КамАЗ - чемпион!

[Отчаянный]

Ура! Все призовые места в классе грузовиков - наши!

В очередной раз убедительнейше доказали, что в нашей стране умеют делать лучшие в мире Машины!

[Макарыч]

Ура! Все призовые места в классе грузовиков - наши!

В очередной раз убедительнейше доказали, что в нашей стране умеют делать лучшие в мире Машины!

 

357830[/snapback]

Всю команду КАМАЗ-МАСТЕР с победой.

[ГАЗ-31013]

В очередной раз убедительнейше доказали, что в нашей стране умеют делать лучшие в мире Машины!

357830[/snapback]

Ты это дальнобойщикам скажи, про КамАЗ и какой-нибудь MAN, DAF или Татру (условно говоря, основные конкуренты КамАЗа на Дакаре) - бежать будешь дальше, чем видеть

Ну сделали несколько хороших чисто гоночных машин - что толку, если серийные как говном были, так и остаются?

Да и побеждают КамАЗы во многом из-за дубовой подвески, ползволяющей дубасить по трассе, вытрясая душу из экипажей, но не разбирая дороги. Вот люди, команда - это да, не жалея здоровья снова и снова побеждают. Гвозди бы делать из этих мужиков!

А КамАЗы - так, фигня...

[Макарыч]

Ты это дальнобойщикам скажи, про КамАЗ и какой-нибудь MAN, DAF или Татру (условно говоря, основные конкуренты КамАЗа на Дакаре) - бежать будешь дальше, чем видеть

357859[/snapback]

У Камаза есть недостатки это ни кто не спорит. Но тем не менее Камаз способен работать в таких условиях в которых не каждый импортный аналог справиться.

[Отчаянный]

Ну сделали несколько хороших чисто гоночных машин - что толку

 

Значит умеют и могут делать.

 

Да и побеждают КамАЗы во многом из-за дубовой подвески, ползволяющей дубасить по трассе, вытрясая душу из экипажей, но не разбирая дороги.

 

Надежность техники тоже критична. И самая главная часть - двигатель - Отечественный. Мощный и надежный, не подвел в таких жутких условиях работы.

[gss]

Надежность техники тоже критична. И самая главная часть - двигатель - Отечественный. Мощный и надежный, не подвел в таких жутких условиях работы.

357875[/snapback]

Вопрос. Сколько и чего у машин-победителей ралли общего с серийными машинами?

[Отчаянный]

Вопрос. Сколько и чего у машин-победителей ралли общего с серийными машинами?

 

Cогласно правилам данной гонки машины должны быть серийными.

[ГАЗ-31013]

Сколько и чего у машин-победителей ралли общего с серийными машинами?

357881[/snapback]

Ничего вообще, кроме кабины. Рама оригинальная. Двигатель - ЯМЗ, вообще не ставящийся ни на что серийное и стоящий за передним мостом. Коробка - спортивная ZF. Мосты финские, Sisu. Все остальное тоже не серийное.

Cогласно правилам данной гонки машины должны быть серийными.

357889[/snapback]

Хватит чушь пороть. То, что КамАЗ для омологации сделал 20 аналогичных машин и безуспешно пытается их впарить - отнюдь не означает серийности.

Но тем не менее Камаз способен работать в таких условиях в которых не каждый импортный аналог справиться.

357864[/snapback]

Импортный аналог, предназначенный для работы в таких условиях, заткнет КамАЗ за пояс в легкую. Пример - севера, где до сих пор уважают чешские Татры и немецкие Магирусы за надежность, неубиваемость и способность выдерживать крайне тяжелые условия эксплуатации. А вот как раз КамАЗы там терпеть не могут, в -40 ковыряться во вставшей машине как-то невесело.

И самая главная часть - двигатель - Отечественный. Мощный и надежный, не подвел в таких жутких условиях работы.

357875[/snapback]

Дальше что? Сделать два десятка хороших моторов для гонок, а в серию продолжать лепить говно - это нормально? Показуха в чистом виде.

[Димон С.]

Cогласно правилам данной гонки машины должны быть серийными.

357889[/snapback]

На самом деле у джипов/багги на Дакаре три класса и машины класса Т1 к серийным мало какое отношение имеют. С грузовиками - для "серийности" нужно выпустить определённую партию "Дакаровских" грузовиков. Такая партия видимо была выпущена, к тому же дакаровский КАМАЗ как-бы является модификацией серийного армейского вездехода КАМАЗ-4326 и называется КАМАЗ-4326VK

[Отчаянный]

Хватит чушь пороть. То, что КамАЗ для омологации сделал 20 аналогичных машин и безуспешно пытается их впарить - отнюдь не означает серийности.

 

Не надо путать понятия "серийная" и "гражданская" машина. КамАЗ-4911 - серийный автомобиль. http://www.kamaz.net/ru/vehicle/serial/17

 

Дальше что? Сделать два десятка хороших моторов для гонок, а в серию продолжать лепить говно - это нормально? Показуха в чистом виде.

 

Убедительно доказали, что умеют! Да и не для гонок не такое уж и говно.

 

А в Сибири и на северах КамАЗы очень даже широко используются.

[gss]

Ничего вообще, кроме кабины.

357895[/snapback]

Ясно. То есть опять "нечто", что кроме гонок нигде использовать не получается...

[Серега]

Ничего вообще, кроме кабины.

357895[/snapback]

Ясно. То есть опять "нечто", что кроме гонок нигде использовать не получается...

 

А гоночные машины никто и не собирался нигде использовать кроме гонок. Это не Монокубковые машины в которых из гоночного только название и каркас внутри. Кстати, если так нетерпится куда нить впарить 20 дакаровских КАМАЗов, то можно пойти по пути Мерседеса. После того, как Мерседес свернул программу участия в серии Ле-Ман, все гоночные машины минимально приспособили под дорожные условия и продали коллекционерам, большинство из которых арабские шейхи. Могу спорить, что ни у одного шейха нет в коллекции дакаровского КАМАЗа

[ГАЗ-31013]

КамАЗ-4911 - серийный автомобиль.

357938[/snapback]

Сам ты серийный! Хоть один из них есть в гражданской эксплуатации? Это партия из 20 машин, сделанных для омологации и не соответствующих стандартам целой кучи стран, включая, вроде бы, Россию (у 4911, насколько я знаю, нет ОТТС).

Да и не для гонок не такое уж и говно.

357938[/snapback]

ЯМЗ? Ты их эксплуатировал, чтобы словами кидаться, или просто - лишь бы чего сказать?

А в Сибири и на северах КамАЗы очень даже широко используются.

357938[/snapback]

И их там широко терпеть не могут.

[Отчаянный]

Сам ты серийный! Хоть один из них есть в гражданской эксплуатации?

 

Вот и говорю - не надо путать серийную и гражданскую продукцию. Серийная совсем не обязательно должна быть в гражданской эксплуатации. Ту-160 - серийная машина, но не гражданская, не сертифицирована по гражданским стандартам. Также и КамАЗ-4911.

 

ЯМЗ? Ты их эксплуатировал, чтобы словами кидаться

 

Аналогичный взаимный вопрос.

[ГАЗ-31013]

Вот и говорю - не надо путать серийную и гражданскую продукцию. Серийная совсем не обязательно должна быть в гражданской эксплуатации. Ту-160 - серийная машина, но не гражданская, не сертифицирована по гражданским стандартам. Также и КамАЗ-4911.

358124[/snapback]

"Белые лебеди" (Ту-160) находятся на вооружении и в постоянной боевой готовности (надеюсь, по крайней мере...). Совершают учебные полеты, участвуют в учениях и т.д.

Называть же гоночный болид находящимся в серийной эксплуатации - чушь собачья. А нигде, кроме гонок, 4911 не используются, в силу несоответствия их стандартам (в первую очередь, экологическим), а также из-за никчемных потребительских качеств при коммерческой эксплуатации (в первую очередь, мизерной полезной нагрузки и дико прожорливого мотора).

Аналогичный взаимный вопрос.

358124[/snapback]

В процессе эксплуатации транспортного средства с двигателем ЯМЗ-236НЕ2, если что. В коммерческой эксплуатации (для которой мотор и проектировался), не просто покататься.

[Pilot Volkov]

А нигде, кроме гонок, 4911 не используются, в силу несоответствия их стандартам

Кстати, интересный момент. Помнится, во время кратких отчетов о "Дакаре" замечал, что на этих самых КамАЗах были гражданские номера, т.е. автомобили стоят на учете. Любопытно было бы взглянуть в ПТС

[Отчаянный]

А нигде, кроме гонок, 4911 не используются

 

Гонки (и тренировки, подготовка к ним) - тоже эксплуатация. Также как и у военной техники, война и учения - эксплуатация.

 

В процессе эксплуатации транспортного средства с двигателем ЯМЗ-236НЕ2, если что.

 

Но не лично же! Я хоть лично крутил гайки на Отечественных (и не только) двигателях.

[ГАЗ-31013]

Но не лично же!

358190[/snapback]

Лично же!

Я хоть лично крутил гайки на Отечественных (и не только) двигателях.

358190[/snapback]

А я типа так, пописать заскочил и ничего тяжелее соответствующего процессу органа в руках не держал, ты считаешь?

 

Все, на этом спор на эту тему прекращаю. Троллоло...

 

Любопытно было бы взглянуть в ПТС

358180[/snapback]

Для опытных, несерийных и т.п. машин всегда выделяются определенные номера даже без ПТС и постановки на учет. Из ближайшего - можно обратить внимание, с какими госами на выставку приезжают, к примеру, ЛиАЗы с ГолАЗами, выставочные образцы. Модели все новые и новые, а госы все те же.

[Юрий А]

!

Предупреждение: Отчаянный, если ты что-то с кем-то не поделил, то это не значит что надо заваливать админов кучей откровенно притянутых за уши жалоб на одного конкретного пользователя. Честно говорю, мне пофиг какие у вас там с Васей тёрки, но когда открываешь форум и получаешь целую кучу жалоб от пользователя N на пользователя M, причем на то, что нарушениями можно назвать лишь с очень большой натяжкой за уши, то возникает непреодолимое желание забанить именно пользователя N. Короче тебе даётся неделя на то, чтобы малёк остыть.