Свежая пресса

[Wowik]

 

Между тем пока тариф не вырастет, новые автобусы – например, вот эти – на рейсы не выйдут, заявил самый крупный воронежский перевозчик

Смахивает на шантаж

[BeetleJuice]

Да, это так.

Но ведь никто ж не неволит. Не хочешь - можешь не пользоваться услугами этого перевозчика.

[Мудрый Каа]

Услугами Автолайна ты можешь "не пользоваться" если живешь в центре и ехать тебе по какому-нибудь популярному направлению. А вот если живешь ты, сокол, в Подгорном, Боровом или Сомово, вариантов у тебя никаких. Ну кроме такси. 

И Автолайн, к слову сказать, абсолютно прав: когда у тебя в лизинге до черта машин, среди которых есть 9 БВ, 3 ОБВ и порядка 12 - 14 СВ, то есть когда Крутских волей или неволей занимается инвестициями, то вопрос тарифа для него - не праздный, а самое главное - это вопрос предсказуемости тарифа. Мэрия обещала, что уже с первого апреля этого года будет 19, а мы никак на 17 не выйдем.  Есть другой вариант - господин Анисимов честно расписывается в том, что порядка нет не было и не будет, и плевать мы хотели на возраст автобусов. Тогда замораживаем тариф года до 2018го и там уже будем решать - будет "плюс один" или нет. 

Отсутствует городская политика - KPI, ориентиры, программы и обязательства. А Крутских вполне себе имеет право выражать недовольство, оно у него вполне себе по понятиям. 

[BeetleJuice]

Я не про жителей, а про город как заказчик перевозок.

Если городу не травится - он может услугами автолайна не пользоваться.

[Мудрый Каа]

Ну это-то оно конечно, да, но парадокс в том, что мы ведем речь о ЛУЧШЕМ из перевозчиков.

[Docent]

Воронежцам на полгода затруднили проезд в аэропорт и «Град»

Стартовал ремонт путепровода на подъезде к областному центру.

 

Как сообщает компания ФКУ «Черноземуправтодор», с понедельника, 10 апреля, будет закрыт для проезда мост неподалеку от торгово-развлекательного комплекса «Сити-парк «Град». Ремонт предполагается завершить в конце октября.

В компании добавили, что до тех пор движение из аэропорта в Воронеж будет осуществляться по съезду на автодорогу М-4 «Дон», где на 493-м километре через транспортную развязку будет организован разворот в областной центр.

Там же будут вынуждены разворачиваться и посетители «Сити-парка «Град», что, конечно, создаст вполне конкретные неудобства. Однако в компании отмечают, что «водителю будет гораздо безопаснее сделать разворот через полтора — два километра, чем подвергать опасности пассажиров и автомобилистов на временно обустроенной петле посреди оживленной трассы».

Напомним, ремонт путепровода на трассе А-134 выполняет компания ООО «Мостсервис». Работы, предусматривающие замену мостового полотна и пролетных строений с увеличением габаритов объекта и усилением существующих опор, должны закончиться в конце октября. Стоимость реконструкции — 55 млн рублей.

ООО «Мостсервис» зарегистрировано в 2013 году в Воронежской области. Уставный капитал — 12 тыс. рублей. Совладельцами в равных долях выступают гендиректор Юрий Беляев, Павел Лупов, Александр Полежаев. Выручка компании в 2015 году превышала 687 млн рублей, чистая прибыль составила 813 тыс. рублей.

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем Docent

[Dimma]

Воронежцам на полгода затруднили проезд в аэропорт и «Град»

 

 Однако в компании отмечают, что «водителю будет гораздо безопаснее сделать разворот через полтора — два километра,

Разве разворот будет на 2 км больше? По подсчётом разворот увеличится на самом деле на 10 км! (5км⋅2=10 км)

Виадук, который будут ремонтировать находится в районе 5км автодороги А134?

Изменено 9 апреля, 2017 пользователем Dimma

[Cергей п.]

http://www.moe-online.ru/news/view/361407.html

 

В Воронеже продлят маршрут автобуса № 5А Конечной станет остановка «Парк «Северный лес»

13:44, сегодня Транспорт3583



 

С субботы, 15 апреля, автобус № 5А начнёт ходить по удлинённому маршруту — до остановки «Парк «Северный лес» (у дома № 50в по бульвару Победы). Об этом сообщает пресс-служба мэрии Воронежа.

Автобусы будут следовать от остановки «Парк «Северный лес» по бульвару Победы, улицам Владимира Невского, Лизюкова, Жукова, Хользунова, Московскому проспекту, Плехановской, площади Ленина, Кирова, 20-летия Октября, Краснознамённой, Чапаева, Грамши, Матросова, Краснознамённой до остановки «Институт МЧС».

В обратном направлении — по улицам Краснознамённой, Матросова, Грамши, Чапаева, Краснознамённой, Челюскинцев, Моисеева, Кирова, Платонова, Университетской площади, Плехановской, Московскому проспекту, Хользунова, Жукова, Лизюкова, Владимира Невского, бульвару Победы. Отметим, что когда автобус будет следовать от Краснознамённой, то до остановки «Парк «Северный лес» он доезжать не будет.

Семён ЗАЙЦЕВ
Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/361407.html

[Wowik]

 

Отметим, что когда автобус будет следовать от Краснознамённой, то до остановки «Парк «Северный лес» он доезжать не будет

Все как всегда. Хотели как лучше, а получилось как всегда (с)

[Cергей п.]

79 за маршрут не считают

[Мудрый Каа]

Отметим, что когда автобус будет следовать от Краснознамённой, то до остановки «Парк «Северный лес» он доезжать не будет.

Семён ЗАЙЦЕВ

Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/361407.html

 

Откуда они взяли эту чушь???? 

[Wowik]

 

Откуда они взяли эту чушь????

Я так понял что пассажиров туда возить не будут. Высадка у "Сонета". А посадка - как раз на новой остановке. Остановку же сделали только на одной стороне?

[Dimma]

http://www.moe-online.ru/news/view/361407.html

 

В Воронеже продлят маршрут автобуса № 5А Конечной станет остановка «Парк «Северный лес»

13:44, сегодня Транспорт3583

[/size]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С субботы, 15 апреля, автобус № 5А начнёт ходить по удлинённому маршруту — до остановки «Парк «Северный лес» (у дома № 50в по бульвару Победы). Об этом сообщает пресс-служба мэрии Воронежа.

Автобусы будут следовать от остановки «Парк «Северный лес» по бульвару Победы, улицам Владимира Невского, Лизюкова, Жукова, Хользунова, Московскому проспекту, Плехановской, площади Ленина, Кирова, 20-летия Октября, Краснознамённой, Чапаева, Грамши, Матросова, Краснознамённой до остановки «Институт МЧС».

В обратном направлении — по улицам Краснознамённой, Матросова, Грамши, Чапаева, Краснознамённой, Челюскинцев, Моисеева, Кирова, Платонова, Университетской площади, Плехановской, Московскому проспекту, Хользунова, Жукова, Лизюкова, Владимира Невского, бульвару Победы. Отметим, что когда автобус будет следовать от Краснознамённой, то до остановки «Парк «Северный лес» он доезжать не будет.

 

Семён ЗАЙЦЕВ

Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/361407.html

 

читаем также:

http://fot.com.ru/index.php/topic/23011-маршруты-городского-транспорта-воронежа/page-124#entry850076

(дата съёмки фото указана в название в файла.

 

Откуда они взяли эту чушь????

Я так понял что пассажиров туда возить не будут. Высадка у "Сонета". А посадка - как раз на новой остановке. Остановку же сделали только на одной стороне?

 

Когда я уезжал с новой остановки (28 марта 2017) - остановочных павильонов было два.

 

Только к павильону, находящийся по чётной стороне, нет нормального тротуара - только тропинка.

 

На панораме показаны остановочные павильоны:https://goo.gl/maps/k25UhwngSBR2

 

А выход на тропинку, которая ведёт к пешеходному переходу только здесь: https://goo.gl/maps/jLGRKD28x8E2

Изменено 12 апреля, 2017 пользователем Dimma

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

читаем также:

 

А что там надо прочитать? Был тестовый запуск, сейчас автобусы ездят до старой конечной.

[Perfect_Stranger]

http://www.moe-online.ru/news/view/361466.html

 

Очередное свежее предание.

[Dimma]

Власти запретят стоянку на пересечении улицы Кирова и Красноармейского переулка.

Воронежские власти запретят парковку на пересечении улицы Кирова и Красноармейского переулка, сообщила пресс-служба мэрии. Новые дорожные знаки «Остановка запрещена», а также таблички «Зона действия» и «Работает эвакуатор» появятся ко 2 мая.

Представители городской администрации объяснили новые запреты стремлением повысить безопасности дорожного движения.

Кроме того, на участке заменят дорожные знаки «Главная дорога», «Уступите дорогу», «Движение направо», «Пешеходный переход» (улучшенной видимости), «Зона для разворота» и «Стоп-линия».


Источник:https://riavrn.ru/news/novye-zapreshchayushchie-parkovku-znaki-poyavyatsya-v-tsentre-voronezha-ko-2-maya/

Вопросы:
1. Это правда, что появится пешеходная зебра. через улицу Кирова?
Если "да", то возникает следующий вопрос:
2. Перепрограммируют ли тогда светофор, в сторону 20-летия Октября?
Про этот светофор:
https://goo.gl/maps/n76o8XMn9t22

А то у него постоянно ("вечно") горит зелёный свет прямо. Изменено 14 апреля, 2017 пользователем Dimma

[=Дмитрий=]

Японская делегация предложила девелоперам поучаствовать в строительстве воронежского метро за 1 млрд евро


Воронеж. 28.04.2017. ABIREG.RU – Во время визита в Воронеж министра экономики, торговли и промышленности Японии Хиросигэ Сэко иностранная делегация представила проекты двух веток городского метро и технологию «умный дом», сообщает «Коммерсант».
На территории воронежского железнодорожного вокзала «Воронеж-1» представитель компании «Никкен Секкей Лтд» Исикава Такаюки презентовал проект двух веток метро, которые могут соединить центр города с районом Памятника Славы и с левым берегом до развязки на ул. Остужева. Реализовать данный проект спикер предложил по схеме государственно-частного партнерства с привлечением девелоперов. По мнению японской стороны, они должны быть заинтересованы в развитии прилегающих к перспективным линиям метро территорий с ветхим жильем.
Стоимость первой очереди объекта оценивается в 1 млрд евро. Как пишет издание со ссылкой на разработчиков, подземные работы и прокладка рельс должны финансироваться за счет госбюджета, а покупка вагонов метро – лечь на плечи частных инвесторов. О сроках начала строительства речь на презентации не шла, но проект транспортного сообщения японцы обещают доработать в 2018 году.
Напомним, Воронеж стал пилотным городом для запуска пяти российско-японских проектов по улучшению городской среды в рамках экономического сотрудничества между странами. Соответствующая договоренность была достигнул во время встречи премьер-министра Японии Синдзо Абэ с президентом РФ Владимиром Путиным 6 марта 2016 года в Сочи.
Японские представители уже приступили к реализации своего первого проекта в Воронеже по управлению дорожным движением по системе «умные светофоры». Компания Kyosan Electric обещает до конца лета обустроить перекрестки Московского проспекта 145 светофорами, которые управляются единой интеллектуальной системой. Как сообщали городские власти, внедрение «умных светофоров» повысит пассажиропоток на 7% и на 20% сократит время в пути и очереди на перекрестках. Из городского бюджета на проект выделено 4 млн рублей, а 30 млн рублей вложит японская сторона.

https://abireg.ru/n_60362.html

[Мудрый Каа]

МетроЯрд

С непередаваемым удовольствием прочитал на РБК про воронежское метро будущего. Никкен Секкей Лтд нарисовала нам первые две линии, которые обойдутся городу в 1 миллиард евро. Теперь, к концу 2018 года «метро» будет проектироваться.

Мы конечно не корпорация с многомиллионными оборотами, но мы тоже можем нарисовать что-то подобное. И нарисовали. И представили даже.

Только «метро» не называли.

Посмотрим на картинку.

Надпись гласит, что это — «ситуационная схема расположения дорожно-рельсового общественного транспорта. Это не метро, а все-таки ЛРТ. И судя по всему, от Памятника Славы и далее в центр — это будут именно подземные участки, так как явно видно, что «зеленая» линия уходит на 9й километр.

Похоже ли это на нашу красную линию А — решать вам. Цвет линий значения не имеет. Значение имеет бюджет всего фестиваля.

60 000 000 000 рублей. Это почти весь бюджет Воронежской области.

А знаете, сколько нужно денег, чтобы сохранить троллейбус? Порядка 25 млн. рублей в год. И троллейбус вообще сможет работать бесплатно. Но 25 миллионов у нас нет. Денег на субсидию МКП МТК «Воронежпассажиртранс» в бюджете нет вообще. Ноль. На покупку автобусов для него же — ноль. Пусть выживает само.

На муниципальный транспорт город тратит ноль рублей. Денег нет, мы метро проектируем.

Юрий Новиков.

За фото огромное спасибо РБК-Черноземье

[Житель Воронежa]

2 вопроса к этой схеме:

1. Зачем ЛРТ уходит в пустырь около Подгорного?

2. Почему ЛРТ обрывается около Нового микрорайона? В том же Придонском живёт около 20 000 чел.

[=Дмитрий=]

Сильно подозреваю что японцы с поправкой на наших горепроектировщиков там запланировали метродепо. 

Изменено 28 апреля, 2017 пользователем =Дмитрий=

[Мудрый Каа]

2 вопроса к этой схеме:

1. Зачем ЛРТ уходит в пустырь около Подгорного?

2. Почему ЛРТ обрывается около Нового микрорайона? В том же Придонском живёт около 20 000 чел.

По первому вопросу замечу, что мне например видится Бульвар Победы, заканчивающийся у Дона. Новым мостом на Донгор. И даже сейчас там уже далеко не пустырь.

По второму вопросу...На самом деле сложно что-то проектировать в незнакомом городе. Судя по карте, они оооочень много у нас взяли. 

[Dimma]

В Продолжение темы.

 

В сети появилась видеопрезентация с планами японцев сделать из Воронежа «умный город», подробнее "https://news.mail.ru/society/29641737/"

 

Видео остановите на времени 1:11. Ничего не напоминает?

 

Для меня, их автомагистраль напоминает железную. дорогу:

 

http://vrntrans.ru/wp-content/uploads/2017/02/%D0%96%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7.jpg

[Cергей п.]

 В Воронеже продлят маршрут автобуса № 79 Его конечной в Боровом станет остановка «Улица Сельская»

11:44, сегодня Транспорт0180



 

С четверга, 15 июня, увеличится путь следования автобуса № 79, который ходит от бульвара Победы до остановки «Переулок Ангелиной» в Боровом. 79-й маршрут продлят до улицы Сельской, сообщили в пресс-службе мэрии Воронежа.

Итак, от остановки «Бульвар Победы» автобус проследует по улицам Владимира Невского, Лизюкова, Жукова, Хользунова, Московскому проспекту, Плехановской, площади Ленина, Кардашова, Карла Маркса, проспекту Революции, Степана Разина, Чернавскому мосту, Ленинскому проспекту, Богдана Хмельницкого, Новый Быт, переулку Артёма, Розы Люксембург, 19-й Стрелковой дивизии, Боровской, Электровозной, Планетной, Сельской до остановки «Улица Сельская» (площадка для разворота автобусов).

В обратном направлении — по улицам Сельской, Планетной, Электровозной, Боровской, Лермонтова, Куйбышева, Панфилова, Богдана Хмельницкого, Ленинскому проспекту, Чернавскому мосту, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, Плехановской, Московскому проспекту, Хользунова, Жукова, Лизюкова, Владимира Невского.

Семён ЗАЙЦЕВ

Подробнее: http://www.moe-online.ru/news/view/364598.html

 

 

http://www.moe-online.ru/news/view/364598.html

[Docent]

И так в час по чайной ложке ходит. Теперь уж точно надо бы выпуск увеличить.

[Матвеев]

Его маршрут надо был увеличивать в противоположном направлении...  Но о чем разговор? Идет целенаправленная задача убрать конкурента в лице ВПТ

[Мудрый Каа]

Улучшение обслуживания по-воронежски, или заставь дурака…

vrntrans.ru

 

Мэрия анонсировала продление муниципального 79-го автобусного маршрута до новой конечной — теперь он следует не до переулка Ангелиной, а поворачивает на улицу Сельская, идет вдоль новых кварталов, построенных ДСК в Боровом и прибывает на новую конечную остановку «остановочный пункт «Боровое».

Понастроили, как мы видим, немало и на самом деле было бы здорово, если бы вглубь этого квартала ходил бы автобусный маршрут, да еще и большой вместимости. Ну а если речь о том, что это будут новые муниципальные автобусы, то это вообще здорово — в первую очередь надо стараться улучшать маршруты «Воронежпассажиртранса» и отдавать ему перспективные пассажиропотоки. В кои-то веки Управление транспорта все сделало правильно?

 

Дьявол, как известно кроется в деталях. Позвольте же представить Вам
79 маршрут:

Нет, нет, это не лучшие представители, не самые новые автобусы, и даже не самые лучшие бригады. Это — ВЕСЬ ВЫПУСК на 79 маршрут. Максимальный.

Он же длинный, спросите вы?

Текущая длина — 53 километра 420 метров. После продления добавится еще полтора километра. Средний интервал автобусов, когда их четыре — примерно 50 минут. Но в редкий день они работают все четверо, часто бывает две или даже одна машина на линии. Но транспортное обслуживание Борового улучшено, не извольте жаловаться.

 

Впрочем, жители Борового не рассчитывают особенно на автобус — скорее наоборот их раздражает установленные знаки «Остановка автобуса» и запрет парковаться на них. Потеря этих парковочных мест для Борового куда существеннее, чем автобус сообщением один раз в час.

 

P.S. Интересно, радуется ли железная дорога, после того, как ей сообщили, что теперь организован подвоз пассажиров городскими автобусами к платформе Боровое?

 

Текст: Юрий Новиков
Фото: cian.ru, Алексей Лаушкин, Дмитрий «Вечный Ёж».
Отдельное спасибо — WikiRoutes.info

Изменено 11 июня, 2017 пользователем Мудрый Каа

[Евгений36]

 

 

P.S. Интересно, радуется ли железная дорога, после того, как ей сообщили, что теперь организован подвоз пассажиров городскими автобусами к платформе Боровое?

 

Я думаю, железной дороге совершенно по барабану.  О.п. Боровская давным-давно потеряла тот пассажиропоток, который был, когда в Боровое не ходили никакие автобусы. Сейчас эта платформа по большей части пустует и немного оживляется летом из-за пляжей.

[Житель Воронежa]

Там сейчас из крайних домов люди ездят на электричках в город. (Если что, то наблюдал там людей зимой)

ПС: Там, мне кажется, электрички проходят чаще, чем эта пара автобусов с 79.

[Евгений36]

 

 

ПС: Там, мне кажется, электрички проходят чаще, чем эта пара автобусов с 79.

 

Думаю, что неправильно кажется:   https://rasp.yandex.ru/search/suburban/?fromName=%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B6-1&toName=%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F&fromId=s2014001&toId=s9604759&when=%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%81%D0%B5+%D0%B4%D0%BD%D0%B8

[Wowik]

http://vestivrn.ru/lenta/v-voronezhe-prodlyat-marshrut-avtobusa-57v_2017-6-13_9-35

 

Поехать в ЖК «Каштановый» автобусы должны на этой неделе.

Маршрут автобуса 57В продляется. Конечную остановку перенесли с Антонова-Овсеенко. Теперь автобусы будут доезжать до жилого комплекса «Каштановый».

Другая конечная остановка также останется на улице Перхоровича. Такое решение приняли, чтобы облегчить жизнь владельцам квартир в новом комплексе. Сейчас туда не ходит ни одно маршрутное такси.

Ожидается, что поехать в ЖК «Каштановый» автобусы должны на этой неделе. После того, как оборудуют место конечной стоянки