Перейти к содержанию

Железнодорожное строительство в России


Рекомендуемые сообщения

Ну во-первых, вам всем тут никто и не говорил, что 100% там ипотечники. Многие проживающие в Протвино работают на фармацевтических заводах в Оболенске и рядом, Серпухове и в том числе Москве. Во-вторых, не по их вине, многие остались без работы, в том числе и из-за закрытия проекта коллайдера, в результате чего они вынуждены мотаться в Москву ежедневно. Так что ничего смешного не вижу. Это не Пригород Лесное, в которое по неизвестным мне причинам поехали люди себе проблемы с ежедневной рутиной обострять. 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Касым сказал:

Это митинский невывозной клещ Кирюшу покусал ))))

 

Покоритель БМО из Северных Пердей как всегда тонко шутит. :)

 

1 час назад, Lopasnensky сказал:

🤣☝️☝️☝️ Протвинцев постигла та же участь кто живёт в Пирогово,ПавлСлободе,в Дзержинском-там тоже ж/д снесли и загнали несчитанную кучу ипотечников в автобусы МТА и в газели к лавашам,и пох что те в пробках вязнут.

 

Ну в Протвино действительно во первых вообще никогда не было пассажирского движения. Плюс ветка слишком криво идёт по Серпухову и поворачивает тоже не на Москву а к станции Серпухов. 

 

    Вот если бы с юга, огибая Серпухов проложить новую линию - то глядишь было бы лучше. Но тут я тоже считаю что Протвино как то переживёт. 

    Если бы ещё Тарусу захватить, то да, было бы интересно. 

    Но сейчас  другие приоритеты. :)

Изменено пользователем Krendel79
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Ну во-первых, вам всем тут никто и не говорил, что 100% там ипотечники.

Почитай выше, с чего вдруг начался разговор за ипотечников😀

 

2 минуты назад, Kirusha сказал:

Многие проживающие в Протвино работают на фармацевтических заводах в Оболенске и рядом, Серпухове и в том числе Москве. Во-вторых, не по их вине, многие остались без работы, в том числе и из-за закрытия проекта коллайдера, в результате чего они вынуждены мотаться в Москву ежедневно. Так что ничего смешного не вижу.

А как ж/д ветка их спасёт от мотания в Москву?

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Если бы ещё Тарусу захватить

Звучит-то как страшно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Покоритель БМО из Северных Пердей как всегда тонко шутит. :)

Спасибо. Я знал, что ты всегда оценишь по достоинству мой искромётный юмор )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

ещё Тарусу захватить, то да, было бы интересно. 

глубоким вводом из плёса? ;)

 

не, по-моему, ласту из алакуртти в букачачу запустить интереснее. одни названия чего стоят B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Higre сказал:

А как ж/д ветка их спасёт от мотания в Москву?

Да хотя бы можно будет спокойно доехать до вокзала и пересесть на электричку, а не как сейчас. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Higre сказал:

😀

Звучит-то как страшно...

 

Ну почему? Предки там даже вокзал построили в своё время. Но да, не сложилось. 

     А так там достаточно густозаселенная территория, много всяких баз отдыха и тд. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Вот если бы с юга, огибая Серпухов проложить новую линию - то глядишь было бы лучше.

Замётано. Начиная с этого вечера - непременно, тыкскыть, пролаживаем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Kirusha сказал:

Да хотя бы можно будет спокойно доехать до вокзала и пересесть на электричку, а не как сейчас. 

 

Вот за это сразу минус. Если уж что то делать то стразу без пересадок на Москву. 

1 минуту назад, Higre сказал:

Замётано. Начиная с этого вечера - непременно, тыкскыть, пролаживаем.

 

Черноголовку - Киржач будем обсуждать? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Krendel79 сказал:

 без пересадок на Москву. 

правильно. по всм, глубоким вводом.

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Если уж что то делать то стразу

Да, тоже неплохой вариант...

 

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Черноголовку - Киржач будем обсуждать?

Я столько не выпью...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Вот за это сразу минус. Если уж что то делать то стразу без пересадок на Москву. 

Не получится, в болоте надо будет прокладывать пути

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Kirusha сказал:

Не получится, в болоте надо будет прокладывать пути

 

Ужасно. Не решаемая проблема. :)

    Как предки справлялись только с болотами? 

 

4 минуты назад, Higre сказал:

 

 

Я столько не выпью...

 

    

Видишь, а предки опять же вполне по трезвому рисовали и даже строить местами начинали. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Ужасно. Не решаемая проблема. :)

Одно дело на полотне рельсы восстановить, другое дело с нуля строить, хоть и маленький участок.
Но ладно  я понял, это все надуманные проблемы. А вот огрызок Д5 до Пригорода Лесного или куда-то там в Молоково необходимо жизненно нужен видимо 😂

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Higre сказал:

Откуда известно?😂

 

Да это нынешние планируют обычно не трезвыми или вообще под веществами. Тогда всё было нормально. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Kirusha сказал:

А вот огрызок Д5 до Пригорода Лесного или куда-то там в Молоково необходимо жизненно нужен видимо

Конечно, нужен. Глубокое заложение приветствуется. Интервал как в метро - полторы минуты, ночью можно 3.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Higre сказал:

Конечно, нужен. Глубокое заложение приветствуется. Интервал как в метро - полторы минуты, ночью можно 3.

И большую кольцевую линию между всеми новостройками-ЖК ближайшего Подмосковья уж. 

Только между Мытищами и Долгопом обязательно (!!!!) заезд в Катуар 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, спасибо, ржать можно бесконечно долго, но дело не ждёт, все берём по лопате и начинаем копать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Higre сказал:

Коллеги, спасибо, ржать можно бесконечно долго, но дело не ждёт, все берём по лопате и начинаем копать.

А можно я, как в "Союзе Меча и Орала", просто скинусь на лопаты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Касым сказал:

А можно я, как в "Союзе Меча и Орала", просто скинусь на лопаты?

Деньги никому и никогда не помешают, тем более в таком важном деле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Higre сказал:

Деньги никому и никогда не помешают, тем более в таком важном деле.

Я в деле 👍

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллеги, кидаем номера телефонов и карт. Наш проект уже на начальной стадии получил поддержку на большом международном железнодорожном рынке.

И да, начинаем думать о выходе на IPO и выпуске акций на бирже.

 

Изменено пользователем Higre
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Higre сказал:

Начинаем думать о выходе на IPO и выпуске акций на бирже.

Как бы потом не начать мечтать о выходе по УДО...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Касым сказал:

Как бы потом не начать мечтать о выходе по УДО...

Мы не скайвей и не мошенники. Мы - развивающийся железнодорожный стартап, наша цель - глубокие вводы, МЦД и ВСМ по всей стране. Мы не занимаемся противозаконной деятельностью, и даже не продаём вейпы лицам моложе 18 лет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.