Троллейбус

[=Дмитрий=]

Ну на красный у нас только ленивый не ездил.

[Мудрый Каа]

Пересечение стоп-линии на красный да еще и с перестроением через сплошную - серьезное нарушение ПДД. Слишком серьезное, чтобы оправдать его попыткой украсть у 27го двух человек до ВГУ.

[Haifisch]

Нет там всё было по-другому. Водитель, который вёл на тот момент 228 троллейбус, абсолютно не алчный. Просто, когда он начал брать разгон, а замигал светофор, то спокойно рассчитал водитель, что проедет, но внезапно подлез автомобиль, который резко затормозил и остановился на светофоре, а т.к. троллейбус, достаточно тяжелее легковухи, да ещё и с пассажирами и с очень плохими тормозами, то водителю не оставалось ничего, как проскочить справа. А если он и попытался бы затормозить, то оказался по середине перекрёстка. Да и, если вы думаете, что это подставлено, то скажу вам сразу, что всё это получилось не специально и не имело никакой тактики. Да и большинство "семёрошников" не обращают, абсолютно, никакого внимания на конкурентов, т.к. это бесполезно из-за того, что там все конкуренты, и урвать на последней остановке пассажиров, которые не садятся - это безнадёжное занятие

Изменено 13 января, 2014 пользователем Wlad209

[FaNkY]

Пересечение стоп-линии на красный да еще и с перестроением через сплошную - серьезное нарушение ПДД. Слишком серьезное, чтобы оправдать его попыткой украсть у 27го двух человек до ВГУ.

Полностью согласен, это серьёзное нарушение, однако здесь такого нет. Очень хорошо видно, что пересечение стоп-линии было на желтый сигнал светофора, а красный загорелся, когда передняя часть троллейбуса была уже на пешеходном переходе. Да и "желтый" в данной ситуации можно считать разрешающим движение сигналом. Так что, по существу, тут одно нарушение - несоблюдение требований разметки (500р штраф, если не ошибаюсь).

Но тем не менее, главное всё-таки безопасность пассажиров. И хорошо, что в этот раз всё обошлось!

[Wowik]

 

Пересечение стоп-линии на красный да еще и с перестроением через сплошную - серьезное нарушение ПДД. Слишком серьезное, чтобы оправдать его попыткой украсть у 27го двух человек до ВГУ.

Полностью согласен, это серьёзное нарушение, однако здесь такого нет. Очень хорошо видно, что пересечение стоп-линии было на желтый сигнал светофора, а красный загорелся, когда передняя часть троллейбуса была уже на пешеходном переходе. Да и "желтый" в данной ситуации можно считать разрешающим движение сигналом. Так что, по существу, тут одно нарушение - несоблюдение требований разметки (500р штраф, если не ошибаюсь).

Но тем не менее, главное всё-таки безопасность пассажиров. И хорошо, что в этот раз всё обошлось!

 

Ну если посмотреть очень внимательно видео, то видно, что зеленый начал моргать когда троллейбус был в метрах 70 от перекрестка.

Далее из ПДД "ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал".

Теперь о том, что якобы можно ехать на желтый сигнал светофора. Из ПДД "ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;".

Теперь пункт 6.14: "Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.".

Так что у водителя троллейбуса и время и дистанция позволяли остановится перед перекрестком. Очередное русское "Проскачу".

 

P.S. Штраф за пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора и проезд на запрещающий сигнал светофора составляет 800 рублей.

[Haifisch]

Да ладно вам штрафы какие-то - вы лучше на автобусников посмотрите, что они нарушают! И когда-нибудь вы хоть видели серьёзные ситуации, где был виновен троллейбус, а таких каждый день полно именно с троллейбусом, однако, вы только сейчас заметили... Очень хороший пример - это застава, когда 17-ый ТРОЛЛЕЙБУС разворачивается около больницы. Каким-то чудом большинство успевают пройти сходную стрелку (разворот бывшей 2-ки трол.), пройти стрелку-автомат, разветвляющую на Средне-Московскую и на Московск. проспект, а также развернуться напротив больницы и ехать к остановке проспект Труда. Если исходить из правил и вашей логики, то за один промежуток "зелёного светофора" в данном участке это "телодвижение" сделать нереально, а большинство именно ТРОЛЛЕЙБУСОВ такие кренделя вытворяют каждый день. Ну, а если войти в положение водителя, тогда всё получается: и пройти сходную, чтобы встать перед тянущейся 7-ой (троллейбусом), и впереди 41-ого и 27-ого конкурентов встать. Так что, думаю, нарушения незначительные троллейбусу, всё-таки надо простить - не такие уж они и наглые на дороге — всегда уступают на дороге, хотя бывают ситуации, что можно было и не пропускать тот или иной автомобиль, выезжающий с примыкающей дороги. Ну, а если вам "религия не позволяет" и вы в упор не видите нарушения траликов, то понаблюдайте за заставой И не только за 17-м, а также и за 7-кой, когда при движении в сторону ВГУ троллейбус 7-ого маршрута (иногда) проходит автоматическую стрелку под силой по 1-ому ряду и останавливается в этом первом ряду, загораживая поворот потоку автомобилей направо, ну или ещё лучше, когда этот троллейбус проезжает стоп-линию, перестраивается во второй ряд после прохождения стрелки и чуть выезжает на перекрёсток

 

P.S. Рассказ водителя троллейбуса (Воронеж):

Едет троллейбус, рядом едет автомобиль. Водитель троллейбуса решил поиграть с автолюбителем Выжимая ходовую в пол, водитель троллейбуса гнал 80 км/ч (плюс, минус). Автолюбитель, разочаровавшись в способностях его машины, тоже выжимает газ в пол. Впереди стоит ГАИ. Итог: троллейбус проскальзывает мимо поста, а милиционер останавливает автомобиль и говорит:

— Превышаем, товарищ, Гражданин!

— Да как так? А как же троллейбус быстрее меня ехал?

—У троллейбуса таких скоростей не бывает, Платите штраф!

 

Также и тут: за автобусами глаз да глаз каждый день видим, как кто-то куда-то проехал на "красный". А троллейбус всегда "по правилам" ездит

[Wowik]

 

Если исходить из правил и вашей логики, то за один промежуток "зелёного светофора" в данном участке это "телодвижение" сделать нереально

Согласно ПДД за один цикл это сделать нельзя. там есть стоп-линия.

 

P.S. У тебя есть водительское удостоверение.

[Haifisch]

 

 

Если исходить из правил и вашей логики, то за один промежуток "зелёного светофора" в данном участке это "телодвижение" сделать нереально

Согласно ПДД за один цикл это сделать нельзя. там есть стоп-линия.

 

P.S. У тебя есть водительское удостоверение.

 

 

К сожалению, без категории общественного транспорта пока

 Но, согласись, бывают ситуации, когда просто необходимо нарушить именно в эту секунду. И я думаю, что каждого можно понять в той или иной ситуации. Я помню, видео было на ютубе, когда автобус 5А проезжает на красный, заезжая на кольцо на ул. Вл. Невского. А в описании к видео было написано: "Видео было передано в ГАИ". И сразу спросил в личке у автора: "Зачем это тебе нужно?" Ответ: "Пусть меньше будет таких придурков". Это всё понятно, что живём по законам и всё такое, но смысл докладывать мелочи такие. Другое дело, когда этот автобус, проехав на красный, сбил пешехода, а тот автолюбитель волей не волей стал свидетелем произошедшего - тогда понятно. Но приглядевшись за работой водителя общественного транспорта, я понимаю, что за смену случается столько всего, чтобы пережить всё это - нужны стальные нервы.

Изменено 16 января, 2014 пользователем Wlad209

[Vladimir Kozh]

 

 

Но, согласись, бывают ситуации, когда просто необходимо нарушить именно в эту секунду. И я думаю, что каждого можно понять в той или иной ситуации. Я помню, видео было на ютубе, когда автобус 5А проезжает на красный, заезжая на кольцо на ул. Вл. Невского. А в описании к видео было написано: "Видео было передано в ГАИ". И сразу спросил в личке у автора: "Зачем это тебе нужно?" Ответ: "Пусть меньше будет таких придурков". Это всё понятно, что живём по законам и всё такое, но смысл докладывать мелочи такие. Другое дело, когда этот автобус, проехав на красный, сбил пешехода, а тот автолюбитель волей не волей стал свидетелем произошедшего - тогда понятно. Но приглядевшись за работой водителя общественного транспорта, я понимаю, что за смену случается столько всего, чтобы пережить всё это - нужны стальные нервы.

Но, согласись, иногда бывают ситуации, когда просто хочется прибить кого-нибудь именно в эту секунду. И я думаю, что каждого можно понять в той или иной ситуации. Но зачем об этом сообщать? Это же не вас прибивают.

Есть такое понятие как закон. И его нарушать нельзя. Неважно, проехал ли ты на красный свет, или выкинул бумажку на тротуар - этот блок "нельзя" должен стоять у тебя в голове. А до тех пор, пока у нас будет это нельзя читаться как "нельзя, но если очень хочется, то можно" у нас не будет нормального качества жизни - будут рушить памятники архитектуры, строить по 20 этажей в историческом центре, убивать общественный транспорт. Не задумывались, что если все будут соблюдать ПДД, то и пробок не будет? Подумайте на досуге.

[Docent]

 

Но, согласись, бывают ситуации, когда просто необходимо нарушить именно в эту секунду. И я думаю, что каждого можно понять в той или иной ситуации. Я помню, видео было на ютубе, когда автобус 5А проезжает на красный, заезжая на кольцо на ул. Вл. Невского. А в описании к видео было написано: "Видео было передано в ГАИ". И сразу спросил в личке у автора: "Зачем это тебе нужно?" Ответ: "Пусть меньше будет таких придурков". Это всё понятно, что живём по законам и всё такое, но смысл докладывать мелочи такие. Другое дело, когда этот автобус, проехав на красный, сбил пешехода, а тот автолюбитель волей не волей стал свидетелем произошедшего - тогда понятно. Но приглядевшись за работой водителя общественного транспорта, я понимаю, что за смену случается столько всего, чтобы пережить всё это - нужны стальные нервы.

Но, согласись, иногда бывают ситуации, когда просто хочется прибить кого-нибудь именно в эту секунду. И я думаю, что каждого можно понять в той или иной ситуации. Но зачем об этом сообщать? Это же не вас прибивают.

Есть такое понятие как закон. И его нарушать нельзя. Неважно, проехал ли ты на красный свет, или выкинул бумажку на тротуар - этот блок "нельзя" должен стоять у тебя в голове. А до тех пор, пока у нас будет это нельзя читаться как "нельзя, но если очень хочется, то можно" у нас не будет нормального качества жизни - будут рушить памятники архитектуры, строить по 20 этажей в историческом центре, убивать общественный транспорт. Не задумывались, что если все будут соблюдать ПДД, то и пробок не будет? Подумайте на досуге.

 

Это утопия. Или вы хотите как в США, чтобы даже соседи друг на друга в полицию стучали - нет уж спасибо!

[Cергей п.]

Машина 325 имеет ужасный внешний вид - рекламу наспех закрасили, а-ля еврохлам с 90-го. Неужели разрекламить нельзя?

[ALX aka Алексей Лаушкин]

А это на всех машинах с этой рекламой так. И троллейбусы, и автобусы. 

[Cергей п.]

Это не.. это ВОРОНЕЖ. 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Угу. По-хорошему, перевозчики / управление благоустройства должно запинать рекламщиков за ущерб облику города. Но не у нас.

[Haifisch]

рушить памятники архитектуры, строить по 20 этажей в историческом центре, убивать общественный транспорт

 

 

Ни разу не видел пока такого зрелища...   Если про Олимпийский, то, на мой взгляд - он там вписывает в экстерьер, и особо не мешает никому. А чем общественный транспорт убивают? Вон даже 16 МАЗ-ов купили), от которых все водители кривятся, но ничего они с этим не поделают, т.к. их (водителей) силком посадили на новые автобусы. + 3 красных "коротыша" МАЗа. Да и вроде недавно кто-то проговорился, что весною 5-6 белорусских троллейбусов новых придут (пока это слух) - так что, с точки зрения документации - мы неплохо разжились.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

16 МАЗ-ов купили), от которых все водители кривятся

 

Ну вот не надо. Кто-то может и плюется, но далеко не все.

[Cергей п.]

 

 

Кто-то может и плюется, но далеко не все.

 

На Родине (Беларусь) от них не плюются точно рембаза отлично налажена во всех бел.городах и пассажиры очень хвалят. Ау нас - обычное ворчание газелопоклонников и поклонников еврохлама.

 

 

 

недавно кто-то проговорился, что весною 5-6 белорусских троллейбусов новых придут (пока это слух) - так что, с точки зрения документации - мы неплохо разжились.

 

А что плохого в этом? Хоть БКМ, хоть МАЗы - отличные вещи на наши условия.

[Haifisch]

Про МАЗы я наслышан, что как устают водители  после рейсов, что многие хотят чуть ли не на ЛИАЗ обратно перейти...

[Cергей п.]

, помнится, когда новые ЗИУ пришли, многие водители тоже на Вшки просились, коим 25 лет. Это постоянная практика. 

Изменено 19 января, 2014 пользователем Cергей п.

[Легенда]

На левом берегу Воронежа остановились троллейбусы

На левом берегу Воронежа сегодня 20 января остановились все троллейбусы. 

 

В "Воронежпассажиртрансе" это объяснили обрывом на линии. В компании пообещали, что в ближайшее время все неполадки будут устранены, и движение троллейбусов возобновится. Правда точного времени, когда это произойдет, не назвали.

 

36on.ru следит за ситуацией и будет оперативно сообщать воронежцам о возобновлении движения. Информацию о движении троллейбусов можно уточнить в диспетчерской службе "Воронежпассажиртранс" по телефону: 260-52-43

http://36on.ru/news/people/41098-na-levom-beregu-voronezha-ostanovilis-trolleybusy

 

=====================================================================================================================================================

В пресс-службе городской администрации сообщили, что троллейбусы по левому берегу ходят согласно графику.

 

Причиной перебоев в работе троллейбусов стал обрыв на линии в районе ДК Кирова  на Ленинском проспекте. В результате троллейбусы простояли без движения около 35 минут.

 

В мэрии уточнили, что неполадки коснулись только 11 маршрута, остальной транспорт ходил без изменений.

 http://36on.ru/news/people/41109-dvizhenie-trolleybusov-po-levomu-beregu-vosstanovleno

[Haifisch]

Ахаха, ребят, я тут ржу не могу больше смеяться)) простой 35 минут... Ой дают журналюги, а им рассказать, что такие случаи почти каждый день устраивает молодёжь (молодые водители)?! То пережигают троллер, то цепляют. Да и простои серьёзные бывают по 2-3 часа,а это всего 35 минут. Наверное, никогда не видели такого зрелища...) Извините, если это оффтоп

Изменено 20 января, 2014 пользователем Wlad209

[Мудрый Каа]

Я кратко по поводу нарушений. Я неоднократно говорил, говорю и буду говорить троллейбусникам, что тот факт, что у них в отличие от автобусов есть комплект рогов, не дает им права класть на разметку и знаки. И уж тем более - не дает права класть на запрещающие сигналы светофора и скоростной режим. Никто не должен пересекать стоп-линию на красный. Троллейбус - тоже не должен. Вопрос в том, что на Заставе и линия по кретински провешана и стоп-линия нарисована хрен пойми как. На Ильича - то же самое. Там должен быть "эксклюзивный" зеленый для восьмерок, чтобы они не столи враскоряку посреди перекрестка. Сейчас не советские времена, такие номера в условиях интенсивного движения  троллейбус исполнять не должен. И автобус кстати тоже. 

Что касается скорости 80 км/ч у троллейбуса, то ясен пень она бывает. И я даже знаю где. Так вот, говорили же олухам царя небесного (водителям!), что линия на соплях там держится, не летайте больше 55 км! Есть опасения, что если на 80 км/ч соскользнет головка с троллера, то рогатый положит не только четыре-пять пролетов с кронштейнами, но и парочку столбов, которые там с 1965 года хрен кто менял. Поиграться ему захотелось....

[Haifisch]

Поиграться ему захотелось....

 

 

Если ты про тот случай, который я рассказал, то это было в Москве и + в 197Х каком-то году!) Так что тогда можно было и под 100 гонять

Изменено 21 января, 2014 пользователем Wlad209

[Docent]

 

В Воронеже аварийно встали троллейбусы

 

Перерыв в движении произошел около 9 утра между проспектом Труда и площадью Заставы.

Сегодня, 22 января, читатели РИА «Воронеж» сообщили, что на мосту между остановками «Площадь Застава» и «Проспект Труда» не работают несколько троллейбусов. 

— Мой троллейбус остановился на Заставе. Всем пассажирам велели выйти. Сказали, что для движения не хватает напряжения. При этом светофоры и магазины работают, — сообщили читательница Людмила. 

Также читатели сообщили еще как минимум о двух троллейбусах, которые стоят в районе проспекта Труда. О точной причине остановки не известно пока даже «Воронежпассажиртрансу». 

— Нам позвонил один из водителей, сообщил, что произошло замыкание. Троллейбусы остановились в районе проспекта Труда и площади Заставы, так как там большая нагрузка — проходят маршруты троллейбусов и № 7, и № 17. Точная причина остановки пока не ясна. Сейчас на место выехали две аварийные машины. Ремонтники вернутся и сообщат, в чем было дело. Это может быть повреждение кабеля — от морозов почти каждую зиму происходит обрыв контактного провода. Также это может быть сбой на подстанции, так как на Северные сети из-за мороза ложится большая нагрузка. На данный момент наши контактники работают на месте уже полчаса, и их задача опять же усложняется очень низкой температурой, — рассказала нашему корреспонденту диспетчер МУП «Воронежпассажиртранс».

На данный момент в Воронеже —16 градусов.

 

 

[BeetleJuice]

 

 

Тем временем в мире троллейбусов.

 

В мире троллейбусов Москва решила заменить их автобусами до 2020 года.

Уже прозвучало из уст руководителя МосГорТранса.

Тенденция в России однако.

[Легенда]

В Воронеже из-за аварии вся Плехановская стояла в пробке

Произошло это 23 января днем во время снегопада. Напротив остановки «БРНО» столкнулись маршрутка, «Пежо 408» и троллейбус.

Транспортные средства притерлись бортами, причем маршрутка и троллейбус зажали иномарку. В результате, дорога оказалась перегорожена от остановки до разделительной полосы. Чтобы объехать затор, транспорту приходилось выезжать на встречную полосу.

Образовалась пробка, которая протянулась через вся Плехановскую от площади Заставы до Театра Оперы и Балета. Троллейбусы стояли в ряд, поскольку объехать затор по встречной полосе они не могли, не хватило бы длины электрических дуг,

ГИБДД по Воронежу просит водителей соблюдать правила дорожного движения и быть предельно внимательными на дороге, особенно в сложные погодные условия. Кстати, снегопад ожидается и завтра.

http://bloknot-voronezh.ru/novosti/67663

[Мудрый Каа]

 

Тем временем в мире троллейбусов.

 

В мире троллейбусов Москва решила заменить их автобусами до 2020 года.

Уже прозвучало из уст руководителя МосГорТранса.

Тенденция в России однако.

 

А в мире троллинга ничего не меняетя, я так гляжу. 

 

Есть мнение (не мое), что к 2025-2030 году троллейбусы будут таки заменены, на безрогие автотранспотные средства. Но отнюдь не автобусы. А на электробусы. 

С моей точки зрения и автобус и троллейбус прекратят свое существование как самостоятельные виды ОТ, но кто-то может считать, что электробус - это логическое продолжение либо троллейбуса, либо автобуса. Как вам угодно - в соответствии с вашми религиозными установками. 

 

Короче кто-то из чиновников сказал, что НОТ будет делиться не на три вида, а на два: рельсовые и шинокопытные. Надо же, новость.

[Vostok]

Немного новостей из жизни нашего троллейбуса:

Как многие вчера слышали, в районе Остужева автокарном было снесено порядка 5-6 пролетов контактной сети. Весь вечер и сегодняшнее утро (до 11.00) весь скоп левобережных машин (за исключением 3ех отправленных на 7 и 17) двигался по 4му маршруту.

Также в районе 9-10 часов утра был обрыв КС у памятника славы, в этом случае сеть положили сами троллейбусники... Простой продолжался где-то до часу дня.

 

Короче говоря 4ый день одни неприятности.

[Haifisch]

Разрешите, я продолжу?!

После часа дня, когда троллейбусы поехали по своим маршрутам, то 17-е, доехав Ю.-Моравской, опять встали, из-за ДТП на этот раз. (Простой продолжился примерно 1 час 40 минут), после, обернувшись с Перхоровича, троллейбусы поехали в Северный, но на обратном пути опять на Перхоровича встряли у ост. 45 Стрелк. Дивизии - опять ДТП (кстати, мм не хватило, чтобы проехать) Простой = 1 час. В итоге у водителей 17-ого маршрута сегодня не получилось сделать даже полных два круга.

[=Дмитрий=]

В понедельник кто из троллей стоял на Димитрова, за ним приехала аварийка, вчера там же стоял 301, сегодня опять простой, толи обрыв, толи свет отключили на Ильича.