Околотранспортное

[Губин Александр]

извените за назойливость у меня опять вопрос.

скоро откроется торговый комплекс (не помню его точного названия) напротив поворота на Ямное.

Чтобы он приносил прибыль, туда должны ездить люди. но как? как сейчас 120т или маршруткой до Ямного? Помоему, этого крайне не достаточно. Будут ли новые маршруты в тот район???

 

ТЦ "Град" открывается летом. Вроде будет открыт новый маршрут из 10 большегрузов, последние куплены по лизингу. А в целом данный ТЦ, по словам администрации, больше рассчитан именно на автомобилистов (там паркинг на 1200 мест), короче, на достаточно состоятельную публику и транзитный поток трассы М4, проходящей не так уж и далеко, люди, пользующиеся ОТ, не очень интересуют данный ТЦ.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Губин Александр

[vuster]

люди, пользующиеся ОТ, не очень интересуют данный ТЦ.

спорил уже по этому поводу с одной интересной личностью с БВФ.

вот увидите, основной массой там будет школота, студенты и домохозяйки. т.е. не самая автомобилизированная часть покупателей

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Точно так же как и у нас в Юго-Западном. Поменяли 75Б на 5М. И чё...

Хотя бы число машин увеличили с 3 до 6 - уже прогресс Да и два форда дали...

[Губин Александр]

спорил уже по этому поводу с одной интересной личностью с БВФ.

вот увидите, основной массой там будет школота, студенты и домохозяйки. т.е. не самая автомобилизированная часть покупателей

 

В том же "Метро" и "Твоем Доме" (если я не перепутал название ТЦ у Нефтебазы), расположенных за пределами жилых зон, школоты, студентов и домохозяек особо мною не замечено. Они могут там присутствовать, но только в качестве составляющей какой-нибудь семьи, приехавшей, опять-таки на личном авто.

Кстати, я немного лоханулся с "Градом", там парковка аж на 5000 мест: http://www.arendator.ru/show_tc.php?id=1378

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Губин Александр

[Stylesc]

Губин Александр, ТЦ "Твой Дом" - фактически хозяйственный магазин, в котором школоте и студентам делать особо нечего.

 

А в ТЦ "МЕТРО", к Вашему сведению, проход только по карточкам клиента, которые оформляются на юрлицо. Так что дети при всем желании туда не пройдут.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Stylesc

[Губин Александр]

Губин Александр, ТЦ "Твой Дом" - фактически хозяйственный магазин, в котором школоте и студентам делать особо нечего.

 

Блин, был там 18-го числа, заезжал на машине, хозяйственным магазином бы не назвал.

 

 

А в ТЦ "МЕТРО", к Вашему сведению, проход только по карточкам клиента, которые оформляются на юрлицо. Так что дети при всем желании туда не пройдут.

 

Странно . Я практически не знаю людей, у которых бы не было этой карточки. И фэйс-контроля за детьми не заметил.

Изменено 21 февраля, 2010 пользователем Губин Александр

[Wowik]

И фэйс-контроля за детьми не заметил.

 

детей в возрасте до 10 лет в торговый зал не пропускают.

 

Кстати, я немного лоханулся с "Градом", там парковка аж на 5000 мест

 

Если я не ошибаюсь, то 5120 машиномест. Открытие – июль 2010года. В ТЦ « Московский Проспект» на первом этаже стоит макет « Града». Кому интересно, приезжайте, посмотрите. Думаю Вас впечатлит.

[Stylesc]

Вот этот самый проект "Града", только не в МП:

 

http://s001.radikal.ru/i195/1002/ad/55e654136fc4.jpg

http://i060.radikal.ru/1002/4a/2dc1a660a73d.jpg

[saupuls]

в новостях про Новосиб говорится о развитии трамвая

и даже транспортные коридоры для него подготовили

А вот если в воронеже вдруг вздумают строить трамвай

- место то хоть под него найдут

или к тому времени это станет невозможным?

[Khaoos]

Ага. Так и вижу как возвращают отвоеванные ВзТ землеотводы Мне кажется в Воронеже в центральной части города это уже невозможно. Ну или с выделением улиц исключительно под трамвай.

[=Дмитрий=]

Ну для начала надо сделать паркинги для машин, а потом уже ресльы ставить. Ну делать их с ограждением.

[=Дмитрий=]

Ну правильноо идиотизм, потому что нужно было делать 8-ку вместо 52 автобуса.

[sermub]

Ну правильноо идиотизм, потому что нужно было делать 8-ку вместо 52 автобуса.

 

Троллейбусы в Тенистый не ходят.

Изменено 27 февраля, 2010 пользователем sermub

[=Дмитрий=]

Ну правильноо идиотизм, потому что нужно было делать 8-ку вместо 52 автобуса.

 

Троллейбусы в Тенистый не ходят.

35 можно спокойно продлить до Тенистого А так 8-ка так и будет ездить пустой. Потому что дублируется 52/52а/79/90 автобусами.

Изменено 27 февраля, 2010 пользователем =Дмитрий=

[saupuls]

блин!

ну всем давно ясно что троллейбусы Воронежу не нужны

одни проблемы с ними

и если проблему налаживания инфраструктуры и наличия подвижного

состава теоретически решить можно, то проблема пробок будет только увеличиваться

Только не надо опять нести ерунду про экологию

троллейбус не для таких неприспособленных к нему городов, как Воронеж

бюджетные деньги можно потратить и на более полезные цели

[sermub]

Речь идёт не про троллейбус в целом. Ездят в них люди, просто вечерняя перевозка срывается из-за отсутствия разрывов и двухсменных. Из-за этого и недовоз плана, и убытки. Плюс много маршрутов понаоткрывали там, где они не нужны.

[Rave Speeder]

Дьявол кроется в деталях (с).

Если во всех составляющих троллейбуса есть недоработки, то назвать в общем систему доработанной нельзя

[sermub]

А это значит... Что доработка деталей в целом приведёт систему к нормальной работе.

[Fiatovod]

saupuls писал:

блин!

ну всем давно ясно что троллейбусы Воронежу не нужны

одни проблемы с ними

и если проблему налаживания инфраструктуры и наличия подвижного

состава теоретически решить можно, то проблема пробок будет только увеличиваться

Только не надо опять нести ерунду про экологию

троллейбус не для таких неприспособленных к нему городов, как Воронеж

бюджетные деньги можно потратить и на более полезные цели

А что же уму нужно??? Куча еврохлама, чадящего как паровоз, управляемого стаей имбицилов после глубокого апохмела???

Рецепт прост: убрать с дорог дублирующие маршрутки большой вместимости. И пробок тоже кстати, в разы станет меньше... А то просто смешно смотреть, как большой еврохлам пол пути от остановки корячится в левый ряд, а аставшиеся пытается занырнуть назад, в левый.

[Мудрый Каа]

Троллейбусы нужны.

Как минимум - 7 и 17.

И нужны многие другие.

Дублер 52го. Дублер 27го. Дублер 35- го.

[Stylesc]

От кого: ... <...@mail.ru>

Кому: ...@list.ru

Дата: 17 Фев 2010 11:43:48

Тема: Ответ на "Курящий водитель троллейбуса"

 

Уважаемый ... Игоревич!

 

В ответ на Вашу жалобу, поясняем:

21 января 2010 г. на троллейбусе 212 17 маршрута работал Сухарев В.В.

- произведен разбор данной ситуации в коллективе (на инструктивном совещании случай доведен до водительского состава);

- с водителя троллейбуса Сухарева В.В. взято объяснение (со слов водителя, в этот день у него сильно болел зуб, поэтому часто курил за рулем);

- водителю сделано замечание.

Сухарев В.В. просит извинения за созданное неудобство. Впредь такого не повторится.

 

==

 

Надо сказать, что такой ответ пришел к одному из участников группы ВзТ Вконтакте.

Изменено 28 февраля, 2010 пользователем Stylesc

[Человек Слова и Дела]

Нужны 2 автобусных маршрута.ВАИ ( Нефтебаза) - Студгородок ВПИ. ( Ильюшина – Иркутская – Писарева – Циолковского – Волгоградская – Димитрова – Ленинский пр.-Остужева- Северный мост - СХИ - Обл.Больница - Студгородок). Попутно сокращаем выпуск 313в.

Машмет - ВОГРЭС - Цирк - 9 января - Антонова-Овсеенко(Авторынок) - Хользунова-Молодежный-Лизюкова - дорога на Подгорное - Обл.Б-ца - Студгородок . 49й закрыть, а 25А оставить.

Изменено 28 февраля, 2010 пользователем Народный Маршрут

[Vladislove]

Я немного не понимаю.

313В прекрасно ходит для пригородного маршрута. Интервал 10-15 минут.

Так что 313В имеет право быть в том виде, какой он есть (на него даже выпустили на пробу Форд ВВ 040 с автодверью, в данный момент работающий на 125), по сравнению с ним 312А, куда более популярный (через Центр) и то интервалы 312А составляют 30 минут и более.

Во втором случае зачем нам помесь 59а с 121?

По отдельности эти маршруты имеют место быть, но смешивать их - это абсурд.

В маршруточной практике был один подобный, назывался 44 Студгородок ВПИ - Завод Видеофон, который аналогично шел через 9 Января и обслуживался не абы кем, а самим Интрансом в пик его развития в 2002 году.

[Docent]

Подходящей темы не нашёл - напечатаю сюда.

 

ПАМЯТИ ВОРОНЕЖСКОГО ТРАМВАЯ.

 

Словно очередь на плаху,

На путях "железный ряд".

В их глазах ни капли страха,

Только обречённый взгляд.

 

Газорезка, как секира,

Плоть стальную раскроит.

Упокойтесь же вы с миром -

Так душа за вас болит.

 

Не услышать больше стука

Колеса о стыки рельс,

Не услышать больше звука

Трамклаксона - вышел весь.

 

Не проехать на трамвае

Через лес до ВПИ,

Или в праздник Первомая

От вокзала и до СХИ.

 

Лишь окурки и булки

На мосту трамвайном вряд,

Да КС былой обрывки

На столбах кой-где висят.

 

С красно-белыми бортами

Старый добрый КТМ:

Ты навеки будешь с нами

Сослужил ты службу всем.

 

Собственного сочинения (с)

 

Господа админы а не открыть ли нам на нашем форуме поэтическую страничку про Воронежский ОТ?

Изменено 28 февраля, 2010 пользователем Docent

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Форд ВВ 040 с автодверью, в данный момент работающий на 125

Это чудо и с 125 свалило куда-то...

 

интервалы 312А составляют 30 минут и более

Интересно, с каких пор? 312А стабильно 12-15 минут по отправлению с ЮЗ.

[Vostok]

Docent

[Vostok]

Тем временем на так сказать "опорах"(на Чернавском, Ленинском и т.д.) начали устанавливать камеры видеонаблюдения.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Мда... Каков автобус, таков и водила....

ЗЫ. Не в тему, но водительница-неадекват на 257 борте Из наших троллейбусников в ответ на просьбу о фото матом меня еще никто не крыл...

[Stylesc]

Из наших троллейбусников в ответ на просьбу о фото матом меня еще никто не крыл.

 

Меня никто не кроет никогда. А водители даже сами частенько просят их сфотографировать, завидев фотоаппарат

 

ЗЫ. Просто я не снимаю ИХ рабочие места, где они работают. И правильно в общем-то делаю.

[Дакар3000]

Вчера утром 7-30 на ул. Свободы образовалась пробка. Перед ул. Кольцовской стоял автобус 101 маршрута, номер просмотрел. Впереди аварийка цепляли на жёсткую сцепку.