Отменённые ПДСы

[Georg]

а вот и да. в графике этого года он ходит через пестово.

92836[/snapback]

 

Ну все равно, сколько времени он через Бологое ходил. Говорить, что это "продлённый рыбинский поезд" как-то неправильно.

[Sprinter515CDI]

А может ли по Кубинке первой проходить пассажирский поезд: раздолбанный вусмерть, поезд этот спускается с кольца (или поднимается на кольцо - уже и не помню)?

92947[/snapback]

Ты знаешь, при СССР очень часто гоняли ПДСы именно по кольцу и имено через Кубинку-1. Даже в конце 90-х было такое дело.

Помню случай. В 1996 году, с maman ехали с дачи. 22.00, Кубинка. По дальнему пути(1-ый путь по Кольцу)шел поезд Спб-Адлер.

В последнее время ПДС через Кубинку и по западному БМО ходят редко.

Странно, но по восточной стороне поездов ездит больше. Сам видел поезд Архангельск-Адлер(с прицепными Иваново-Адлер), сворачиающий с БМО в Воскресенске.

[NikOl]

Сам видел поезд Архангельск-Адлер(с прицепными Иваново-Адлер), сворачиающий с БМО в Воскресенске.

92972[/snapback]

 

 

Так многие южные летние дополнительные на север идут по БМК от Воскресенска до Александрова с технической остановкой в Орехово-Зуево для смены локомотива.

Еще когда-то поезд Москва-Соликамск ходил с Савеловского вокзала. Путь у него был такой: по Савеловскому ходу до Дмитрова, потом по БМК до 81 км. и далее своей трассой. Но участок Дмитров - 81 км. однопутный, поэтому по нему особо много поездов не пропустишь. А вообще было бы неплохо, ИМХО, поезда Москва-Иваново-Кинешма пустить таким образом с Савеловского или Белорусского вокзала.

 

P.S. Кстати, сам ехал на "Ярмарке" от Горького до Москвы. В Орехово-Зуево поезд свернул на БМК, ехал до Куровской, а потом съехал на главную дорогу и с черепашьей скоростью приехал на Казанский вокзал. Нас после Выхино обогнала голутвинская электричка

[Metalian]

В последнее время ПДС через Кубинку и по западному БМО ходят редко.

92972[/snapback]

Все же ходят и по этому участку... Например, летом, когда катались по БМО, видели навстречу поезд Мурманск - Адлер.

 

Так многие южные летние дополнительные на север идут по БМК от Воскресенска до Александрова с технической остановкой в Орехово-Зуево для смены локомотива.

92984[/snapback]

А вот это нафига? Просто поменять бригаду не судьба? А если менять локомотив, почему не сделать нормальную остановку? Только из-за того, что низкая платформа слишком коротка?

 

P.S. Кстати, сам ехал на "Ярмарке" от Горького до Москвы. В Орехово-Зуево поезд свернул на БМК, ехал до Куровской, а потом съехал на главную дорогу и с черепашьей скоростью приехал на Казанский вокзал. Нас после Выхино обогнала голутвинская электричка

92984[/snapback]

Это есть такое... Когда 2,5 года назад ездил этим поездом Москва-Владимир-Москва (в кабине), то на пути туда быстро ехали, а обратно еле тащились - дико тянутый график был, полчаса техническая в Петушках была. И все равно приехали в Москву минуты на 3 раньше...

[Фыва Цукен]

Ну в общем ветка там далекоо не скоростная.

92882[/snapback]

 

ну, с главным ходом ожд, конечно, не сравнить, но вообще - ветка как ветка. среднестатистическая, я бы сказал.

 

от Починка до Сокола

92882[/snapback]

 

сокол - это где? в вологодской области?

 

зато какой ажиотаж должон был быть в Починке, там мне много весёлого про этот поезд нарассказывали

92882[/snapback]

 

про какой поезд? и почему в починке должен быть ажиотаж?

 

 

Цитата: (Искандер @ 29.09.2006 - 17:43) Похоже, что да. Потому что мне вот позарез нужно было от Каширской до Братиславы доехать. Но если я потребую, чтобы меня, любимого, в ОБВшке туда катали - все пальцем у виска крутят. И правильно сделают. 58975[/snapback] пока тебя вообще только до Марьино катают!   А тут, значит, половина Марьинского парка не имеет никакой вообще связи с метро "Марьино", 58975[/snapback] а с метро Братиславская тоже связи нет? Не говорю, что МП хорошо обслуживается, скорее отвратно, но старое Марьино тоже не сильно счастливо.   ещё половина - связь через пень-колоду (взять хотя бы то, что днём чаще, чем ра в 20 минут, только 749 ездит), 58975[/snapback] в Старом Марьино тоже только 749 и 74, так, что не сильно отличается.   а 762 после девяти ждать - целое приключение (а кроме него в 11й микрорайон особо не уедешь), 58975[/snapback] а 633 не приключение ждать? И на Подольскую с Текстилей не доедешь. 657, идущий от Марьино тоже ходит черти как. зато мы будем холить и лелеять наш 641, по одному человеку из Марьино в Текстильщики возить... 58975[/snapback] да таки уж прям один человек? Просто с Голованова весь народ, едущий в Текстиля идет к рынку, потому на Голованова он и пустой. А 50,633,650 тоже ребята не частые и стоять их ждать можно долго, вот необхождимость 641 и остается. И именнло ОБВ, так, как в БВ желающие уехать с Текстилей не влезут. Неверящих снова приглашаю в Текстильщики вечером.   дико тянутый график 93054[/snapback]   да и хрен с ним. хоть выспаться нормально можно.

[Гость]

P.S. Кстати, сам ехал на "Ярмарке" от Горького до Москвы. В Орехово-Зуево поезд свернул на БМК, ехал до Куровской, а потом съехал на главную дорогу и с черепашьей скоростью приехал на Казанский вокзал. Нас после Выхино обогнала голутвинская электричка

92984[/snapback]

 

 

Я тоже на ней недавно проехал...Ну это же "спальный" поезд, что вы хотите...Хотите быстрее есть куча других - от "Нижегородца" до "Буревестника"...

[Алексей Ш]

P.S. Кстати, сам ехал на "Ярмарке" от Горького до Москвы. В Орехово-Зуево поезд свернул на БМК, ехал до Куровской, а потом съехал на главную дорогу и с черепашьей скоростью приехал на Казанский вокзал. Нас после Выхино обогнала голутвинская электричка

92984[/snapback]

 

 

Я тоже на ней недавно проехал...Ну это же "спальный" поезд, что вы хотите...Хотите быстрее есть куча других - от "Нижегородца" до "Буревестника"...

93268[/snapback]

 

Бред это все-"спальный поезд". На казанском направлении есть дополнительные пути специально для безостановочного движения, около Москвы нужно все ПДС ускорять максимально-для увеличения пропускной способности. Москва-Раменское-40-45 минут; Москва-Люберцы-со скоростью безостановочной собаки. А дальше -пусть ползут.

[NikOl]

В Орехово-Зуево поезд свернул на БМК, ехал до Куровской,

92984[/snapback]

 

вот интересно - нафига "ярмарка" ходит по бмк? северобайкальский поезд почему-то могут пропустить через перово-кусково, а "ярмарку" - нет...

93263[/snapback]

 

 

Из-за необходимости выспаться пассажирам

 

2 года назад "Ярмарку" пускали через Перово-Кусково и тем самым сокращали время в пути, но из-за этого многие пассажиры не высыпались, поэтому ее вернули на БМК. А у основного контингента пассажиров северобайкальского поезда такой необходимости нет, ибо этот поезд не предназначен для горьковчан, ездящих в Москву

[Искандер]

для Фывы:

Сокол, соколиха, дом отдыха, Днепр. Как это место официально называется - никто даже и знать не хочет. По карте там написано: Соколья гора. А ветка весьма таки депрессивная - как раз потому, что сейчас там не то что в Питер, в Смоленск ездить особо некому. Зато по Орлу-Витебску ночью не протолкнуться, приходится пассажиру следить за обочиной, реально, сам так ездил.

Добавлено

Соколиная гора: я слепая тетеря.

 

Валутино вроде блок пост с одним тупиком и разъездом, Но по ходу это между Валутино и Тычинино. это то место, где с окружной съезд "вверьх" в прямом смысле этого слова. А дальше Днепре, ещё горка и мост над жд в Рославль.

 

Соколиная это именно платформа, даже таки платформочечка.

[Фыва Цукен]

Сокол, соколиха, дом отдыха, Днепр. Как это место официально называется - никто даже и знать не хочет. По карте там написано: Соколья гора.

93406[/snapback]

 

хм, в служебке такой станции нет. видимо, это остановочный пункт. вот перечень всех станции между смоленском и починком: смоленск-сорт., валутино, тычинино, рябцево, пересна. на каком перегоне эта самая гора находится?

 

ветка весьма таки депрессивная

93406[/snapback]

 

 

нну... там разрешённая скорость 80 км/ч. типичная скорость для немагистральной ветки. скажем, смоленск-сухиничи более запущена.

[Фыва Цукен]

по ходу это между Валутино и Тычинино.

93409[/snapback]

 

 

нну... поезд 357/358 смоленск-анапа (и следующий на этом участке тем же графиком 359/360 калининград-адлер) проходит от валутина до починка за 1.20 (при этом имеет 2-минутную остановку в тычинине, а также технические 6-минутную в рябцеве и 10-минутную в пересне). в обратную сторону, от починка до валутина - за 1.06 (остановок нет). поезд 461/462 смоленск-симферополь этот участок проходит за 50 минут (к починку, без остановок) и за 57 минут (от починка, 5-минутная стоянка в рябцеве). поезд 467/468 смоленск-адлер этот участок проходит за 1.07 (к починку, 2-минутные стоянки в тычинине, рябцеве и пересне) и за 47 минут (от починка, без остановок). других пдс тут нет. так что, как видите, никакими двумя с половиной часами тут близко не пахнет.

[Владимир Лахтиков]

В свое время с Казанского были Москва-Земетчино (606) и Москва-Вернадовка (602), причем 602 от Рязани останавливался почти у каждого столба.

[Зеркало]

А кто знает, ходит ли сейчас чЮдо №(не помню) Калуга - СПб через Вязьму - Ржев и т.д.?

[Алексей Ш]

А кто знает, ходит ли сейчас чЮдо №(не помню) Калуга - СПб через Вязьму - Ржев и т.д.?

93556[/snapback]

 

Нет.

[Соскочивший с дороги]

А кто знает, ходит ли сейчас чЮдо №(не помню) Калуга - СПб через Вязьму - Ржев и т.д.?

93556[/snapback]

263/264. Где-то с 1999-2000 г. мутировал в поезд Брянск - СПб через Калугу2, БМК, Тверь

[Андрей]

А кто знает, ходит ли сейчас чЮдо №(не помню) Калуга - СПб через Вязьму - Ржев и т.д.?

93556[/snapback]

Линия Вязьма - Ржев осталась без ПДС, равно как и вокзал Калуга 1.

[Зеркало]

Где-то с 1999-2000 г. мутировал в поезд Брянск - СПб через Калугу2, БМК, Тверь

93588[/snapback]

Непонятно. Думаю что в ВязьмоРжеве на него был бы куда больший спрос, чем на БМК и в Твери.

[Фыва Цукен]

Думаю что в ВязьмоРжеве на него был бы куда больший спрос, чем на БМК и в Твери.

93997[/snapback]

 

не уверен. дело в том, что нынешний "пересвет" (питер-брянск) был введён взамен двух поездов - питер-брянск и питер-калуга. соответственно, и завязан он на оба этих города. ну, и тверь - тоже город в несколько раз более крупный, чем вязьма и ржев вместе взятые. хотя, конечно, по этому ходу (ржевско-вяземскому) можно было бы пустить один какой-нибудь поезд из питера на украину...

[Андрей]

и завязан он на оба этих города.

94005[/snapback]

Да, но вот станция Калуга 2 - это не Калуга. И проходит он её в 4.10 (при следовании из СПб в Брянск).

Изменено 5 октября, 2006 пользователем Андрей

[Фыва Цукен]

станция Калуга 2 - это не Калуга. И проходит он её в 4.10 (при следовании из СПб в Брянск).

94032[/snapback]

 

от калуги-2 на калугу-1 всю ночь автобусы ходят.

[Соскочивший с дороги]

от калуги-2 на калугу-1 всю ночь автобусы ходят.

94042[/snapback]

Угу. Бывший маршрут 10Н, ныне 30. За чисто символические для ночного времени деньги.

[Искандер]

И сколько это по времени Калдуга-2 ту Калуга?

А с Рославльскай веткой - это действительно - сейчас дизеля побыстрей ездят, но после Смоленского Московской Московского - ощутимо медленнее.

[Фыва Цукен]

И сколько это по времени Калдуга-2 ту Калуга?

94102[/snapback]

 

да не помню уже... минут 20-30, по-моему.

[Тутанхамон]

А до какой сибирской станции сейчас ходит поезд из Питера?

[Гость]

А до какой сибирской станции сейчас ходит поезд из Питера?

94397[/snapback]

 

 

Вроде как самый дальний до Омска. Прицепки: Барнаул, Новосибирск. Желательно пустить прямой хотя бы до Иркутска...

[Андрей]

Вроде как самый дальний до Омска. Прицепки: Барнаул, Новосибирск.

94482[/snapback]

Отстали от жизни. До Новокузнецка.

[Гость]

Отстали от жизни. До Новокузнецка.

94530[/snapback]

 

Хм...Действительно...Это омский продлили?

[Андрей]

Это омский продлили?

94539[/snapback]

Да, и пустили как следует, т.е. через Вологду, а не через Москву.

Вот его расписание: http://www.poezda.net/ru/train_timetable?s...e=535306%3A%C0+

[Виталий Шамаров]

2. Поезда Москва - Батуми, Москва - Ереван, Москва - Сухуми, Москва - Тбилиси, Москва - Цхалтубо, которые ходили через Тулу - Орел - Курск - Белгород - Харьков - Ростов - Краснодар - Туапсе - Сочи

92466[/snapback]

 

Отменены чисто по политической причине. И, похоже, не скоро могут быть восстановлены.

 

32. Москва - Самарканд через Рязань - Ряжск - Пензу - Сызрань - Куйбышев - Оренбург - Илецк - Актюбинск - Кандагач - Макат - Кунград - Чарджоу - Бухару.

92466[/snapback]

 

А вот этот отменили по делу. Маршрут сильно кривой. Быстрее ездить было с пересадкой по Ташкенту. На собственной шкуре опробовал!

 

34. Москва - Ташкент через Рузаевку (сейчас - через Пензу).

92466[/snapback]

Удлинили путь. Видно, сильно просили пассажиры остановку в Кузнецке.

[МиКи]

Мичуринск-Смоленск.

отпр. из Мичуринска около 18:00

приб. в Смоленск 18:00 следующего дня.

Увы. Даже при большом желании, маршрут уже не восстановить.