Трехосные автобусы

[Дон Корлеоне]

Некоторые модели междугородных автобусов выпускаются как в 2-осном, так и в 3-осном варианте.

Речь не идет о двухэтажных или удлиненных автобусах, которые в силу их массы и габаритов могут быть только 3-осными.

Речь о автобусах одинаковых габаритов, которые делают как 2- так и 3-осными.

Каковы преимущества 3-осного автобуса перед аналогичным 2-осным? Увеличенная полная масса, благодаря чему можно возить больше груза в багажниках, или что-то еще?

[Берсеркер]

Самое основное преимущество треёхосника - в категории прав на управление данным ТС.

[Дон Корлеоне]

Самое основное преимущество треёхосника - в категории прав на управление данным ТС.

381129[/snapback]

 

Вообще-то я писал о междугородниках сравнимых габаритов...

[Володя13401]

http://www.scania.ru/Images/Scania_OmniRange_140941.pdf Разница в длине всё же есть. примерно, метр. между самым длинным 2 - осником и самым коротким 3-осником. Метр - это 2 ряда сидений, да и увеличение багажника. Насколько экономически оправдано не знаю.

[ГАЗ-31013]

Разница в длине всё же есть.

381225[/snapback]

У кого есть? ЛиАЗ-677М всё же короче 5256, вывод - ЛиАЗы бывают разной длины. Логика примерно такая.

 

По теме - дело в большей полезной нагрузке.

[Володя13401]

Ну я привёл конкретную ссылку Так что не надо нападать...Да и я не отрицаю, что бывают трёхосники короче 13 метров...

[ГАЗ-31013]

Ну я привёл конкретную ссылку

381319[/snapback]

Я и говорю - есть два конкретных автобуса разной длины. И что?

[abr]

Может у меня сейчас глюки, но вспоминается, что я даже 4-х осник на фото видел

[Димон С.]

Может у меня сейчас глюки, но вспоминается, что я даже 4-х осник на фото видел

Neoplan Megaliner - четырехосник

http://fotobus.msk.ru/photo/287229/