Воронежский автобус

[ооо]

То же мне новость, он уже неделю как там обитает. Но именно с этим переходом связана очень интересная интрига... Мне лично кажется что этот «переход» будет не длинным.... Хотя есть люди которые думают кардинально иначе. Посмотрим кто прав

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

он уже неделю как там обитает.

+1, и в базе отмечено уже достаточно давно.

[Cергей п.]

 

 

То же мне новость, он уже неделю как там обитает. Но именно с этим переходом связана очень интересная интрига...

 

Света, вопрос как работнице с 90-го маршрута. Приход машин с экс-95го на 90-й как-то сказался на интервалах и выпусках?

[Haifisch]

 

То же мне новость, он уже неделю как там обитает. Но именно с этим переходом связана очень интересная интрига...

 

Света, вопрос как работнице с 90-го маршрута. Приход машин с экс-95го на 90-й как-то сказался на интервалах и выпусках?

 

Мои догадки: сразу уверенно скажу, что всем "пофиг". Хочешь, чтобы тебя не обогнали — не стой на остановке, а не стоять на остановке — это значит ехать "на угад", то ли попадёшь за жёсткого конкурента, который будет тянуть, или нет. (Что я и наблюдаю за манами 90-ого, которые вообще не стоят на остановках) Никто не будет 100500 раз переделывать графики из-за каких-то "2-3" автобусов, которые видети ли не могут ехать быстрее.

Изменено 28 сентября, 2013 пользователем Wlad209

[ооо]

Сергей П. С появлением дополнительных машин интервалы в рабочие дни сократились до 5 – 6 минут, вместо прежних 7 минут.

[Мудрый Каа]

Я заметил, что 95е работают колонной, то есть их ставят фактически друг за другом. 
Там водители с 95го или посадили своих?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

Там водители с 95го или посадили своих?

Первое.

[Cергей п.]

Вопрос редакторам ФБ: ЛИАЗы и др.машины ПАТП-5, помеченные как "резерв", де-факто стоят без дела? 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Да. Машины исправны, но закрепленных экипажей на них нет, иногда выезжают на подмены. 

[Cергей п.]

А ведь машин хватит на полнокровную работу того же 35 с вменяемыми интервалами. Эх, руководство  не то. 

[Pravdivets_Nicolay]

Offtopic:
Не тот смайл! Нужен был такой:

[ооо]

А вы не подумали о том, что водители на интузиазме только на тролликах работают. Что бы на 35 работали водители, им нужно платить вменяемую зарплату. А впт врядли это устроит. Тогда нужно сделать очень низкий план, чтобы у водил хоть что то оставалось... А тогда впт не получит прибыли. И получается замкнутый круг. Слабенький просто этот маршрут

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Коль, там похоже "руководство партии" имелось в виду. Хотя и твой вариант весьма в тему))

[Pravdivets_Nicolay]

Да, я про такой вариант не подумал. Резонно.

[Cергей п.]

 

 

нужно сделать очень низкий план, чтобы у водил хоть что то оставалось... А тогда впт не получит прибыль

Света, в том и причина, что руководство ВПТ, которое как пионер отчитывается о достижениях, не то, что нужно. 35 можно раскрутить при случае, 14в сделать БВ, побороться з кучу новых направлений, учитывая, что есть новая пригодная для эксплуатации техника. 

[Cергей п.]

 

 

Не хочу показаться пессимистом, но если на 90й потребовалось набирать автобусы С ВОДИТЕЛЯМИ со стороны, да причем в количестве явно больше двух, то ни о чем хорошем это не говорит.

 

Юра, принятие такого г..на http://fotobus.msk.ru/vehicle/391548/ на 90-й только усиливает пессимизм. 

[Docent]

Народ! А что за белый бус с тонированными стеклами на 90? Модель непонятная. Европеец схема дверей 2+2+0. Ездит уже с неделю точно.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Общими усилиями было выяснено, что это Burillo Carla. Р903ТТ36, в базу вроде не вносили еще. 

[A.Verona]

А это не откапиталеный с 79?просто очень похож на него.

[Vladislove]

Нет. ВА 999 ездил уже при наличии на линии Р 903 ТТ.

[ооо]

Сергей П.: я думаю, что не нужно раскручивать никому не нужный 35, не надо делать из 14в большую вместимость. А вот разрабатывать и осваивать новые направления ВПТ очень даже по силам. А за одно и мешаться никому не будут )))

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

А за одно и мешаться никому не будут

 

Вот и ключевая фраза, да. Ты субъективна. 

Почему бы новые направления не осваивать ведущим транспортным компаниям города с самым надежным и резвым подвижным составом, который так нравится пассажирам? Или не, не катит, раз денег в карман не положишь?

[ооо]

Это типа подколол? ВПТ ВЕДУЩАЯ ЧТО ЛИ? так они же даже работу маршрутов по путю наладить не могут! И какой трансморт быстрый и нравиться пассажирам?

[Мудрый Каа]

Вопрос был - почему бы ведущим автотранспортным предприятиям города типа ТК "Автолайн", АТП-1 и ВТК не осваивать новые и перспективные маршруты? Почему Воронежпассажиртранс должен прикатывать?

[ооо]

а зачем? Они в свое время освоили, а муниципалы ...

 i 
Уведомление:
Че на правила положили? Напомнить?!!!
М. К.

Изменено 16 октября, 2013 пользователем Мудрый Каа

[Wowik]

 

 

 

Скоро и Автолайн профукает.

Все идет по спирали )))))))))))

Изменено 16 октября, 2013 пользователем Мудрый Каа

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

а зачем?

 

Ведущие же. Как можно осваивать новые направления захудалым компаниям на дохлых автобусах? Таким должны заниматься лучшие и только лучшие.

Впрочем, мне и так все понятно. Действительно, зачем? Заботы о пассажирах ведь нет, карман важнее, а на новом неприкатанном направлении его не набьешь .

[Wowik]

Кстати вопрос: за период август 2012 по октябрь 2013  для работы на 90-м маршруте был куплен хоть один автобус 2001-2005 гв?

Изменено 4 октября, 2013 пользователем Wowik

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Ответ в базе - таких автобусов, не считая 3 525636, там нет.

Изменено 4 октября, 2013 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[ооо]

А кому как не захудалым? Им то нужно развиваться! Вот и карты в руки?