Фыва Цукен Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад да, я сразу же исправил. но тут какой-то временной лаг.
Любезный Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 6 часов назад, Фыва Цукен сказал: а зачем его там ждать? Ну так он же от этой остановки едет на разворот. 11 минут назад, Антон Чиграй сказал: Стрелки уже в "главные пути" врезали, правда они пока в забор упираются: Это фото не с 3 Владимирской, а скорее с Авиамоторной (экс проезд Энтузиастов).
Фыва Цукен Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 6 минут назад, Любезный сказал: так он же от этой остановки едет на разворот. не понял.
Хлорка Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 25 минут назад, Антон Чиграй сказал: МЦД-2, который пока останавливается на старой Товарной. Пересадка с трамвая там так себе Зы Во время бордюринга возвращать наземный переход у товарной не стали (вот где не надо лепят 100500 переходов, а где надо - у них лапки) 1
Антон Чиграй Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 29 минут назад, Любезный сказал: Это фото не с 3 Владимирской, а скорее с Авиамоторной (экс проезд Энтузиастов). Правильно, именно о недостроенном кольце Энтузиастов и говорим, в контексте подвоза трамваем к БКЛ. 1
Фыва Цукен Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад (изменено) 10 минут назад, Хлорка сказал: Пересадка с трамвая там так себе сейчас да. но перенос остановки совсем не за горами. один путь уже практически перенесён (правда, не забалластирован) 4 минуты назад, Антон Чиграй сказал: Правильно, именно о недостроенном кольце Энтузиастов и говорим, в контексте подвоза трамваем к БКЛ. всё же, думаю, к серпу и молоту было бы правильнее (реально - к курскому, ближе разворачивать негде). Изменено 1 час назад пользователем Фыва Цукен
Любезный Опубликовано 59 минут назад Опубликовано 59 минут назад 31 минуту назад, Фыва Цукен сказал: не понял. Трамваи, следующие укоротами со стороны востока до Авиамоторной, высаживают пассажиров и сажают их в обратном направлении на остановке в сторону центра и далее крутятся по Красноказарменной и Авиамоторной улицам.
Фыва Цукен Опубликовано 51 минута назад Опубликовано 51 минута назад 5 минут назад, Любезный сказал: высаживают пассажиров и сажают их в обратном направлении на остановке в сторону центра хм. а что им мешает высаживать пассажиров у 1 выхода из метро авиамоторная, а сажать у 4? впрочем, я уже не считаю укорот по авиамоторной хорошей идеей.
Паштет Опубликовано 39 минут назад Опубликовано 39 минут назад 9 минут назад, Фыва Цукен сказал: что им мешает высаживать пассажиров у 1 выхода из метро авиамоторная, а сажать у 4? Отсутствие кривой с Авиамоторной на Красноказарменную у выхода 11. Путь там только в обратную сторону, таким образом разворот вокруг квартала можно осуществить только со стороны Новогиреево и только по часовой стрелке. 1 час назад, Фыва Цукен сказал: ну ок. но, имхо, лучше бы, действительно, обеспечить подъезд и к серпу и молоту. всё же это лдл и д4 (а в ближней перспективе и д2). Я конечно ездил одно время на 8-ке с 3й Владимирской до Римской, но это больше на фанатство похоже. По времени все же ты в проигрыше.
Любезный Опубликовано 35 минут назад Опубликовано 35 минут назад Кстати, сейчас ведь сделали на Авиамоторной совмещенную выделенку с остановкой у поворота с Авиамоторной на шоссе. Можно и на ней сажать, хотя заход/сход на нее по светофору очень неудобен.
Фыва Цукен Опубликовано 30 минут назад Опубликовано 30 минут назад 6 минут назад, Паштет сказал: Отсутствие кривой с Авиамоторной на Красноказарменную хм, а на яндекс-картах она нарисована... врут? 7 минут назад, Паштет сказал: разворот вокруг квартала можно осуществить только со стороны Новогиреево и только по часовой стрелке. ну хорошо, почему нельзя высаживать у 4 выхода, а сажать у 1? 8 минут назад, Паштет сказал: времени все же ты в проигрыше. по сравнению с чем? и насколько велик проигрыш?
Паштет Опубликовано 25 минут назад Опубликовано 25 минут назад 2 минуты назад, Фыва Цукен сказал: хм, а на яндекс-картах она нарисована... врут? Она односторонняя, в направлении с Красноказарменной на Авиамоторную и далее только в сторону Новогиреево. 3 минуты назад, Фыва Цукен сказал: ну хорошо, почему нельзя высаживать у 4 выхода, а сажать у 1? А смысл? У 4 есть вероятность, что сядет больше, кто в теме и успеет перейти трамвайные пути. 4 минуты назад, Фыва Цукен сказал: по сравнению с чем? и насколько велик проигрыш? Чем ехать до Перово/ШЭ. Разница минут 10-15.
Фыва Цукен Опубликовано 15 минут назад Опубликовано 15 минут назад 6 минут назад, Паштет сказал: Чем ехать до Перово/ШЭ. Разница минут 10-15. хм. странно. но, имхо, всё же ехать по выделенке из ивановского до той же авиамоторной будет если и не быстрее, чем через новогиреево, то с минимальной потерей времени. а уж по комфорту - и подавно. з.ы. а с какого места третьей владимирской? я думал, от трамвайного кольца. нет?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти