История московского такси

[Вперёдсмотрящий]

Ну понимание то пониманием, но благодаря этому пониманию несли убытки мы. Ведь не секрет, что машины такси после списания в таксопарке, частично шли на продажу, а дырки в крыше под "гребёнку" не придавали вистов...

Так то ГАЗ-24-01 покупали многие, все таки "Волга" по сходной цене. Ну да, дефорсированный двигатель, конечно, но зато и бензин А-76, моющиеся сидения и дверные карты в конце концов можно было и заменить.

 

[rvu]

19 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну понимание то пониманием, но благодаря этому пониманию несли убытки мы. Ведь не секрет, что машины такси после списания в таксопарке, частично шли на продажу, а дырки в крыше под "гребёнку" не придавали вистов...

Так то ГАЗ-24-01 покупали многие, все таки "Волга" по сходной цене. Ну да, дефорсированный двигатель, конечно, но зато и бензин А-76, моющиеся сидения и дверные карты в конце концов можно было и заменить.

 

 

Их не просто раскупали, их с радостью раскупали свои же. Так что отсутствия покупателей не было. 

[Вперёдсмотрящий]

3 минуты назад, rvu сказал:

 

Их не просто раскупали, их с радостью раскупали свои же. Так что отсутствия покупателей не было. 

И тем не менее лично я знаю случаи, когда именно дырки в крыше склоняли к мысли и решению "купить лучше уж Жигуль", ну ладно, не будем отвлекаться, тем более что по моему мнению, "гребёнка" особо опознать такси не помогала, все одно "сонька" была заметна издали и помогала опознать такси в потоке, тем более что и водитель такси "флажка" стоящего на тротуаре  замечал и подруливал сам...

[Вперёдсмотрящий]

Ну вот не знаю даже в какую тему из нашего исторического раздела это фото, но пусть будет в этой. Это Москва, понятно и 1964-65 годы. Ну тут из такси идёт ещё "Волга" второй серии, что в те годы уже было куда более редким явлением чем третья серия, хотя и третья серия выпускалась тогда ещё с нормально человеческим передним диваном для такси..

[Алексей Устинов]

Когда не было Яндекс-Такси. Стоянка такси на Пушкинской площади, 1960-е годы. Они организовывались тогда в наиболее оживленных местах Москвы. На фотографии мы видим старые машины ЗиС-101. Скоро их заменят на "Волги".

 

[Вперёдсмотрящий]

@Алексей Устинов Извини, но это ЗИМ (который позднее стал ГАЗ-12). Вообще же на ранних страницах темы мы тут подробнейше обсудили маршрутные такси Москвы (и Ленинграда), за разные годы с приведением списка всех маршрутов. И это фото, разумеется было.

Ну а ЗИС-101 куда ранняя машина, да в такси служила....

[Вперёдсмотрящий]

РАФ-2203 маршрутное такси на улице Горького в Москве около метро Горьковская

[Вперёдсмотрящий]

Вот  опять  на тему игры в такси. Такие автомобили (стиля М-20) очень симпатичные. Лично я такие не застал..

[Вперёдсмотрящий]

Вот ещё из Москвы-64 многоцветие ГАЗ-21Т.

[Вперёдсмотрящий]

Интересное фото РАФ-977 маршрутное такси, понятно, что Ярославль, хотя подписи нигде не видел. Интересный окрас и стиль нанесения опознавательных знаков такси.

[Вперёдсмотрящий]

Думаю, что это фото все видели. Это Батуми середины 80-х, ну и вокзал здесь примерно на уровне четвёртого (по кадру) вагона. Из такси помимо ГАЗ-24 (с "короной" уже, естественно), ещё и М-2140 (стоит на другой стороне улицы). Но фото колоритно.

[Вперёдсмотрящий]

Тут по грузовому такси в Москве фото. ГАЗ-51Т, этот, в отличие от ГАЗ-51Р не имел крытого брезентом кузова с лавками и был грузовым, а не грузопассажирским...

[Дон Корлеоне]

Посмотрел твои фото из кафе "Шоколадница", оказывается это не изобретение 00-х, а вполне себе ресторан советского времени.

Помню ехали с заказчиком одного банка, собрались у ресторана "Прага" на Новом Арбате, чтобы за нами приехала служебная машина бизнес-класса. Там с задней стороны ресторана продают напитки - вода и кола 0.5 стоит около 120р-150р, а что делать, если в 6 утра больше неоткуда ее взять n:)

[Вперёдсмотрящий]

ГАЗ-21Т редкого для Москвы голубого окраса на улице Новая Башиловка в 1963-65 году. На заднем плане ГАЗ-21Т более привычного, бирюзового окраса.

[Вперёдсмотрящий]

Пара ВАРЗух с красной крышей и другой интересный транспорт в Москве-70...

[Вперёдсмотрящий]

М-20А, ЗИМ у 1-го таксопарка в Москве. ЗИМ, похоже, бывший чиновничий, так как чёрный, а не серый, но вот шашки нанесены классически, по таксишному того времени, широкой и длинной полосой, а это скорее говорит, что машина из такси изначально...

[Зеркало]

В 05.08.2019 в 23:56, Дон Корлеоне сказал:

Посмотрел твои фото из кафе "Шоколадница", оказывается это не изобретение 00-х, а вполне себе ресторан советского времени.

причем по-моему в советское время он был в единственном числе на Октябрьской площади

 

В 26.08.2019 в 23:26, Вперёдсмотрящий сказал:

Пара ВАРЗух с красной крышей и другой интересный транспорт в Москве-70...

а это не 60-е? такой окрас такси в начале 70-х очень быстро исчез, да и на фото ни ГАЗ-24 ни Жигулей ни Москвичей... пейзаж 60-х))

кстати 158-й от ФАТПа интересно что там делает - разве что на 111, но тогда в нем явно маловато народу для того времени))

[Вперёдсмотрящий]

3 часа назад, Зеркало сказал:

 

а это не 60-е? такой окрас такси в начале 70-х очень быстро исчез, да и на фото ни ГАЗ-24 ни Жигулей ни Москвичей... пейзаж 60-х))

кстати 158-й от ФАТПа интересно что там делает - разве что на 111, но тогда в нем явно маловато народу для того времени))

Там фото подписано именно 1970-м годом.

3 часа назад, Зеркало сказал:

причем по-моему в советское время он был в единственном числе на Октябрьской площади

Да, это отличное кафе было именно там и именно оно на том фото.

[Вперёдсмотрящий]

 

Утверждают что это водитель первого такси в городе Вятские Поляны со своим ГАЗ-21Т...

[Вперёдсмотрящий]

"Голубое такси" ГАЗ-24-01 в Алма-Ате...

[Вперёдсмотрящий]

ГАЗ-24-01 в Москве второй половины 70-х малораспространенного для того времени белого цвета с нанесёнными шашками голубого цвета. Это скорее было обычным для ГАЗ-21Т, но не для ГАЗ-24-01.

[Вперёдсмотрящий]

Москва. 1984. Маршрутное такси 20 ТМП.

[Вперёдсмотрящий]

Москва. Белорусский вокзал. 1972. Тут и ГАЗ-21Т необычного для Москвы песочного цвета и я вижу сразу три грузопассажирских такси ГАЗ-51Р

[Вперёдсмотрящий]

ГАЗ-24-01 в 1974-75 г на площади Революции в Горьком. Рядом с Московским вокзалом. Такая вот классика в самой стандартной и привычной на тот период окраске

[Yaroslav]

В 19.10.2019 в 17:18, Вперёдсмотрящий сказал:

Тут и ГАЗ-21Т необычного для Москвы песочного цвета

Не видно номер машины - может, это такси из области? По моему, в Подмосковье водились такси такого окраса.

[Вперёдсмотрящий]

3 часа назад, Yaroslav сказал:

Не видно номер машины - может, это такси из области? По моему, в Подмосковье водились такси такого окраса.

Нет, я явно читаю 66-62 ММТ

[Вперёдсмотрящий]

Такое фото хорошее из Ленинграда 1976. Тут пересечение Невского и Садовой. Классическое такси ГАЗ-24-01 в самом типичном окрасе того времени и грузовой трамвайный поезд едет по Садовой..

[Armibo]

Челябинск. 1975 год. Привокзальная площадь. Автор фото Александр Руденко :

 

 

Челябинск, центр. Автор Фото Александр Руденко : 

 

[Вперёдсмотрящий]

Манежная. площадь в 1964 году, стоянка такси на ней и "голубое такси" ГАЗ-21Т

[Yaroslav]

В 16.11.2019 в 21:29, Вперёдсмотрящий сказал:

Классическое такси ГАЗ-24-01 в самом типичном окрасе того времени и грузовой трамвайный поезд едет по Садовой..

Я не очень понял - на трамвайных платформах тюбинги везут?