Трамвай В Московской Области

[ermiht]

Приятные трамвайные новости - трамваи хотят пустить в несколько городов МО.

 

По словам министра транспорта области Александра Воробьева, принципиальное решение о развитии нового вида транспорта правительством региона уже принято. Причем линией до Балашихи чиновники решили не ограничиваться: в случае успешной реализации пилотного проекта скоростные трамваи могут связать мегаполис с Подольском, Королевым, Долгопрудным и другими городами ближнего Подмосковья.

 

Меня заинтересовал трамвай в Долгопрудный.

Как считаете - реально? Если да, то откуда? Какая возможна трасса?

[Хлорка]

http://s13.radikal.ru/i186/1006/fb/de468a67621e.jpg

вот такая картинка по подмосковью

[Higre]

вот такая картинка по подмосковью

:D Нафиг все электрички, даёшь трамвай! :D

[Корзухин А.]

Предлагаю под шумок к Олимпиаде-2014 провести трамвай от Москвы до Сочи, вдруг РЖД не справится .

 

Судя по тому, что на карте по приведенной ссылке учаток трассы М5 от Коломны до поворота на Воскресенск все еще строится (другие косяки искать не стал, просто в глаза бросилось), ко всему остальному отображенному нужно относиться с большим скептицизмом.

[Ramirez]

ВТБ и Дерипаска построят линию скоростных трамваев в Москве

 

Госбанк ВТБ заинтересовался проектом по строительству первой линии для скоростных трамваев в Москве. О том, что ВТБ планирует принять участие в конкурсе на выбор концессионера линии, если такой конкурс будет объявлен, в номере от 27 августа пишет газета "Коммерсантъ".

Как указывает издание, для сооружения трамвайной линии ВТБ может создать консорциум. В него готовы войти крупные строительные холдинги - "Трансстрой" Олега Дерипаски и омское НПО "Мостовик".

 

Кроме того, по данным газеты, в госкорпорации ВЭБ не исключили, что также могут поучаствовать в проекте в качестве инвестконсультанта. Источники "Коммерсанта" в областной администрации говорят, что после того, как ВЭБ разработает финансовую модель для властей, будет объявлен конкурс на выбор концессионера трамвайной линии. ВЭБ же впоследствии будет выдавать концессионеру кредиты под гарантии государства и области.

 

По словам министра транспорта Московской области Александра Воробьева, первый маршрут скоростных трамваев протяженностью больше 20 километров может соединить станцию метро "Шоссе Энтузиастов" с Балашихой в Подмосковье. Соответствующий проект уже разработан НИИ Генплана по заказу Москомархитектуры. Общие инвестиции в проект оцениваются примерно в 25 миллиардов рублей. При этом для окупаемости проекта за 27-30 лет нужно, чтобы пассажиропоток трамвайной линии составил 18 миллионов человек в год, а средняя стоимость поездки - 50 рублей.

 

"Коммерсантъ" пишет, что еще один проект по строительству двух линий для скоростных трамваев предлагает компания "Домодедово Транс Девелопмент", которая принадлежит бизнесмену Руслану Попову (70 процентов) и бывшему руководителю департамента внешних связей аэропорта "Домодедово" Анне Красновой (30 процентов). Предполагается, что одна из линий пройдет от станции метро "Красногвардейская" до аэропорта "Домодедово", а вторая - от железнодорожной станции "Авиационная" до планируемого парка "Россия". Затраты на сооружение двух линий совокупной протяженностью 62 километра оцениваются в 1,45 миллиарда долларов (43,5 миллиарда рублей).

 

Ранее сообщалось, что столичные власти намерены для снижения транспортной нагрузки развивать сеть скоростных трамваев и закупить в ближайшие два года 120 трамваев, способных развивать скорость до 75 километров в час. В середине августа Федеральная антимонопольная служба отменила конкурс на поставку скоростных трамваев для Москвы, обнаружив в конкурсной документации нарушения закона "О госзакупках".

 

Пруфлинк: http://www.lenta.ru/...012/08/27/tram/

[Dmitri]

По-моему, болтовня на 146%. Пошумят и перестанут.

[Вперёдсмотрящий]

Сколько было подобных заявлений и статей, а между тем и четвертьвековой "юбилей" постройки последней линии давно минул. Не верю. ПОверю, когда что то построят или хотя бы начнут, а болтавню даже читать давно перестал...

[DennisM]

http://s13.radikal.r...e468a67621e.jpg вот такая картинка по подмосковью

Эта картинка в интернетах уже года два бродит, если не больше. И, что-то, кажется мне, судьба у неё такая же будет, как у схемы перспективного развития Московского железнодорожного узла. Ну, той, где пятый путь Ярославки, третий - Савёловского и Белорусского направлений... Картинка есть, а дела - нет.

[житель ЗАО]

Меня заинтересовал трамвай в Долгопрудный. Как считаете - реально? Если да, то откуда? Какая возможна трасса?

Ну тут как раз наиболее логичным выглядит ответвление от линии в пос. Северный с новым трамвайно-автомобильным путепроводом через Савёловское направление жд у платф. Новодачная и дальше закольцовка по городу.

Но всё упирается банально в саму линию в Северный

 

Картинка есть, а дела - нет.

Ну потому как все эти красивые картинки идут без чётко обозначенного источника финансирования. Пока что город (область) это финансировать не хотят, МГТ за свой счёт понятное дело тоже, да и частных инвесторов что-то не видать без ясного срока окупаемости кап.затрат

[Mr.Tr@innn]

ага, уже на которой схеме линия москва-мытищи-пушкино-ивантеевка-фрязино-щёлково-балашиха-реутов-москва и трамвайные линии дублирующие БМОЖД(ликино-дулёво-куровское-егорьевск-воскресенск, икша-поваровка-манихино-звенигород-кубинка), глаза мозолят.

[DennisM]

ага, уже на которой схеме

Саш, да это всё одна и та же схема. Потому все эти "перспективные" линии на них и нарисованы одинаково.