Что ещё запретят

[PavelV]

Теплосчётчики "Асвега-М"

[Гость]

С робкой надеждой на ухудшение отношений с Китаем и США:

 

(китайские шмотки и электронику, ножки Буша, "Кока-Колу", "Пепси-Колу"...) )))))

 

Жаль, что эту дрянь все-таки у нас разливают(

[anton121]

Почему это китайские ножик Буша у нас делают? Они же все привозные.

[Искандер]

Лучше б запретили кенгурятину и польских свиней-переростков.

Мерзость редкостная.

[amid]

Надеюсь ничего не запретят. Итак эти запреты уже дуркой попахивать начали.

[anton121]

американцам это аболютно не нравиться, поэтому вынуждены (!) считаться с Россией по поводу вступления последней в ВТО.

97588[/snapback]

ВТО России нужна как рыбе зонтик

[ГАЗ-31013]

ВТО России нужна как рыбе зонтик

97782[/snapback]

Зря ты так думаешь.

Я, например, жду-недождусь, когда ж мы в него наконец вступим. А то лоббисты наших зажравшихся производителей телег с моторчиком совсем со своими новыми пошлинами задолбали. Да и не только они.

[anton121]

Зря ты так думаешь.

Я, например, жду-недождусь, когда ж мы в него наконец вступим.

97793[/snapback]

А я мечтаю, чтобы провалились все переговоры о вступлении! Глобалист хренов!

Если мы туда вступим, это приведет к гибели нашей промышленности, нашего сельского хозяйства, погубит экономику страны!

Другие будут диктовать нам свои условия. Оно нам надо?

А то лоббисты наших зажравшихся производителей телег с моторчиком совсем со своими новыми пошлинами задолбали.

97793[/snapback]

Правильно, нечего к нам ввозить откровенное барахло из-за рубежа и страну в помойку превращать.

[rvu]

Правильно, нечего к нам ввозить откровенное барахло из-за рубежа и страну в помойку превращать.

97847[/snapback]

 

Ну конечно, лучше откровенное барахло самим выпускать...

[ГАЗ-31013]

Если мы туда вступим, это приведет к гибели нашей промышленности, нашего сельского хозяйства, погубит экономику страны!

97847[/snapback]

Сам придумал или на сайте, где таких лошков разводят, прочитал?

Другие будут диктовать нам свои условия. Оно нам надо?

97847[/snapback]

Почему-то другим членам ВТО никто ничего не диктует. Не подскажешь, почему? Или на сайте об этом не написали?

Правильно, нечего к нам ввозить откровенное барахло из-за рубежа и страну в помойку превращать.

97847[/snapback]

Антоша, ты начинаешь напоминать своего тезку (отчество которого совпадает с моим) в период его самоутверждения путем клоунады на ФОТе. Если серьезно, то поезди на новом "Жигули" годика два. Сам из своих антиглобалисских интересов катайся на подобном дерьмеце с моторчиком - других заставлять не надо.

[Валерий Кислов]

Правильно, нечего к нам ввозить откровенное барахло из-за рубежа и страну в помойку превращать.

97847[/snapback]

Я плакалъ!

Антон, включи мозг!!! Договорить до того, что, к примеру, семилетний Мерин хуже во всех отношениях (в том числе и по экологии) наших новых отечественных гробов а-ля ГАЗ, ВАЗ это уже даже круче перлов Донского.

[Гость]

китайские шмотки

97562[/snapback]

Это чума. От них уже вся Европа стонет. Но запретить не могут.

и электронику

97562[/snapback]

А она уже вся китайской сборки, даже известных корейских и японских фирм. Когда я в магазине "М-Видео" спросил, почему печка Samsung - китайской сборки, мне сказали: "А Вы будете работать за $120/месяц по 12 часов в сутки с одним выходным? " - я сказал, что не буду. "Я тоже не буду - ответила мне девушка-менеджер. А вот они работают".

, что запретят дальше?

97508[/snapback]

Шпроты - это уже не смешно. Это за что же шпроты так обидели? - за то, что Фрейберга показала Её Величеству "Музей советской оккупации"? Шпроты не виноваты, иим всё равно, кто их ест. Шпроты как средство политического давления - величайшее изобретение российской дипломатии. Браво!

это приведет к гибели нашей промышленности

97847[/snapback]

Давно уже развалили, без всякого ВТО. Инвестиции в строительство жилья с дутыми ценами, в строительство офисов и торговых центров - значительно выгоднее. В промышленности 600% прибыли не получишь. Это "деловой менталитет" наших охамевших "бизнесменов". ВТО тут ни при чём.

нашего сельского хозяйства

97847[/snapback]

Интересная у нас тема для разговора. Мы обсуждаем то, чего нет. Или почти нет, по крайней мере в средней полосе.

Для того чтобы сельское хозяйство в России не загинуло, надо было создавать условия на селе. Механизация и автоматизация, облегчение ручного труда. И быт улучшать - проводить туда газ, строить дороги, развивать сельские школы. А если в деревне, находящейса в 55 км от столицы крупнейшей газодобывающей державы, до сих пор готовят на керосинках и топят дровами - только идиот будет в такой деревне сельским хозяйством заниматься. Эпоха героизма кончилась. ВТО тут опять-таки ни при чём.

ножки Буша

97562[/snapback]

Уже пытались запретить. И конкретно получили по мозгам. И опять закупаем как миленькие. Там, в США, для них это политический вопрос. Господа янки привыкли от курей только грудки жрать - господа всё-таки. Куда ноги девать? - вопрос политический. Безногих курей ведь ещё не придумали. Вот и решили поставить вопрос с "ножками Буша" в зависимость от ещё многих политических вопросов, решаемых с Россией. Это тоже как-то не по-рыночному, знаете ли. Но у пиндосов своя логика.

"Кока-Колу", "Пепси-Колу"

97562[/snapback]

Это говно давно пора слить в помойку. Однако на этой "Коле" такие бабки крутятся, что столь любимые мной Черноголовка, Очаково и Останкино вряд ли смогут тягаться с монстрами. Однако в меня лично не засунешь Coca-Cola или Pepsi даже в самую лютую жару. Я всё равно буду искать очаковский квас, черноголовское ситро или, ещё лучше, "Живчик".

нечего к нам ввозить откровенное барахло из-за рубежа и страну в помойку превращать.

97847[/snapback]

Здесь я остаюсь при своём мнении. Нужно резко ужесточать технические и экологические требования к автотранспорту. И тогда барахлу, как производимому здесь, так и ввозимому из-за рубежа, не будет места в наших городах. Машин станет в разы меньше - это да. Но те, кто останутся, бубут соблюдать все нормы. А те, кто вынужден будет на время пересесть на метро, вынуждены будут стремиться заработать на машину, соответствующую ужесточившимся требованиям. Делать это нужно постепенно, но неуклонно.

[rvu]

Нужно резко ужесточать технические и экологические требования к автотранспорту. И тогда барахлу, как производимому здесь, так и ввозимому из-за рубежа, не будет места в наших городах. Машин станет в разы меньше - это да. Но те, кто останутся, бубут соблюдать все нормы. А те, кто вынужден будет на время пересесть на метро, вынуждены будут стремиться заработать на машину, соответствующую ужесточившимся требованиям. Делать это нужно постепенно, но неуклонно.

97888[/snapback]

 

Это хорошо, конечно, для Москвы, но есть еще и провинция с низкими заработками, бездорожьем и отсутствием ОТ, где дешевая колымага - единственный способ передвижения.

[Гость]

Это хорошо, конечно, для Москвы, но есть еще и провинция с низкими заработками, бездорожьем и отсутствием ОТ, где дешевая колымага - единственный способ передвижения.

97892[/snapback]

Безусловно, в Москве требования должны быть жёстче. По причине более суровой необходимости упорядочить автомобильное движение.

[anton121]

Я плакалъ!

Антон, включи мозг!!! Договорить до того, что, к примеру, семилетний Мерин хуже во всех отношениях

97885[/snapback]

Валер, просто я бы не стал окончательно хоронить наш автопром. Да и одним им всё не исчерпывается.

Что бы я совсем запретил - так это ввоз "праворукого" барахла с Дальнего Востока. Не для наших дорог это машины.

Здесь я остаюсь при своём мнении. Нужно резко ужесточать технические и экологические требования к автотранспорту. И тогда барахлу, как производимому здесь, так и ввозимому из-за рубежа, не будет места в наших городах. Машин станет в разы меньше - это да. Но те, кто останутся, бубут соблюдать все нормы. А те, кто вынужден будет на время пересесть на метро, вынуждены будут стремиться заработать на машину, соответствующую ужесточившимся требованиям. Делать это нужно постепенно, но неуклонно.

97888[/snapback]

Да, вот с этим я согласен полностью. Только контроль за этими требованиями трудно осуществим.

[Виталий Шамаров]

Вот почему запрет ввоза шпротов с пары латвийских рыбзаводов немедленно свели к политике? Рыбзаводов в Латвии куда больше, чем два. А цитата из ссылки в начальном сообщении темы чего стоит:

латвийская сторона обвиняет россиян в недобросовестной конкуренции, поскольку они уже строят завод шпрот в Калиниграде

Ну может быть, и строят. Но на данный момент я по крайней мере в Москве не вижу качественных шпротов (пишется именно так, шпрот - мужского рода) российского производства. Ни от ленинградского "Пищевика". ни из Калининградского Мамонова. А что есть - так это откровенно низкокачественная продукция из Великого Новгорода. Причём за те же 17 рублей, что и латвийские. Так что я выберу?

И пошли дальше. Вот несколько примеров запрета импортных пищевых продуктов, где политики - никакой. Да и в СМИ новости об этом проходили по рубрикам типа "потребительский рынок", а никак не "политика":

- Китайская водка. За никчемное качество.

- Китайские мясные консервы. Китайцы не допустили на свои фабрики российскую ветеринарную инспекцию. Кстати, качество консервов и впрямь заметно упало.

- Те же шпроты эстонского производства. За использование не разрешённых в России пищевых добавок. Кстати, плотненькие и вкусные были. Их место тут же заняла продукция всё из той же Латвии. Запрет давно снят, но свою долю рынка эстонские производители не вернули.

- Неоднократно запрещались поставки мяса то из одного, то из другого штата Бразилии. Чисто по ветеринарным показаниям. а Бразилия политически России ничем не насолила.

- Мясные консервы из ряда европейских стран, преимущественно из Голландии и Дании. Превышение российских норм содержания нитритов. В итоге теперь везут сырое мясо и уже в России перерабатывают на консервы и мясную гастрономию. Опять неполитический случай.

[ГАЗ-31013]

Валер, просто я бы не стал окончательно хоронить наш автопром.

98205[/snapback]

Ну да, хоронить-то уже практически нечего

Что бы я совсем запретил - так это ввоз "праворукого" барахла с Дальнего Востока. Не для наших дорог это машины.

98205[/snapback]

Это почему это "не для наших дорог"? А вообще, скажи этот бред на Зеленом Углу

[PavelV]

И чего Зелёный Угол? Ну скажи на овощном рынке, что картошка гнилая, тоже самое. Это не значит что праворульная техника нужна здесь.

[Suntechnic]

Это не значит что праворульная техника нужна здесь.

98503[/snapback]

А почему нет? Например праворульные грузовички очень удобны для развозки товара по придорожным палаткам - водитель же сам разгружает, ему удобно выходить, да и вообще праворул ничуть не менее удобен и обзор такой же, вот единственно что у нас маразм так это микроавтобусы праворульные без двери в салон с правого борта.

[PavelV]

Ну а то, что такая техника предназначена для левосторннего движения это-ж на твой взгляд фигня! Удобно-ж. После этого, ты о каких-то выделеных полосах говоришь.

[Suntechnic]

Ну а то, что такая техника предназначена для левосторннего движения это-ж на твой взгляд фигня!

98514[/snapback]

Объясни чем такая техника может навредить безопасности движения.

[PavelV]

Как обгонять? Л автомобилей с левым рулём фары светят немного вправо. Угадай куда они светят у праворульных?

[amid]

И чего Зелёный Угол? Ну скажи на овощном рынке, что картошка гнилая, тоже самое. Это не значит что праворульная техника нужна здесь.

98503[/snapback]

согласен, что не нужна.

Но наше население предпочитает даже неудобные праворукие отечественным помойкам.

[ГАЗ-31013]

Как обгонять?

98524[/snapback]

Паша, а ты с правым рулем ездил когда-нить? Я-да. Нормально обгонять. Нет, если, конечно, притираться к обгоняемому и потом резко из-за него выскакивать, то да - ни черта не видно. Но делать так нельзя хоть на каком руле.

Л автомобилей с левым рулём фары светят немного вправо. Угадай куда они светят у праворульных?

98524[/snapback]

Нормальные люди меняют на своих авто головную оптику на "леворукую". Вполне можно ввести на этот счет законодательные ограничения.

[abr]

А вот праворульные пусть и обгоняют справа.

ЗЫ Автобусам бы тоже хорошо бы правый руль. чтобы удобнее было к тротуару подъезжать, да вот обратно встраиваться в поток неудобно будет.

[PavelV]

Hrzan Ну ты блин в традициях наших, расейских. Надо сначала создать трудности, а потом их преодолевать, оптику переставлять, зеркала навешивать дополнительные...

[amid]

Паша, а ты с правым рулем ездил когда-нить? Я-да. Нормально обгонять. Нет, если, конечно, притираться к обгоняемому и потом резко из-за него выскакивать, то да - ни черта не видно. Но делать так нельзя хоть на каком руле.

98630[/snapback]

есть люди котторые на праворуких машинах только и умеют ездить, на обычных уже разучились. А есть те, которые ни хрена не научились. В воскресенье бабища на праворукой, поворачивающая с Серпуховского вала на Б. Тульскую запуталась с габаритами своей машины и левой стороной морды поцарапала наш тролл. 1 маршрута. К счастью геморой только себе устроила, тролл даже не поцарапала.

 

Нормальные люди меняют на своих авто головную оптику на "леворукую". Вполне можно ввести на этот счет законодательные ограничения.

98630[/snapback]

дороговато это...

[ГАЗ-31013]

дороговато это...

98749[/snapback]

Да ладно дороговато! Нет, конечно, если новую оптику ставить - то да, но кто заставляет-то, поди, разборок у нас мало?

Кстати, на дорогих авто типа Toyota Harrier (известная у нас, как Lexus RX300) финансово оправдана и перестановка всего рулевого управления справа налево (хотя и стоит это несколько тысяч баксов).

Надо сначала создать трудности, а потом их преодолевать

98730[/snapback]

Так ить вот же, Паш, какая фигня - раз на праворукие авто есть спрос, и весьма устойчивый - значит, не хуже они аналогичных европеек и американок? По соотношению цена/потребительские качества - так однозначно лучше, т.к. "на руле" немало сэкономить можно.

[Аксёнов Дмитрий]

Интересно, а эксплуатацию RVR ещё никому в голову не приходило запретить?

[Денис 62ХХ]

21 тысяча россиян отравились алкоголем. Онищенко и Зурабов молчат а шпроты всё-таки ядовитее!