011Г/011Д Москва-Луганск

[Дон Корлеоне]

Да вот вообще удивительно, что УЗ нашло такую статью оптимизации расходов, как контроль за бельем и чаем тетушек в вагонах. На месте РЖД давно бы пора на Николаевке порядок навести, в том числе наверное с колючкой и проходом по пропускам работников.

[igla]

Да вот вообще удивительно, что УЗ нашло такую статью оптимизации расходов, как контроль за бельем и чаем тетушек в вагонах. На месте РЖД давно бы пора на Николаевке

Не понял, какое отношение Николаевка имеет к луганскому поезду и к УЗ вообще? На Николаевке, кстати, ни одного УЗшного поезда не обслуживается, и никогда не было.

в том числе наверное с колючкой и проходом по пропускам работников.

Пассажиров с Рижской, идущих по территории Николаевки на метро, девать будем куда?

[Дон Корлеоне]

А разве не ты предлагал закрыть Николаевку и вообще всю работу ВЧД по Москве, так как нормальных людей там мало идут за те деньги, которые там платят?

[Сергей Смолянский]

Не понял, какое отношение Николаевка имеет к луганскому поезду и к УЗ вообще? На Николаевке, кстати, ни одного УЗшного поезда не обслуживается, и никогда не было.

 

Николаевка - это теперь общее депо с Каланчёвской (техническая-Курская).

[igla]

А разве не ты предлагал закрыть Николаевку и вообще всю работу ВЧД по Москве

Я предлагал распихать максимально возможное количество поездов по провинциальным ВЧД по указанной тобой причине (и это кстати, ни шатко ни валко, делается), но закрыть их не получится хотя бы потому, что где-то нужно обслуживать оборачивающиеся составы.

 

Николаевка - это теперь общее депо с Каланчёвской

НУ это у них начальство общее, а депо по факту остались разные.

[Дон Корлеоне]

Ну по-хорошему еще в СССР старались оборачивать минимум составов в ВЧД Москвы, наверное и по этой тоже причине. Сейчас тоже есть тенденция сокращать количество поездов, обслуживающихся в ВЧД Москва. (из пафосных поездов только "Россия" вроде как там обслуживается)

[igla]

(из пафосных поездов только "Россия" вроде как там обслуживается)

Ещё вроде бы один из адлерских бешеных, Славянский экспресс, вся международка, и вроде бы всё. В ВЧД-1 ОЖД - "Экспресс", "Арктика", "Афоня" и "Лёва".

[Дон Корлеоне]

А вот еще интересно, какие из регулярных поездов Москва-Питер приписаны к Питеру, а какие к Москве? Вроде как в Питер тоже все поезда отдавать на обслуживание смысла нет.

 

(из пафосных поездов только "Россия" вроде как там обслуживается)

Ещё вроде бы один из адлерских бешеных, Славянский экспресс, вся международка, и вроде бы всё. В ВЧД-1 ОЖД - "Экспресс", "Арктика", "Афоня" и "Лёва".

 

Я в свое время в 90-х годах ездил на 75/76 Москва-Адлер, когда он был МЖД, а не СКЖД

Надо сказать, вагоны и обслуживание были на порядок лучше, чем когда перевели в СКЖД, стал настоящий скотовоз как 23/24 через Украину.

 

^{А разве "Экспресс" 3/4 приписан к Москве, а не к Питеру? Раньше в нем, помнится были вперемешку вагоны от "Красной стрелы".}

[igla]

А разве "Экспресс" 3/4 приписан к Москве, а не к Питеру?

Как посинел, так стал к Москве приписан.

 

а какие к Москве?

К Москве - 3/4, 29/30, 37/38, 51/52, остальные - к Питеру. 53/54 типа частный, но обслуживается вроде как в Москве, а 19/20 - в Питере.

[Дон Корлеоне]

А 63/64 "Две столицы" питерский или московский? Ездил на нем, реально лучше плацкартных вагонов, чем в этом поезде не видел. И наценка за фирменность вроде была максимум 30 процентов.

[igla]

А 63/64 "Две столицы" питерский или московский?

Питерский.

 

наценка за фирменность вроде была максимум 30 процентов.

В купе может быть и 30, в плацкарт - 50.

[Дон Корлеоне]

Я на нем ехал в плацкарте, и не пожалел. Первый раз видел плацкарт такого уровня, новый с ковриками, шторками, заправленным бельем на верхних полках.

[NikOl]

Да, пожалуй, плацкарт "Двух столиц" - лучшее по соотношению цена/качество, что есть на направлении Москва-СПб. Мне даже купе "Красной стрелы" меньше понравилось. Так что я для себя решил, что теперь в Питер буду ездить только на нем, тем более, что в сторону Москвы у него график не сильно хуже "Красной стрелы".

[krepish]

А летом прошлого года ехал из Рязани на поезде № 5 Ташкент-Москва, так в билете у меня было написано "с бельем", но, конечно, мне его никто даже не предложил.

Странно я из Ярославля когда на ПДС еду..так от проводников еле отбиваюсь..они даже не спрашивают сразу белье тащат

[NikOl]

Ну если бы вы ехали на поезде узбекского формирования, коим и является данный поезд № 5 (а в нем проводник у меня билет вообще не смотрел - стоило мне к нему подойти и сказать, что у меня билет в его вагон, так он только махнул рукой в сторону вагона, ни слова не сказав), то не думаю, что вам бы проводники-узбеки сразу белье притащили.

[krepish]

Ну если бы вы ехали на поезде узбекского формирования, коим и является данный поезд № 5 (а в нем проводник у меня билет вообще не смотрел - стоило мне к нему подойти и сказать, что у меня билет в его вагон, так он только махнул рукой в сторону вагона, ни слова не сказав), то не думаю, что вам бы проводники-узбеки сразу белье притащили.

Ну в таком случае конечно

[NikOl]

Ну а с другой стороны - кто запрещает не пользоваться этим бельем? Как-то раз я ехал из Астрахани в купе "Лотоса", в моем купе верхние полки были застелены, а нижняя нет. Ну я все-таки занял свою законную нижнюю. А ночью, в Тамбове в мое купе двое подсели. И хоть у одного из них была нижняя полка, он все равно предпочел лечь на верхнюю. Утром я сдал проводнице его нераспечатанный комплект белья, чему она даже удивилась.

[krepish]

Ну а с другой стороны - кто запрещает не пользоваться этим бельем?

Ну я и не пользуюсь...я даже в купе не захожу, кидаю вещи на полку и стою в коридоре смотрю в окошко

[krepish]

Мда...все ускоряются а УЗ..замедляется если сейчас поезд идет по маршруту Москва-Луганск - 20 ч 06 м (18.50 - 13.56), то с 28 мая он будет идти 22 ч 43 м (20.24 - 18.07) писец полный еще и таможню в Валуйках - сделали вместо 60 минут, целых 80!!!! (видимо не успевают сейчас)

[anton121]

И номер у него теперь стал 311.

Ну проблемы конкретно у этого поезда, а так в основном большинство поездов действительно ускорили.

[krepish]

Мда, а 337 Москва-Донецк вообще походу отменяют с 27 мая

[Фыва Цукен]

а 337 Москва-Донецк вообще походу отменяют с 27 мая

угу. ржд он не нужен, а у уз вагонов нету.

[anton121]

А тем временем поезд этот разжаловали в 311-ый.

А тремя постами выше глянуть не судьба?

Отправлено 16 Апрель 2012 - 00:45 И номер у него теперь стал 311.

[Проверяющий]

В ВЧД-1 ОЖД - "Экспресс", "Арктика", "Афоня" и "Лёва".

Арктика разве не Мурманском обслуживается после замены составов на премиумы?

[NikOl]

В ВЧД-1 ОЖД - "Экспресс", "Арктика", "Афоня" и "Лёва".

Арктика разве не Мурманском обслуживается после замены составов на премиумы?

 

Не-а, в Мурманске вообще новых вагонов нет и в обозримом будущем не будет по техническим причинам.

[Ховринский маньяк]

 

 

Не-а, в Мурманске вообще новых вагонов нет и в обозримом будущем не будет по техническим причинам.

 

У них есть 61-4194, ходят в составе поезда 21/22

[Проверяющий]

У них есть 61-4194, ходят в составе поезда 21/22

Может там проводники мурманские? Но не московские точно, может питерские. (Я про 16)

[Ховринский маньяк]

 

Может там проводники мурманские? Но не московские точно, может питерские. (Я про 16)

Нет 16 формируется Москвой, и проводники там тоже московские (ну живут они не в Москве).

[Проверяющий]

Нет 16 формируется Москвой, и проводники там тоже московские (ну живут они не в Москве).

Формируется Москвой, но бригаду формирует "ВЧ-8" . Пи-ай-ди в действии. И это в поезде 15/16 который к Питеру ну не имеет никакого отношения.