AE777

Небольшой автономный ход и так предусмотрен у всех современных моделей троллейбусов. Однажды ехал в Тб22, и он на автономном ходу объехал аварию в районе Переведеновского пер. Ну да, водителю дважды выйти пришлось

Значит, это уже новая модель ПС

Дидыпроходили

Если бы руководствовались практическими, а не пиаровскими соображениями, то на Троицкую и РАЛ отправили бы Русичи .1 с АПЛ и СЛ. Но в вогульем хозяйстве за такое головы полетели бы

Но сама-то Интернациональная с двухсторонним движением. Вне зависимости от направления движения автобуса могут быть встречные машины, и как-то разъезжаются. Какой смысл разрешать только в одну сторону?

Как знаток тех мест, можешь раскрыть тайну, почему 29 ходит через ул.Победы и Интернациональную только в одном направлении?

А чем же тогда "реформаторам" дальше заниматься? Уволиться?

А ПТВ в ПОВ переименовать?

Собянин дал старт реконструкции Ярославского вокзала — его объединят с Ленинградским https://moskvichmag.ru/gorod/sobyanin-dal-start-rekonstruktsii-yaroslavskogo-vokzala-ego-obedinyat-s-leningradskim/ Надо привести количество вокзалов в соответствие с новым названием платф.Каланчевская

Мы всё проспали

Местные жители перестанут идти к метро в часы пик, а будут ждать автобуса, чтобы проехать одну остановку. Тротуар освободится

ОБК 031925 на 622

Не, этот должен не плутать по пробкам, а оставаться коротким и частоходящим для вывоза второй половины Сиреневого бульвара к м.Первомайская

Да, но там хоть что-то переделывали

Ну да. Следующий этап - переименовывать станции метро и жд платформы и объявлять "Открыли новую станцию!"

ТФы согласны, что это - новые запущенные маршруты?

"Запускаются новые"? А где тогда написано, что отменяются старые 903, т76 и 56?

Это - констатация реальности, что есть еще редкие и призрачные магистральные маршруты

Вчера в вечерний час пик, примерно 18.50 на первой остановке у метро ПП (где могут быть целевые пассажиры) в него не сел никто. В сторону Потешной поехали два человека, которые уже были в салоне

Как минимум, в Тулу, Новомосковск и Алексин ТТС стал ездить не позже 1998

На это рассчитывать нельзя. Может, при реорганизации для пиара сделают "автобусы будут ходить чаще", а через несколько месяцев все вернется назад. 34 не обдирают, благодаря новой застройке окрестностей Измайловского проезда, - тогда там случится невывоз, а у прямого маршрута этого фактора не будет

Там и ОБК бывали

Не надо рубить. Проблемы трассировки большей частью надуманы. Петля добавляет пару минут в сравнении с тем, если бы движение было двусторонним, что в несколько раз меньше времени ожидания автобуса 34 по зайкиной терминологии одновременно и районный - подвозит к м.Измайловская с двух сторон, и социальный - объезжает поликлиники, больницу, травмпункт, теперь ещё и МФЦ. На том крюке больница и детская поликлиника, но там маршрут, действительно, воздуховозит. И сейчас так можно, кроме одной остановки - 34 на 16-й Парковой. К тому же, большинство домов на этих улицах находятся в хорошей пешей доступности от бульваров и Первомайской ул., на которых есть более частоходящие маршруты Ждать до часа этот экстра-социальный маршрут, чтобы проехать напрямую? Сейчас с петлей намного быстрее Да. Считаю, что это единственное, что надо сделать, плюс отмена 34к, который перестанет быть нужным Убрать от м.Первомайская ради одной остановки на 13 Парковой?

Зачем догадываться? Рядом был Черкизон. Из-за хаотичной парковки было затруднено движение автобусов, да и остального транспорта тоже. Чтобы как-то улучшить дорожную обстановку, ввели одностороннее движение по Измайловскому пр. и ликвидировали выделенные встречные автобусные полосы на Прядильных

Они сменяются потому, что большинству нужно именно туда. А если пустить 34 прямо по Никитинской, он возьмет от метро человек 10-15 и оставит толпу ждать 97-го