Станция Курская Большого кольца.

[abr]

Так написано на дверях за путями Курской Кольцевой линии. А что, планировалось еще малое кольцо?

[Хлорка]

Малое - что-то вроде линии по Бульварному кольцу (слышал такую версию)

[Иван О. С.]

Как-то так. Была схема, на которой это малое кольцо образовывалось перехлестом двух диаметральных линий, с двумя перемычками для маршрутного движения по диаметру или по кольцу.

ссылка

[Андрюха77rus]

 

 

Как-то так. Была схема, на которой это малое кольцо образовывалось перехлестом двух диаметральных линий, с двумя перемычками для маршрутного движения по диаметру или по кольцу. ссылка

Интересно какого года эта схема??

[art_b]

 

Как-то так. Была схема, на которой это малое кольцо образовывалось перехлестом двух диаметральных линий, с двумя перемычками для маршрутного движения по диаметру или по кольцу. ссылка

Интересно какого года эта схема??

40х годов прошлого века.

[Андрюха77rus]

 

 

40х годов прошлого века.

Ну я так и предполагал.. ибо думаю, если бы не война, то второе кольцо согласно данной схеме уже давным давно бы сущевствовало.

[abr]

 

40х годов прошлого века.

Ну я так и предполагал.. ибо думаю, если бы не война, то второе кольцо согласно данной схеме уже давным давно бы сущевствовало.

 

Логика не понятна. О большом кольце упоминается на станции 1949 года постройки, то есть послевоенного.

[Хлорка]

Вообще схема 1947 года.

И цитата:

Останкинско-Серпуховской диаметр идет от Останкино через Марьину рощу, пл. Коммуны (новая станция на Кольце), Самотечную пл. вдоль западной части Бульварного кольца (Чеховская - Никитские Ворота - Арбатская - Дворец Советов), оттуда до ст. Калужская (Октябрьская) и на юг по Мытной ул. (вариант: через ст. Серпуховская по Большой Серпуховской ул.) до Даниловского рынка (Тульская).

Калужско-Тимирязевский диаметр идет из Тимирязева вдоль Дмитровского шоссе, по Новослободской ул. (ст. Новослободская) к Самотечной пл., обходит Бульварное кольцо с востока (Самотечная Площадь - Сретенский Бульвар - Хохловская Площадь - Яузские Ворота), через Замоскворечье (Новокузнецкая - Калужская Площадь) по Большой Калужской ул. (Шаболовская - Калужская Застава) и по Киевскому шоссе на юго-запад.

В центре Дзержинско-Серпуховской и Калужско-Тимирязевский диаметр пересекаются дважды, что позволяет замкнуть их в Малое кольцо метрополитена с достройкой станций Трубная Площадь и Якиманка и организацией совмещенного движения.

http://www.nashemetro.ru/hist_proj_3.shtml

[Андрюха77rus]

 

 

Логика не понятна. О большом кольце упоминается на станции 1949 года постройки, то есть послевоенно

А вот этого я незнал, что Курская 1949 года рождения.. думал что она гораздо раньше появилась.. ошибочку признаю)

 

 

Вообще схема 1947 года.

Кстати говоря если посмотреть проектные схемы советского периода то можно увидеть, что изменения они притерпливали много раз.

[Путевой Объездчик]

 

Кстати говоря если посмотреть проектные схемы советского периода то можно увидеть, что изменения они притерпливали много раз.

Таки да, планировали у диаметров север-юг 2 пересадки, в результате не получили ни одной(((

[art_b]

Кстати говоря если посмотреть проектные схемы советского периода то можно увидеть, что изменения они притерпливали много раз.

Бедная Трубная кочевала с линии на линию аж с 30-х годов, в итоге открылась на Люблинке..

[Путевой Объездчик]

 

Бедная Трубная кочевала с линии на линию аж с 30-х годов, в итоге открылась на Люблинке..

Да и станция в этом месте появилась аж через пол-века.

[Андрюха77rus]

 

 

Да и станция в этом месте появилась аж через пол-века.

Суворовская наверное тоже еще лет через 30-ть появиться))

 

Бедная Трубная кочевала с линии на линию аж с 30-х годов, в итоге открылась на Люблинке..

Это да открыли то ее лет наверное 8-мь назад.

[warrior]

Хотя строить начали еще годк в 90м, просто потом работы были надолго остановлены.