языка, трафаретов, где на английском же разъяснялось бы, сколько стоит проезд, куда эту картонку впихивать и как, у нас тоже почему-то не предусмотрено.

На днях ехал из Шереметьево, так кроме аварийной посадки ТУ-154 стал свидетелем долгого препирания в Шереметьево-2 водителя с группой французов, совершавших транзитную перевозку себя по маршруту Шереметьево-2 - Домодедово. Времени у них до ночи было завались, потому они предпочли автобус. Пришлось быть и гидом, и переводчиком, и групповодом в одном лице, для того чтобы когда-нибудь уехать из Ш-2....

Может, что-то в автобусах подправить. Снять АСКП и нанять спецкондуктора со словарем, а то уже перед буржуинами стыдно

[Georg]

Осталось в Москве ровно три маршрута - 851 , 817 и 611 которые ездят до аэропортов.

68913[/snapback]

 

Ну ещё вроде 526 есть.

 

А вообще, резонное замечание. Про иностранцев подумать следовало бы.

[Гость]

ЗерО

Стыдно тем, что мы о них не думаем. Понаклеим кое-как кое-где кое-что, понаставим кое-куда всякого-разного и все исключительно на родном (русском) языке.

А если человек по-русски, извините, не бельмейм, никогда ему это не надо было и в дальнейшем не понадобится, зато хорошо знает еще три языка- ему что, так и сдохнуть перед этой рогатиной, категорически не понимая, куда и что впихивать и у кого вообще что покупать. Водила тут не помощник, он знает только русский и русский матерный, ну может еще свой родной узбекский (казахский)....

Неужели так тяжело написать "Тикет- 15 раблес"? Неужели трудно ну не во всех, но в тех бусах, что обслуживают аэропорты (в 15м и 11м парках привязка есть, в 14м вроде тоже) продублировать все надписи на английском?

Это не милионные затраты, но зато получится экономия времени пассажиров а также нервов иностранцев и водителя.

В метро же схема ветки (которая не большая, а над сиденьями) совершенно правильно выполнена на ДВУХ языках. Потому что буржуин проедется и найдет нужную станцию. Но МГТ уверен, что ему от этой станции никуда не надо

Почему у нас презюмируется, что наземный ОТ не для иностранцев?

[Антикарг]

В метро же схема ветки (которая не большая, а над сиденьями) совершенно правильно выполнена на ДВУХ языках.

68940[/snapback]

Давно уже и большая на двух языках.

[Ramirez]

На такие маршруты,кстати надо турникеты,как в метро-через них удобнее провозить багаж.А насчёт иностранцев-объявлять остановки и инструкции по пользованию АСКП на двух языках(как в Олимпиаду-80 в метро)

[ГАЗ-31013]

Как-то группа немцев ехала на 116-м от гостиницы Украина до Дорогомиловской заставы. Ничего, с АСКП разобрались.

[Дмитрий Касаткин]

Зато вот сегодня по 851-му работал 11299. Шоб не стыдно было перед потенциальными иностранными пассажирами.

[житель ЗАО]

На такие маршруты,кстати надо турникеты,как в метро-через них удобнее провозить багаж

68975[/snapback]

Не знаю про 851, а на 611 как ни странно пассажиров с багажом не так и много - желающим вполне можно открыть вторую дверь

Как-то группа немцев ехала на 116-м от гостиницы Украина до Дорогомиловской заставы. Ничего, с АСКП разобрались

68989[/snapback]

Да и на Тб 2-44 разбираются. Правда там и водители поневоле выучили английский

[Виталий Шамаров]

и нанять спецкондуктора со словарем

68913[/snapback]

И с зарплатой не менее 60000 руб. в месяц. А за проезд можно установить плату 150 руб., чтобы хоть как-то оправдать кондукторов.

А вообще - что, где-нибудь на маршруте Орли - Париж хоть один кондуктор по-русски хоть слово знает? Ой, сомневаюсь!

[Гость]

Виталий Шамаров

Можно и 150- но тогда автобусы должны быть экспрессы и связывать вокзалы и аэропорты КРУГЛОСУТОЧНО, делая при этом остановки по требованию (типа, если человеку не в Домодедово, а до гостиницы какой-нито).

Вообще хорошая была бы идея- от аэровокзала сделать следующие автобусы-экспрессы с интервалом раз в час КРУГЛОСУТОЧНО:

№1. Шереметьево-1

№2. Шереметьево-2

№3. Домодедово

№4. Внуково

№5. Курский вокзал

№6. Площадь Трех вокзалов - раз в полчаса.

№7. Павелецкий вокзал

 

А также ввести №8 Шереметьево-1 - Шереметьево-2 - Шереметьево-1 (транзитный) круглосуточно каждые полчаса.

 

К Белорусскому специальный не нужен- там недалеко, кроме того куча транзитных "по требованию" будет.

К Рижскому и Савеловскому не надо - поездов там маловато.

 

Непонятно, куда "Автолайн" смотрит. Раскрутить такие маршруты при наличии соответствующих автобусов- плевое дело. А бабки с них можно грести лопатой. При условии их круглосуточной работы, конечно.

 

 

Виталий Шамаров

На маршруте Орли-Париж кондуктора экспресс-буса очень хорошо говорят по английски. Проверено лично мной

[Виталий Шамаров]

кондуктора экспресс-буса очень хорошо говорят по английски

69044[/snapback]

А по-русски? А хотя бы по-арабски?

[Гость]

А по-русски то им на кой? Это мы во Францию приехали, а не она к нам пришла.

Я ж предлагаю сделать надписи в Мостранспорте на русском и английском, а не на всех подряд

[karelalex]

А вообще - что, где-нибудь на маршруте Орли - Париж хоть один кондуктор по-русски хоть слово знает? Ой, сомневаюсь!

69034[/snapback]

Ну вот это как раз нормально. Русский, ну кроме периода т.н. освобождения европы, международным не был. А вот английский им был и остаётся, и мне кажется, вышеупомянутый кондуктор вполне может его немного знать.

[Железнодорожник]

При мне в макдональс зашли американцы и начали что-то трепаться про шореметьево и пытались определить, как туда доехать на метро....(хорошо что я немного в англише шарю)

[Виталий Шамаров]

Я ж предлагаю сделать надписи в Мостранспорте на русском и английском, а не на всех подряд

69048[/snapback]

С русским никто спорить не будет. А вот насчёт английского - неочевидно. В Москве кого больше из не знающих или плохо знающих русский - владеющих английским или всё же китайским, азербайджанским, таджикским?

[rvu]

С русским никто спорить не будет. А вот насчёт английского - неочевидно. В Москве кого больше из не знающих или плохо знающих русский - владеющих английским или всё же китайским, азербайджанским, таджикским?

69223[/snapback]

 

Английский де-факто международный язык, и в большинстве стран его знают.

[Виталий Шамаров]

в большинстве стран его знают

69234[/snapback]

Но не в России.

[rvu]

в большинстве стран его знают

69234[/snapback]

Но не в России.

69239[/snapback]

 

Но на русском же надпись никто не отменяет.

[Железнодорожник]

В россии по источникам на 2005 год Русский знают 84% населения

Английский: 36% населения

Немецкий: 24 % населения

Французский:21%населения

Чуркоязычные языки: 20% населения

Зарубежные другие: 6%населения

 

Из них:

Англ+Русск---18%населения

Анг+рус+другой ----11%населения

[Виталий Шамаров]

Зарубежные другие: 6%населения

69259[/snapback]

Как раз эти 6% закроются украинским, молдавским и таджикским.

 

Английский: 36% населения

69259[/snapback]

А сколько из этих 36% знают на уровне "Ай ду ю пиво эври дэй", а?

[Железнодорожник]

Как раз эти 6% закроются украинским, молдавским и таджикским.

69266[/snapback]

Тогда мне интересно, сколько процентов людей знают Европейские языки, неназванные мной. Там не написано.....

Добавлено

"Ай ду ю пиво эври дэй",

69266[/snapback]

Безпонятия

[henning]

в метро есть на Английском и нормально....

Вот даже ТОНАР стоял в Кусково там были постоянные иностранные экскурсии...

Продавцу выдали ценники на Английском языке...и купили от компании разговорник....

Я еще раз убеждаюсь что у нас транспортники не заботятся не о ком...