AlekcDolche Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 В Москве неожиданно был сменен руководитель департамента транспорта и связи. Вместо и. о. руководителя ведомства Василия Кичеджи назначен Николай Годунов — чиновник из Саратовской области. Для департамента транспорта и связи отставка также стала полной неожиданностью, хотя накануне Кичеджи публично раскритиковал часть «плана Собянина». В пятницу на оперативном совещании правительства Москвы Сергей Собянин представил нового руководителя столичного департамента транспорта и связи (ДТиС). На эту должность был назначен Николай Годунов, ранее работавший начальником Госавтодорнадзора по Саратовской области. «Руководителем стал Годунов Николай Борисович», — коротко сообщил мэр. Утром, выступая на конференции «Конкуренция в России», Собянин резко раскритиковал сферу общественного транспорта в столице. «Казалось бы, все прекрасно: все ездят, никаких проблем нет, конкурентный рынок, если не считать того, что 70% услуг общественного транспорта оказывается нелегально. Услуги оказываются гражданами, которые работают без разрешения, не зарегистрированы, не уплачивают налоги, то есть это тоже влияет на то, что нормальное, цивилизованное развитие общественного транспорта становится ущербным», — заявил мэр. По его словам, засилье частников «создает опасность для жизни и здоровья пассажиров». За этим выступлением последовала отставка главы ДТиС. Пресс-служба мэра и правительства Москвы на момент публикации оставалась недоступна для комментариев. В департаменте транспорта и связи о назначении нового руководителя узнали из новостей. «Еще вчера ничто не предвещало смену руководства, — признались в ДТиС «Газете.Ru». — И. о. начальника Василий Кичеджи провел накануне пресс-конференцию, в ходе которой рассказывал о планах работы департамента». Никаких специальных проверок в департаменте накануне отставки Кичеджи не проводилось. Что касается проверки деятельности ДТиС со стороны Счетной палаты, назначенной по просьбе Собянина, то ее результаты ожидаются лишь в январе. Департамент транспорта и связи — один из «приоритетных» департаментов столичной администрации. ДТиС реализует государственную политику и управление в области транспорта и связи в Москве. В ведении департамента находятся муниципальные организации, осуществляющие деятельность в области транспорта, связи и транспортных информационно-телекоммуникационных систем. Сюда относятся, в частности, городские автобусные маршруты, троллейбусы, метрополитен и трамваи. ДТиС разрабатывает городские программы, выступает госзаказчиком в программах развития транспорта и связи, осуществляет функции главного распорядителя бюджетных средств столицы в области транспорта и связи (в 2010 году цифра, выделенная на транспорт в Москве, составила свыше 200 млрд руб.). Департамент также следит за состоянием технической базы и соблюдением госстандартов пассажирскими перевозчиками (в том числе маршрутными такси), отвечает за внедрение новых технологий, ведет прием граждан по транспортным вопросам. Накануне назначения нового руководителя прежний начальник департамента, после отставки Лужкова исполнявший обязанности руководителя, Василий Кичеджи высказал идеи, идущие вразрез с планами нового руководства столицы. В частности, он заявил, что считает нецелесообразным удаление с центральных улиц троллейбусных маршрутов. «Я не знаю, откуда эта информация о ликвидации троллейбусов. Они выполняют правильную социальную роль», — отметил Кичеджи на «круглом столе» по реорганизации дорожного движения. Впервые раскритикованная Кичеджи идея появилась в опубликованном плане мэра Москвы по решению проблемы пробок. Кроме того, в своем последнем выступлении в качестве главы департамента Кичеджи сделал весьма смелое заявление, пообещав «улучшение ситуации» с пробками в столице уже весной 2011 года. Василий Кичеджи работал в должности начальника ДТиС с 17 марта 2009 года. С 2004-го по 2008 год он занимался предпринимательской деятельностью в сфере строительства и медиа. С 2004-го по 2008 год занимал пост заместителя Полномочного представителя президента РФ в ЦФО по экономике. На столичный транспорт Василий Кичеджи был назначен после отставки своего предшественника Леонида Липсица. Последний ушел по собственному желанию — после того как мэр Москвы Юрий Лужков «неудовлетворительно» оценил работу департамента. Осенью прошлого года на Липсица было заведено уголовное дело о хищении 90 млн руб., однако этой осенью оно было закрыто. Леонид Липсиц в настоящее время возглавляет автономную некоммерческую организацию «Транспортная дирекция Олимпийских игр» и участвует в подготовке Олимпиады в Сочи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Ну не знаю, мне всё время Кичеджи казался вполне разумным, грамотным и вменяемым человеком. Каким будет следующий - ещё вопрос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BOSS Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Период его работы на этом посту научил меня не воспринимать публичные заявления разного рода чинов всерьез Link to comment Share on other sites More sharing options...
tank Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Не удивлюсь, если следующим лишится своего кресло г-н Иванов Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cypok Posted November 26, 2010 Share Posted November 26, 2010 Это плохо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Для департамента транспорта и связи отставка также стала полной неожиданностью, хотя накануне Кичеджи публично раскритиковал часть «плана Собянина». 349771[/snapback] Не думаю я что одно с другим связано. Подобные отставки с моментальными назначениями за один день не делаются. Link to comment Share on other sites More sharing options...
awdeew Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Ну не знаю, мне всё время Кичеджи казался вполне разумным, грамотным и вменяемым человеком. 349802[/snapback] Я этому вменяемому человеку 2 года с интервалом в 1 квартал капал на мозги о транспортной Ж в Выхино. Ну и что? Закрыли автобусный дублер Рязанки, расширили строительный рынок, и превратили парковку на Хлобыстова из однорядной в двухрядную. С приходом Собянина за неделю всех чурок на пятерах расчистили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Макарыч Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Интересно кого теперь за место Кичеджи назначат??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Серега Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Уже назначили какого то перца который заведывал дорогами в Саратовской области. А дороги там, я вам доложу, ниже среднего... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted November 27, 2010 Share Posted November 27, 2010 Ну не знаю, мне всё время Кичеджи казался вполне разумным, грамотным и вменяемым человеком. 349802[/snapback] Я этому вменяемому человеку 2 года с интервалом в 1 квартал капал на мозги о транспортной Ж в Выхино. Ну и что? Закрыли автобусный дублер Рязанки, расширили строительный рынок, и превратили парковку на Хлобыстова из однорядной в двухрядную. С приходом Собянина за неделю всех чурок на пятерах расчистили. Что-то когда я проезжаю к Выхино или от Выхино, вся эта братия как стояла, так и стоит. Бывает, правда, менты приезжают и разгоняют, но стоит им отъехать, как гости с юга тут как тут. Вероятно, только бульдозер спасёт. А насчёт автобусной полосы - целиком поддерживаю. Зачем её делали, чтобы там очередную парковку устраивать? А ещё зря отменили левый поворот на Ташкентскую, теперь, чтоб туда попасть, нужно совершать совершенно бессмысленный круг почёта до ул. Скрябина, перегружая и без того загруженную и узкую Рязанку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vodkins Posted November 29, 2010 Share Posted November 29, 2010 А мне этот Кичеджы запомнился только его заверениями что после ввода униформы у водителей всем настнет светлое транспортное будущее. Несомненно - это было одно из важнейщих и ключевых решений за всю историю московского НОТа Мне даже плевать что у нас так и нет нужных маршрутов в районе - посмотришь на красивых водителей в форме и сердце радуется и как-то легко так пешком 1,5 км шагается... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZVV Posted March 19, 2011 Share Posted March 19, 2011 Не удивлюсь, если следующим лишится своего кресло г-н Иванов Не трогайте г-на Иванова - он наш человек. Всегда поддерживает и защищает водителей от произвола вышестоящих чиновников. В отличие от некоторых руководителей филиалов МГТ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted March 20, 2011 Share Posted March 20, 2011 Не трогайте г-на Иванова - он наш человек. 370230[/snapback] Ваш-то он, может, и ваш, но он однозначно из тех, кто никогда не работал "на земле" и в перевозках мыслит очень слабо... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cypok Posted March 22, 2011 Share Posted March 22, 2011 Гаев тоже был своим толковым человеком в ММ, однако сняли и не поперхнулись. Теперь поставили идиота, но это уже никого не волнует. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted March 23, 2011 Share Posted March 23, 2011 Вась, "на земле" еще не является главным критерием 370258[/snapback] Главным - нет, а очень существенным - однозначно. Теперь поставили идиота 370342[/snapback] Пока что рано судить, время покажет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZVV Posted April 11, 2011 Share Posted April 11, 2011 Гаев тоже был своим толковым человеком в ММ, однако сняли и не поперхнулись. Теперь поставили идиота, но это уже никого не волнует. --- И с Гаевым тоже поступили по хамски. Незаслуженно обидели Уважаемого человека и грамотного руководителя. Кто так поступает с другими, то и с ним также обойдутся. Но, в данном случае, думаю, что это был Заказ Кремля !!!!!!!!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zoofilin8319 Posted April 11, 2011 Share Posted April 11, 2011 Но, в данном случае, думаю, что это был Заказ Кремля !!!!!!!!!!!!! Видимо от действий Гаева в Кремле финансы поют романсы Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted April 11, 2011 Share Posted April 11, 2011 Видимо от действий Гаева в Кремле финансы поют романсы 372249[/snapback] Опять ты со своими бурными фантазиями... Чтобы финансы запели романсы, как ты выразился, в Кремле, ему надо было... Ну я не знаю, Visa Platinum вместо Ультралайта использовать, к примеру. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.