ЗиЛ-158 и другие модификации этого семейства

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Касым сказал:

Нормально, я твою ссылку не смотрел, а ту же фотку из Косино вспомнил и на паству нашёл )))))

Справедливости ради, ссылка не моя, а из комментов на фотобусе.

Впрочем, там как минимум три фото типовых остановок на МКАД.

[AE777]

24 minutes ago, Зеркало said:

ну и что? я тоже так умею:

Даже при таком движении профессиональный водитель не стал бы так небрежно ставить машину. А на разворотном кругу очень даже. 

 

И ещё:

Если фото постановочное, и специально пригнали автобус на МКАД, значит должен был быть профессиональный фотограф. Но профессиональный фотограф: 1) не стал бы обрезать бампер и переднее колесо в пользу серого неба; 2) подписал бы снимок на обратной стороне, хотя бы поставил дату, а дата архиву, где хранится снимок, неизвестна 

[Касым]

13 минут назад, AE777 сказал:

Даже при таком движении профессиональный водитель не стал бы так небрежно ставить машину. А на разворотном кругу очень даже. 

 

И ещё:

Если фото постановочное, и специально пригнали автобус на МКАД, значит должен был быть профессиональный фотограф. Но профессиональный фотограф: 1) не стал бы обрезать бампер и переднее колесо в пользу серого неба; 2) подписал бы снимок на обратной стороне, хотя бы поставил дату, а дата архиву, где хранится снимок, неизвестна 

Сколько раз обрезалась эта фотка до попадания в интернет, не знает никто...

[Зеркало]

30 минут назад, AE777 сказал:

Даже при таком движении профессиональный водитель не стал бы так небрежно ставить машину. А на разворотном кругу очень даже. 

 

И ещё:

Если фото постановочное, и специально пригнали автобус на МКАД, значит должен был быть профессиональный фотограф. Но профессиональный фотограф: 1) не стал бы обрезать бампер и переднее колесо в пользу серого неба; 2) подписал бы снимок на обратной стороне, хотя бы поставил дату, а дата архиву, где хранится снимок, неизвестна 

ок, продолжим развенчивать версию насчет ул. Винокурова...

 

1) Солнце тогда почти на Севере... даже если на ССЗ, то это как минимум Питер, если не Архангельск))

2) до Павелецкой ЖД около 2 км, на снимке такого качества конташку бы не разглядел

3) ну и чтобы совсем прибить интригу)) номера ММА выдавали маршрутным автобусам с 1960 года, а все кирпичные пятиэтажки вокруг этой конечной как раз этого года выпуска, т.е. там такого пейзажа не могло быть и в помине))

[AE777]

1 hour ago, Корзухин А. said:

Там для завзятых "я всегда буду против" есть фотоподборка.

Если почитаешь с начала, то увидишь, что версия, которой я придерживаюсь, была первоначальной.

А логика что, раз такие остановки были на МКАД, их не могло быть нигде больше, как-то не очень 

[Зеркало]

4 минуты назад, AE777 сказал:

Если почитаешь с начала, то увидишь, что версия, которой я придерживаюсь, была первоначальной.

попробуй объяснить с точки зрения этой версии то что я написал выше, особенно п.3))

[Корзухин А.]

15 минут назад, AE777 сказал:

А логика что, раз такие остановки были на МКАД, их не могло быть нигде больше, как-то не очень 

Старых фотографий Москвы много (на том же pastvu), найди подобную остановку в любом другом месте .

Тогда и поговорим. А пока - с твоей стороны - типичный спор ради спора.

 

[AE777]

11 hours ago, Зеркало said:

2) до Павелецкой ЖД около 2 км, на снимке такого качества конташку бы не разглядел

3) ну и чтобы совсем прибить интригу)) номера ММА выдавали маршрутным автобусам с 1960 года, а все кирпичные пятиэтажки вокруг этой конечной как раз этого года выпуска, т.е. там такого пейзажа не могло быть и в помине))

Да, это неопровержимо. Значит, МКАД.

Видимо, там по заказу. Может, возит строительных рабочих. Судя по гравийному покрытию, этот участок еще не введен в эксплуатацию

[Ulis]

2 часа назад, AE777 сказал:

Судя по гравийному покрытию, этот участок еще не введен в эксплуатацию

И на самой остановке нет названия (буквы сверху на бетонной стенке со схемой МКАД).

 

15 часов назад, Корзухин А. сказал:

как минимум три фото типовых остановок на МКАД

Четыре, "Марк" на стадии монтажа:

 

UPD.

И пятая:

https://pastvu.com/p/65299

 

UPD2.

Схема более крупно. Насколько я понимаю, указано расположение остановок на МКАД:

https://pastvu.com/p/44287

Изменено 17 апреля пользователем Ulis

[Зеркало]

2 часа назад, AE777 сказал:

Да, это неопровержимо. Значит, МКАД.

Видимо, там по заказу. Может, возит строительных рабочих. Судя по гравийному покрытию, этот участок еще не введен в эксплуатацию

НЯП как раз в 1960 восточную часть уже ввели... ну и 119 намекает на то что это все же где-то на юго-западе... ну и провисающие провода ЛЭП могут что-то конкретизировать

[AE777]

del

Изменено 17 апреля пользователем AE777

[Altaridey]

Судя по железке, которая явно выше МКАДа пройдет и схемы расположения павильонов-снимок сделан в районе Минки-на внешке МКАДа в процессе строительства-гравийка и отсутствие названия.

[Аккорд1970]

21 час назад, AE777 сказал:

Вид на восток-северо-восток, а солнце садиться на западе 

Летом на северо-западе

19 часов назад, Зеркало сказал:

 

ну и что? я тоже так умею:

 

 

Получается, разделительный газон на МКАДе был? 

[AE777]

12 minutes ago, Аккорд1970 said:

Получается, разделительный газон на МКАДе был? 

Так он был аж до 90 года https://ru.wikipedia.org/wiki/Московская_кольцевая_автомобильная_дорога#Реконструкция_МКАД_(1990-е_годы)

Это дизайнерские остановочные павильоны как-то недолго продержались

Изменено 17 апреля пользователем AE777

[Аккорд1970]

1 час назад, AE777 сказал:

Так он был аж до 90 года https://ru.wikipedia.org/wiki/Московская_кольцевая_автомобильная_дорога#Реконструкция_МКАД_(1990-е_годы)

Это дизайнерские остановочные павильоны как-то недолго продержались

Как-то не припоминаю газона. Ещё ведь МКАД дорогой смерти называли, из-за частых встречных столкновений. 

[AE777]

42 minutes ago, Аккорд1970 said:

Как-то не припоминаю газона. Ещё ведь МКАД дорогой смерти называли, из-за частых встречных столкновений. 

Это, как раз, после ликвидации газона, уже в 90-х

Изменено 17 апреля пользователем AE777

[Аккорд1970]

Ну возможно, может слишком мало переходил МКАД в 80х.

[Вперёдсмотрящий]

А это нынешняя ул.архитектора Власова с "широкополосным" 158 в кадре. Тут понятно, что первая половина 60-х

[AE777]

В наше время и МВ не пустили бы по такой дороге. "Не проедут! Не разъедутся!" 

[Зеркало]

31 минуту назад, AE777 сказал:

В наше время и МВ не пустили бы по такой дороге. "Не проедут! Не разъедутся!" 

а тогда других дорог за Садовым Кольцом почти не было))

[Ulis]

МВ бы пустили, но как замену маршрутки. )) А так...

 

Вспомнил, как в конце 80-х (~1989 год) ЛиАЗ-677 маршрута 66 во время очередной ярмарки с перекрытием у Черемушкинского рынка пропустили в сторону Профсоюзной в объезд по трассе Старого Калужского шоссе (теперь это внутридворовый проезд между "новым" отрезком Вавилова и Ломоносовским проспектом у Института Педиатрии). Как 66 ехал тогда в сторону Вострякова - не вспомнить. )

[Зеркало]

1 час назад, Ulis сказал:

Вспомнил, как в конце 80-х (~1989 год) ЛиАЗ-677 маршрута 66 во время очередной ярмарки с перекрытием у Черемушкинского рынка пропустили в сторону Профсоюзной в объезд по трассе Старого Калужского шоссе (теперь это внутридворовый проезд между "новым" отрезком Вавилова и Ломоносовским проспектом у Института Педиатрии). Как 66 ехал тогда в сторону Вострякова - не вспомнить. )

так около 1970 года оно такое же было и от Калужской в область и там куча маршрутов ходила...