Список отурникеченных ЖД-платформ

[Сергей Смолянский]

11 тупик использовались в прошлом графике движения в 2011-2012 гг. для прибытия поезда Балашов - Ртищево - Саратов в утреннее время.

От турникетной линейки там только сами турникеты и павильон, фактически законсервированный.

А отстаиваются там вагоны для большого руководства, а не просто пассажирские + всякие снегоочистители, путейские лаборатории и прочее.

[NikOl]

Вообще я так понимаю, что в Саратове та же ситуация, что и на Курском вокзале (по основному направлению) - электрички могут проходить и через неотурникеченные платформы. Собственно, на Ярославском вокзале временами электрички тоже подают на неотурникеченную 5-ю платформу, такая же ситуация бывает и на Белорусском и Киевском вокзалах.

[Remr]

Вообще я так понимаю, что в Саратове та же ситуация, что и на Курском вокзале (по основному направлению) - электрички могут проходить и через неотурникеченные платформы. Собственно, на Ярославском вокзале временами электрички тоже подают на неотурникеченную 5-ю платформу, такая же ситуация бывает и на Белорусском и Киевском вокзалах.

На Курском вокзале турникеты как формальность стоят. И беда в том, что касса неудобно расположена, поэтому приходится как Рэмбо лазить на платформу.

[Шурик Саратов]

Еще конечно не время, но уже можно добавить к отурникетченным платформам еще не работающую островную платформу Солнечная и новую строящуюся - Ново-переделкино - они точно такими будут. И судя по тому, что собираются на Солнечной строить новый переход через ЖД пути, то мне кажется, на государственные деньги (которые им выделили по программе транспортной инфраструктуры Сколково), а это не много не мало 700 милионов рублей, там появится не просто новый переход, а что-то вроде переходя с турникетами как в Мытищах, но имхо это только мое предположение.

[rvu]

еще не работающую островную платформу Солнечная

Она островная будет?

[NikOl]

Ну вообще судя по тому, что на новой боковой платформе в Солнечной ставят не высокое ограждение, еще неизвестно, будут ли там турникеты. Хотя старший билетный кассир говорила о том, что будут, но неизвестно, насколько этому можно верить. В 2008 г. начальник ст. Сергиев Посад говорил о том, что турникеты на данной станции появятся в 2009 г, однако за эти 5 лет для их установки там ничего не сделано...

[Сергей Смолянский]

Вообще я так понимаю, что в Саратове та же ситуация, что и на Курском вокзале (по основному направлению) - электрички могут проходить и через неотурникеченные платформы. Собственно, на Ярославском вокзале временами электрички тоже подают на неотурникеченную 5-ю платформу, такая же ситуация бывает и на Белорусском и Киевском вокзалах.

 

Они в-основном, графиком заложены (я имею в виду поезда СППК, которые почти все на проход) по 9 пути, с турникетами, но в утренний и вечерний часы пик, путей не хватает.

Кроме того, турникеты в Саратове только на вход, поэтому основное - это вечерние поезда.

Пригородный пассажиропоток (по СППК) меньше по Саратову-1, чем дальний, поэтому вряд ли будут проект городить с отурникечиванием еще двух платформ, я даже таких идей и проектов не видел.

А вот в Волгограде-1 у них строго все, электропоезда строго с пригородного вокзала, там только поезд до Арчеды (1 вагон, локомотивная тяга) с дальних платформ уходит, если не ошибаюсь. Ну и наш экспресс был с 1 пути главного вокзала.

[Шурик Саратов]

еще не работающую островную платформу Солнечная

Она островная будет?

Извиняюсь, конечно боковая - опечатка)

[Шурик Саратов]

Ну вообще судя по тому, что на новой боковой платформе в Солнечной ставят не высокое ограждение, еще неизвестно, будут ли там турникеты. Хотя старший билетный кассир говорила о том, что будут, но неизвестно, насколько этому можно верить. В 2008 г. начальник ст. Сергиев Посад говорил о том, что турникеты на данной станции появятся в 2009 г, однако за эти 5 лет для их установки там ничего не сделано...

 

Скорее всего будут:

 

Фото с Солнечной 18.02.2013, Извиняюсь за качество - сделано на ходу. И небольшой Оф-топ так как не нашел тему куда разместить, кто может поправьте, я сделаю перепост. Выводы:

1. Платформа будет с турникетами: строят проходную.

2. Графитчики уже постарались и раскрасили еще не готовую платформу рекламой юридических услуг и своими невнятными рисунками;

3. Стрелки от пути от платформы к пути на Родниковую нет.

4. На последних фото указан ближний рельс к платформе - такое ощущение что столб перехода попадает в габарит пути: отсюда появилось немного понимание, почему в других источниках пишут что будут строить новый пешеходный переход.

 

Еще раз извиняюсь за Оф-топ.

[NikOl]

Ну я так понимаю, что турникеты будут только на этой платформе, островные для основных электричек трогать не собираются.

Да и возведение такого павильона еще не значит турникеты. На 1-й платформе ВостряковоСколково тоже построили турникетный павильон, да только непонятно зачем - там эта платформа практически не используется.

[Klessk]

4. На последних фото указан ближний рельс к платформе - такое ощущение что столб перехода попадает в габарит пути: отсюда появилось немного понимание, почему в других источниках пишут что будут строить новый пешеходный переход.

 

Судя по фото место хватает. Габарит от пути должен быть 3100.

 

Да и возведение такого павильона еще не значит турникеты. На 1-й платформе ВостряковоСколково тоже построили турникетный павильон, да только непонятно зачем - там эта платформа практически не используется.

 

Есть такое понятие как перспектива. Строят сейчас, но сразу под будущие пути и другое (более частое) использование платформы.

[Шурик Саратов]

Ну я так понимаю, что турникеты будут только на этой платформе, островные для основных электричек трогать не собираются.

Да и возведение такого павильона еще не значит турникеты. На 1-й платформе ВостряковоСколково тоже построили турникетный павильон, да только непонятно зачем - там эта платформа практически не используется.

Ну вот, наверное, с введением экспрессов и будет ими использоваться. Видимо всерьез взялись за реконструкцию - на Москве сортировочной на 2-й платформе (4-й путь по счету от кассы - не знаю какой уж он там на самом деле этот путь) сняли электрификацию, наверное будут менять и чую что как раз эту вторую платформу и отдадут под экспрессы. Но имхо, все это предположение.

[Irbiss]

На Тайнинской вот такая вот хрень появилась на платформе... не может сие быть каркасом для турникетного павильона?

(пардон за размер картинки, редактор сообщений ужимать её не хочет )

Изменено 12 апреля, 2013 пользователем Irbiss

[NikOl]

Похоже таки на будущий турникетный павильон, тем более, что разговоры об отурникечивании сей платформы говорились в сентябре прошлого года, как и в Серг.Посаде (но в последнем не очень понятно, как их можно установить без глобальной реконструкции всей станции).

[NikOl]

Кстати сказать, на новой платформе ст. Солнечная однозначно будут турникеты. А вот на старых платформах по главным путям, похоже, нет.

[NikOl]

Да, и есть продвижки в сторону установки турникетов в Химках: на платформе в сторону Москвы стали устанавливать забор и перекрыли единственный вход на платформу в хвосте состава.

 

http://kcooss.livejournal.com/543509.html

[NikOl]

Да, и надо отметить о.п. Виз в Екатеринбурге - между прочем, первая на Свердловской дороге и в Свердловской области отурникеченная станция!

[Sprinter515CDI]

Да, и надо отметить о.п. Виз в Екатеринбурге - между прочем, первая на Свердловской дороге и в Свердловской области отурникеченная станция!

ВИЗ по-моему уже давным-давно оскотинили:

(хоть там снято и в ускоренном режиме, но турникетный павильон видно чётко).

[DennisM]

На Тайнинской вот такая вот хрень появилась на платформе... не может сие быть каркасом для турникетного павильона?

Оно и есть, под ней уже турникеты поставили.

[Irbiss]

Оно и есть, под ней уже турникеты поставили.

Да, увидел сегодня... Печально, что со стороны автобусной остановки станет неудобнее идти.

Не понимаю только, где они собираются на второй платформе турникеты ставить.

[NikOl]

А что мешает сделать так, как в Перловской? Эти платформы же братья-близнецы.

[DennisM]

А что мешает сделать так, как в Перловской? Эти платформы же братья-близнецы.

Ну, там уже иначе делают, нежели в Перловке.

[Irbiss]

А что мешает сделать так, как в Перловской? Эти платформы же братья-близнецы.

Да как-то там не особо, вроде, собираются площадку в начале платформы расширять... хотя, может, сейчас займутся.

Ну, там уже иначе делают, нежели в Перловке.

Ну, разного там пока только то, что турникеты на Москву - у первого вагона, а не ближе к середине состава.

[NikOl]

Т.е. я так понимаю, что на Тайнинской собираются поставить турникеты в сторону Москвы на узком 2-метровом входе на платформу в голове? Представляю, какая может быть давка при этом.

А еще кто-то говорит, что их в Лобне не поставишь. Да при спуске с моста на платформы - запросто при таком раскладе...

[Irbiss]

Т.е. я так понимаю, что на Тайнинской собираются поставить турникеты в сторону Москвы на узком 2-метровом входе на платформу в голове? Представляю, какая может быть давка при этом.

Ну, он не такой уж и узкий... пять турникетов встало вполне. Хотя давку, с учетом того, что всех остальных входов просто не будет, видимо, следует ожидать.

 

Меня вот что крайне не радует - по Ярославке получается целая цепь платформ - от Лося до Болшево - на которых де-юре невозможен переход с одной платформы на другую; то бишь, по мысли турникетизаторов, если я еду в монинской электричке с вокзала до Лосинки, но её случайно проспал/пропустил, то я должен либо платить за выход, потом ещё за вход, либо ехать аж до Валентиновки. Как-то это неприятно.

[NikOl]

Ну так никого удобства пассажиров не интересуют (хоть все и твердят, что это сделано "в целях повышения качества обслуживания пассажиров"). Да и вообще непонятен смысл установки турникетов на Тайнинской - неужели там так много народа, что это окупится?

[DennisM]

Прилично. Кстати, очень многие работники Метровагонмаша неотурникеченной, до сих пор, Тайнинской пользуются, всместо Мытищ, каждое утро стайки бредущих в сторону завода вижу. 

[Irbiss]

 

 

Да и вообще непонятен смысл установки турникетов на Тайнинской - неужели там так много народа, что это окупится?

Народу там и сейчас вполне, а когда достроят многоэтажки у Яузы...

[NikOl]

Чего? Яузу что-ли будут турникетить? Да это вряд ли. Во-первых, я шибко сомневаюсь, что жители этих многоэтажек будут пользоваться электричками, во-вторых, по такой логике нужно турникетить и Маленковскую - вот там куча домов рядом с платформой, уж куда больше, чем на Яузе даже с учетом этих многоэтажек.

Да и давайте еще Хотьково отурникетим, чего уж там мелочиться. Вот там народу много, порой бывает даже больше, чем в Серг.Посаде, а если еще учесть, сколько автобусов подходят к этой станции...

[Irbiss]

 

 

Яузу что-ли будут турникетить?

Яуза - это ещё и река такая