Околотранспортное

[Онев]

В 28.07.2018 в 11:10, Dimma сказал:

 

Автобус сезонного маршрута №315 (Левобережный автовокзал-Отрожка-Изыскателей-М4-Рамонь-Нелжа), согласно бывшему сайту http://bus36.ru/ ,

останавливался до поворота на кордон "Кожевенное".

 

Меня бесит, что долго отстаиваются транспорт.   Например, если автобус №80 отстаивается на ост. "Кольцовская", то средняя скорость движения от "Площади Заставы" до ост. "Девицкого выезда", около 9,6 км/ч .

Сегодня водитель автобуса №80, заметив, на остановке "Кольцовская (Плехановская)" автобус маршрутьа №5а, не стал отстаиваться на ост. "Кольцовская (на улице Кольцовская)" и даже не остановился на ост. "Девицкий выезд", но на остановке "Цирк" стоял минимум 6,5 минут, в итоге средняя скорость движения получилась 8,9 км/ч от ост.  "Кольцовская (на улице Кольцовская)" до ост. "Цирк" (краснознамённая).

 

Моё предложения, организовать тайных пассажиров, которые следят за секундомером у водителей и записывают когда и сколько отстаиваются, и потом произвести котировку времени, например от ВГУ до ост. "Пр-кт Труда" не 12 минут, а 10 минут. Так грешат и 64 автобусы.

 

Для автобусов №54 не 30 минут до ост. "Общежитие", а 27...28 минут.

Для автобуса №27 не 65 минут до ост. "Школа", а 62 минуты, чтоб минимизировать время отстоя (будет стоять на ост. "Школа" не 5 минут, а 2 минуты).

 

Кстати, когда в рабочие дни отстаиваются автобусы на ост. "Цирк" (Краснознамённая), то 5а, 80, не могут подъехать к остановке в течение 5...7 минут. Хорошо хоть там нет фото и видео фиксации, а  то бы почти все получали штраф (вроде 1000 рублей) за заезд за сплошную линию, на встречную полосу, либо пробка была бы ещё больше.

А что Вы всё здесь распыляетесь? Пишите в УТ, ЦОДД, Ространснадзор. Принимайте хоть какие-то действия!

[Vvrn]

К сожалению, юридических обязательств ехать от и до столько то минут перевозчик не несет.

И что должны написать "тайные пассажиры" в Ространснадзор ?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Жалобу на отстой на промежуточных остановках. Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей. Действуйте.

[gusakyur]

7 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей

Не нравится сразу садиться на пассажиробразующих остановках в автобус и ждать в нём отправления - жалуйтесь. Если услышат будете всё это время стоять на улице и под дождём ))

 

[Perfect_Stranger]

18 минут назад, gusakyur сказал:

Не нравится сразу садиться на пассажиробразующих остановках в автобус и ждать в нём отправления - жалуйтесь. Если услышат будете всё это время стоять на улице и под дождём ))

 

У наших автобусников есть традиция стоять не на остановке, а на светофоре с авариечкой. Пару-тройку циклов. А еще обычай сажать людей в третьем ряду, открывая двери на том же светофоре. Или это нормально? Я лучше как-нибудь на улице, под дождем.

[gusakyur]

8 минут назад, Perfect_Stranger сказал:

У наших автобусников есть традиция стоять не на остановке, а на светофоре с авариечкой.

Выше это не озвучивалось). Решайте сами... Просто при непродуманных формулировках в требованиях может остаться только такси

[BeetleJuice]

Задача регулятора создавать условия, при которых отстой посреди маршрута как нарушение исполнители на местах делать не будут. 

 

Текущий регулятор создал такие условия, при которых отстой посреди маршрута как нарушение носит повсеместный характер. 

Жаловаться на такие нарушения регулятору - все равно что писать жалобы на действия (или бездействия) регулятора самому регулятору. То есть дело пустое и бессмысленное. 

Тут регулятора надо менять. 

[Dimma]

Мне показалось, что сегодня на остановке "Рабочий проспект" не было светофоров для пешеходов.

 

В 01.08.2018 в 00:45, Онев сказал:

А что Вы всё здесь распыляетесь? Пишите в УТ, ЦОДД, Ространснадзор. Принимайте хоть какие-то действия!

А жалобами пусть занимаются валонтёры.

В 01.08.2018 в 21:50, Vvrn сказал:

К сожалению, юридических обязательств ехать от и до столько то минут перевозчик не несет.

И что должны написать "тайные пассажиры" в Ространснадзор ?

 

1. Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

2. Любят отстаиваться на ост. "Цирк" (Краснознамённая), не давая подъехать следующим маршрутом к остановке:https://goo.gl/maps/1M32rwVktdE2 - так не всегда могут подъезжать автобусы, обычно там автомобилисты стоят. И не пассажирскому транспорту приходится нарушать - выезжать на встречную полосу

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

 

3. Правда ли, что в Москве зимой штрафовали водителей маршрутных автобусов за выезд встречную полосу? Они выезжали из-за того, что с правой стороны был сугробы снега.

Изменено 6 августа, 2018 пользователем Dimma

[Легенда]

22 часа назад, Dimma сказал:

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

И? а в чем разница сплошной и  двойной сплошной? 

22 часа назад, Dimma сказал:

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

Кто сказал?

[Онев]

В 06.08.2018 в 07:46, Dimma сказал:

Мне показалось, что сегодня на остановке "Рабочий проспект" не было светофоров для пешеходов.

 

А жалобами пусть занимаются валонтёры.

 

1. Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

2. Любят отстаиваться на ост. "Цирк" (Краснознамённая), не давая подъехать следующим маршрутом к остановке:https://goo.gl/maps/1M32rwVktdE2 - так не всегда могут подъезжать автобусы, обычно там автомобилисты стоят. И не пассажирскому транспорту приходится нарушать - выезжать на встречную полосу

Раньше была не сплошная, а двойная сплошная:
https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172

(Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений)

 

3. Правда ли, что в Москве зимой штрафовали водителей маршрутных автобусов за выезд встречную полосу? Они выезжали из-за того, что с правой стороны был сугробы снега.

А причем тут жалобы, вАлонтёры?. Вы тут пишите, недовольны, так меняйте жизнь, что Вы ждёте пока за Вас другие это сделают? Пишите не жалобы, а Обращения. 

В 02.08.2018 в 12:47, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

Жалобу на отстой на промежуточных остановках. Чем больше жалоб, тем больше рычагов воздействия на перевозчика и водителей. Действуйте.

Солидарен.

В 06.08.2018 в 07:46, Dimma сказал:

Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение

 

Ространснадзор по обращениям граждан занимается этой ситуацией. Пишете про ост. они приезжают и шрафуют.

[Vvrn]

Ну прям больше 5 минут, редко кто стоит. Разве, что 113 у цирка. Но у него это как то логически оправдано, "Цирк"- самый крупный пересадочный пункт в Шилово. 

[Онев]

2 часа назад, Vvrn сказал:

Ну прям больше 5 минут, редко кто стоит. Разве, что 113 у цирка. Но у него это как то логически оправдано, "Цирк"- самый крупный пересадочный пункт в Шилово. 

80, 69Т, 5А. Другие стоят меньше. А к 113-му вопросов нет, он в отдаленный район так сказать едет. Да и не стоит так много как эти три маршрута.

 

 

[Dimma]

На одном из известных сайтов по поиску работы написано требуется "Водитель маршрутного автобуса от 30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ"

1 Вопрос: это правда, что такие большие* чистые зарплаты получают?

2. Время работы (с 5 до  20 часов, а потом два дня отдыха)? Без перерыва, даже без 15-минутного?

3. Сколько стоит весь курс учёбы на категории D и как долго длится? Где в Воронеже проходят качественное обучение на категории D, не имея своего транспорта?

4. Обычно высшее образование для водителей категорий D не требуется?

* Так написал, та как на всех воронежских заводах и то  зарплата меньше, даже в "Созвездие" зарплата инженера, программиста, конструктора - 21000, а у табельщицы 16000.

 

5. Кто и где обучают для работы на штабелерах высотой подъема 10-15 метров? Там зарплата ещё круче, если верить свежим данным сайтам по поиску работы. (тогда мне будет не жалко тратить на проезд 50 рублей в день дом-работа-дом).

 

 

Изменено 13 августа, 2018 пользователем Dimma

[gusakyur]

2 часа назад, Dimma сказал:

Кто и где обучают для работы на штабелерах высотой подъема 10-15 метров? Там зарплата ещё круче, если верить свежим данным сайтам по поиску работы.

Уточняй требования к документам заранее... Многие предприятия в любом случае требуют переподготовки у прикормленных контор, а потом пару месяцев "испытательного срока" за пол цены. Но правда могут и оплатить обучение под гарантию работы Х месяцев или возмещение части оплаты на обучение если решишь свалить раньше.

 

В Московской области за электроштабелёр берут чуть меньше 15 тыс. (с учётом стажировки), но если учиться самостоятельно - корочки принимаются не везде.

А заказчику - для выставление нормальной зарплаты частенько требуется опыт.

 

2 часа назад, Dimma сказал:

30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ

Т.е. чистая ставка на руки 26 100  - 43 500...  если конечно, это "ставка", а не средняя зарплата с учётом премии за соблюдение эффективности и нормативов и отсутствия взысканий и т.п.

 

[Онев]

6 часов назад, Dimma сказал:

На одном из известных сайтов по поиску работы написано требуется "Водитель маршрутного автобуса от 30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ"

1 Вопрос: это правда, что такие большие* чистые зарплаты получают?

2. Время работы (с 5 до  20 часов, а потом два дня отдыха)? Без перерыва, даже без 15-минутного?

3. Сколько стоит весь курс учёбы на категории D и как долго длится? Где в Воронеже проходят качественное обучение на категории D, не имея своего транспорта?

 

 

Лично знаю водителей которые просто имея категорию B купили себе D.

По зарплатам правда. Зависит от маршрута.

[Docent]

Уважаемые знатоки! 23 сентября мне предстоит поездка в Саратов на автобусе. Хотелось бы знать, как обстоят дела с обслуживанием этого направления?

 

Что я понял из интернета. 

Рейсы обслуживает ИП Гусейнов и, возможно, ПАТП-3. У Гусейнова три автобуса: 2 Сетры середины 90-х гг. и Ёнкер 1988 г. в. Автобусы, хоть и старые, но с виду ухоженные.

 

Почему указаны стоянки по 1 минуте? Я понимаю, что рейс ночной (на 19:30), но я в автобусах, обычно, почти не сплю и покурить, да в туалет мне надо (уже не говоря о том, что ноги размять).

[Евгений36]

14 часов назад, Docent сказал:

и, возможно, ПАТП-3.

Уже несколько лет ставит преимущественно 

относительно свежие Юнивёрсы: http://fotobus.msk.ru/photo/1084531/

 

15 часов назад, Docent сказал:

Почему указаны стоянки по 1 минуте?

Ерунда написана.

Анна -10-15 минут

Борисоглебск ~20-30 минут

Балашов ~15-20 минут

Калининск ~10 минут

 

 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Указаны стоянки по расписанию, а по факту автобус приезжает раньше, а уезжает по расписанию. Отсюда и стоянки по 20 минут вместо 1.

Будет опаздывать - будет стоять минуту (ну чуть больше, чтобы успели в туалет сбегать, кому надо)

[Dimma]

Скажите, пожалуйста, на сайте МБУ ЦОДД Воронеж (http://coddvrn.ru/index.php?r=site/map) официальная "Дислокация дорожных знаков"? Если да, то обновят в начале 2019 года её? А то много новых знаков появилось  о запрете остановок, например на Моисеева, у бывшего переулка Ново-Слободский.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Официальная. Руки дойдут - обновим.

[Dimma]

Сегодня возле остановки "17 квартал" (около 12:20...12:35) дорожники из Дорожной разметки, похоже тестировали технику: чуть отмыли часть пешеходной зебры и одну линию прерывистой линия.

 

Технология такая: жидко-пенный раствор выливают, потом типа швабры трут и только потом трубкой пылесоса, скорее всего, выдувают. Я что-то не увидел, чтоб всасывалось грязный раствор. Да, он работает, но времени занимает очень много.

**************************************************************************

Чуть не забыл,  известно, что в Октябре заработают платные стоянки. Возник вопрос, если водители будут снимать номера (другие установят шторки), типа, чтоб не украли, имеют право эвакуировать такой автотранспорт с платной стоянки в г. Воронеж? 
 

В г. Москва, теперь эвакуируют, типа эта мера как противодействую теракта.

Изменено 26 сентября, 2018 пользователем Dimma

[Михаил К]

Оказывается, Питеравто собиралось прийти в Воронеж: https://pitertransport.com/post-1533

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Не новость. Они не один раз к нам зайти хотели.

[Михаил К]

Почему так и не пришли до сих пор?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Вы всерьез считаете, что серьезный перевозчик с современной техникой придет возить по 17 рублей?

[Житель Воронежa]

 

Стоимость проезда в этих автобусах - 50 тетри (12,20 ₽), в стоимость при оплате транспортной картой включены безлимитные пересадки на 90 минут (в том числе и на метро).

Изменено 26 октября, 2018 пользователем Житель Воронежa

[ALX aka Алексей Лаушкин]

На фото - не РФ.

 

И вопрос не только в самой стоимости проезда, но и в схеме оплаты транспортной работы. 

Изменено 26 октября, 2018 пользователем ALX aka Алексей Лаушкин

[Armibo]

Я лучше в ПАЗике за 17 рублей проеду, чем в MANе за 50... Как бы там ни было...

[Михаил К]

7 часов назад, ALX aka Алексей Лаушкин сказал:

И вопрос не только в самой стоимости проезда, но и в схеме оплаты транспортной работы. 

Так транспортную работу будут оплачивать или аукционы на маршруты в минус уйдут и претенденты будут бороться - кто больше заплатит, либо переход на нерегулируемые тарифы будет и тогда просто конкурсы?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

2020 далеко, пока ничего не известно.

 

10 часов назад, Armibo сказал:

Я лучше в ПАЗике за 17 рублей проеду, чем в MANе за 50...

 

Какое бы решение не было бы принято, думается Вас (как и меня, как и остальных), не спросят